Выпускная система — осмотр, снятие и установка
Осмотр
1. Выпускную систему следует проверять на наличие утечек, повреждений и надёжности крепления через интервалы, указанные в разделе «Регулярное техническое обслуживание». Для этого включите стояночный тормоз и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Ложась поочерёдно с каждой стороны автомобиля, проверьте всю длину выпускной системы на наличие утечек, в то время как помощник временно закрывает конец выхлопной трубы куском ткани. При обнаружении утечки её можно устранить с помощью готового ремонтного комплекта для выпускной системы. Если утечка значительная или есть явные повреждения, соответствующий участок необходимо заменить. Проверьте состояние резиновых подушек и их крепление, при необходимости замените их.
Демонтаж
2. Чтобы снять выпускную систему, поднимите переднюю и/или заднюю часть автомобиля домкратом и надёжно установите его на опоры. Можно также заехать передними или задними колёсами на эстакаду или над смотровой ямой.
3. Система состоит из трёх или четырёх секций. Передняя и задняя секции снимаются независимо друг от друга, но для снятия средней секции необходимо также снять соседнюю концевую секцию. В любом случае труднее ослабить тугие соединения, когда вся система снята с автомобиля.
4. Чтобы снять переднюю или заднюю секцию, выверните U-образные хомуты, которые скрепляют секцию. Отсоедините секцию от резиновых подвесных колец, а для передней секции отверните болты крепления коллектора или приёмной трубы (см. иллюстрации). Ослабьте соединения и снимите соответствующую секцию. Для освобождения прикипевших соединений поможет проникающая смазка. Также может помочь нагрев паяльной лампой, но соблюдайте особую осторожность и защитите топливный бак, топливопроводы и другие уязвимые или легковоспламеняющиеся участки.

Гибкое соединение выпускной системы

Резиновое подвесное кольцо выпускной системы
Установка
5. При сборке соединений используйте немного герметика для выпускной системы. Как правило, заменяйте хомуты, резиновые кольца, уплотнения и прокладки, если они не находятся в идеальном состоянии (см. иллюстрацию).

Графитовое уплотнительное кольцо, установленное в гибком соединении
6. При установке всей выпускной системы расположите её так, чтобы подушки нагружались равномерно, прежде чем затянуть U-образные хомуты.
Проверьте себя
Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.