Выпускной коллектор - снятие и установка
Демонтаж
Модели 1,2 л
1. Поднимите автомобиль и надежно установите его на опоры спереди.
2. Из-под автомобиля разъедините соединение коллектора с приемной трубой, выкрутив два болта и сняв пружины натяжения.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Выверните шесть болтов, крепящих выпускной коллектор к головке блока цилиндров.
Снимите коллектор и извлеките прокладку.
Модели 1,3, 1,4 и 1,6 литра
5. Снимите воздушный фильтр. Также снимите кожух горячего воздуха, отметив, как его секции надеваются на коллектор.
6. Снимите крепежные гайки или болты соединения коллектора с приемной трубой.
7. Снимите крепежные гайки коллектора и снимите коллектор со шпилек.
Извлеките прокладки.
Установка
Модели 1,2 л
8. Установка производится в порядке, обратном снятию, с использованием новой прокладки. Затяните крепёжные болты коллектора постепенно, начиная с середины и двигаясь к краям, чтобы избежать опасных напряжений. Слегка смажьте соединение с приёмной трубой противозадирной смазкой и при необходимости установите новое уплотнение.
Модели 1.3, 1.4 и 1.6 л
9. Установка производится в порядке, обратном снятию. Используйте новую прокладку и затяните гайки, как указано в пункте 5. Также замените прокладку или уплотнение в соединении с приёмной трубой.
Проверьте себя
Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.