Установка

1. УСТАНОВКА ШКИВА ГРМ НА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ

(a) Совместите шпонку шкива ГРМ с пазом шкива.

(b) С помощью SST и молотка запрессуйте шкив, фланцем внутрь.

SST 09223-4601 1

2. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 1 И НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2

(a) Нанесите клей на 2 или 3 витка резьбы с конца осевого болта.

Клей: Код детали 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или эквивалент

(b) С помощью шестигранного ключа 10 мм установите пластину-шайбу и натяжной ролик № 1 осевым болтом.

Момент затяжки: 34 Н·м

(c) Установите натяжной ролик № 2 болтом.

Момент затяжки: 34 Н·м

(d) Проверьте, что натяжные ролики № 1 и № 2 вращаются плавно.

3. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен быть холодным.

(a) Удалите масло или воду с шкива коленчатого вала, шкива масляного насоса, шкива водяного насоса, натяжного ролика № 1 и натяжного ролика № 2 и очистите их.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только протирайте шкивы; не используйте никаких очищающих средств.

(b) Совместите установочную метку на ремне ГРМ с меткой ВМТ шкива коленчатого вала.

(c) Установите ремень ГРМ на шкив коленчатого вала, натяжной ролик № 1 и натяжной ролик № 2.

4. УСТАНОВКА РАСПОРКИ КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ

(a) Установите прокладку на распорку крышки.

(b) Установите распорку крышки.

5. УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕМНЯ ГРМ

Установите направляющую ремня стороной с чашечкой наружу.

6. УСТАНОВКА КРЫШКИ РЕМНЯ ГРМ № 1

Установите крышку ремня ГРМ четырьмя болтами.

7. УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

(a) Совместите шпонку шкива с пазом шкива коленчатого вала.

(b) С помощью SST и молотка запрессуйте шкив коленчатого вала.

SST 09223-4601 1

8. УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

Установите натяжитель ремня болтом и двумя гайками.

Момент затяжки: 16 Н·м

СОВЕТ: Используйте болт длиной 106 мм (4.18 дюйм.).

9. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ( CH-16 )

10. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Проверьте, что метка на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой «0» на крышке ремня ГРМ №1.

11. УСТАНОВИТЕ ШКИВЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ПРАВОГО И ЛЕВОГО БАНКА

(a) Совместите штифт распределительного вала с пазом шкива ГРМ и наденьте шкив.

(b) С помощью SST установите болт шкива.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000) Момент затяжки: 108 Н·м

12. НАДЕНЬТЕ РЕМЕНЬ ГРМ НА ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЛЕВОГО БАНКА

(a) Удалите масло или воду со шкива распределительного вала левого банка и очистите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только протирайте шкивы; не используйте никаких очищающих средств.

(b) Поверните шкив распределительного вала левого банка. Совместите установочную метку на ремне ГРМ с меткой на шкиве распределительного вала и наденьте ремень ГРМ на шкив распределительного вала левого банка.

(c) Поверните шкив распределительного вала левого банка против часовой стрелки до натяжения ремня между шкивом коленчатого вала и шкивом распределительного вала левого банка.

13. НАДЕНЬТЕ РЕМЕНЬ ГРМ НА ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРАВОГО БАНКА

(a) Удалите масло или воду со шкива распределительного вала правого банка и шкива водяного насоса и очистите их.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только протирайте шкивы; не используйте никаких очищающих средств.

(b) Поверните шкив распределительного вала правого банка. Совместите установочную метку на ремне ГРМ с меткой на шкиве распределительного вала и наденьте ремень ГРМ на шкив распределительного вала правого банка.

14. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

(a) С помощью пресса медленно вдавите шток, прилагая усилие 981 - 9 807 Н (100 - 1 000 кгс, 220 - 2 205 фунт-сил). (b) Совместите отверстия штока и корпуса, проведите шестигранный ключ 1.27 мм (0.050 дюйм.) через отверстия, чтобы зафиксировать положение штока. (c) Снимите давление пресса.

(d) Установите пыльник на натяжитель ремня.

15. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ

(a) Временно установите натяжитель ремня двумя болтами.

(b) Затяните 2 болта поочередно.

Момент затяжки: 26 Н·м

(c) С помощью плоскогубцев извлеките шестигранный ключ 1.27 мм (0.050 дюйм.) из натяжителя ремня.

16. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГРМ

(a) Временно установите болт шкива коленчатого вала.

(b) Медленно поверните шкив коленчатого вала на 2 оборота от ВМТ до ВМТ.

ВНИМАНИЕ: Всегда поворачивайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке.

(c) Проверьте, что каждый шкив совмещен с метками, как показано на рисунке.

Если метки не совпадают, снимите ремень ГРМ и установите его заново.

17. ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

С помощью SST установите болт шкива.

SST 09213-7001 1 (90105-70020), 09330-00021

Момент затяжки: 245 Н·м

18. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВЕНТИЛЯТОРА

Установите кронштейн вентилятора с помощью 2 болтов и 2 гаек.

Момент затяжки:

Головка 12 мм 16 Н·м

Головка 14 мм 32 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Длина болта:
106 мм (4.17 дюйм.) для головки 12 мм (A) 114 мм (4.49 дюйм.) для головки 14 мм (B)

19. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ( EM-81 )

20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГРМ №2

Установите крышку ремня ГРМ №2 с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 16 Н·м

21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГРМ №3 ПРАВОГО БАНКА

(a) Установите правую крышку ремня ГРМ № 3, совместив её с кронштейном вентилятора.

(b) Установите крышку ремня ГРМ №3 правого банка с помощью 3 болтов и гайки.

Момент затяжки: 7,5 Н·м

22. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГРМ №3 ЛЕВОГО БАНКА

(a) Установите трубку охладителя масла и болт. (b) Проложите провод датчика положения распределительного вала через отверстие левой крышки ремня ГРМ № 3. (c) Установите левую крышку ремня ГРМ № 3, совместив её с кронштейном вентилятора.

(d) Установите крышку ремня ГРМ №3 левого банка с помощью 4 болтов и гайки.

Момент затяжки: 7,5 Н·м

(e) Установите проходной изолятор провода на левую крышку ремня ГРМ № 3. (f) Установите разъём датчика на кронштейн разъёма. (g) Подсоедините разъём датчика. (h) Установите провод датчика в зажим на левой крышке ремня ГРМ № 3.

(i) Закрепите жгут двигателя в 2 хомутах на крышке ремня ГРМ №3 левого банка.

23. УСТАНОВИТЕ ОБВОДНОЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

Установите обводной ролик и пластину-крышку с помощью болта.

Момент затяжки: 37 Н·м

24. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ ( CO-19 )

25. УСТАНОВИТЕ ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА, ВЕНТИЛЯТОР, ВИСКОМУФТУ И ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

(a) Временно установите шкив вентилятора, вентилятор и узел вязкостной муфты четырьмя гайками.

(b) Установите приводной ремень генератора.

( CH-16 )
(c) Затяните 4 гайки, крепящие вискомуфту к кронштейну вентилятора.

Момент затяжки: 21 Н·м

26. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ПАТРУБОК ВПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ

27. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА

28. ЗАПРАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

29. ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ ТЕЧЕЙ

30. ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

31. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

32. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ

33. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА