Механическая часть двигателя

CO/HC

5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5

ПРОВЕРКА

СОВЕТ: Данная проверка используется только для определения того, соответствует ли содержание CO/HC на холостом ходу установленным нормам.

1. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ

(a) Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. (b) Воздушный фильтр установлен. (c) Все трубопроводы и шланги системы подачи воздуха подсоединены. (d) Все потребители выключены.

(e) Все вакуумные линии правильно подсоединены.

СОВЕТ: Все вакуумные шланги должны быть правильно подсоединены.

(f) Разъемы проводки системы SFI полностью подсоединены. (g) Угол опережения зажигания установлен правильно. (h) Коробка передач находится в нейтральном положении.

(i) Тахометр и измеритель CO/HC откалиброваны правильно.

2. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

3. ПОДНИМИТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ДО 2,500 об/мин В ТЕЧЕНИЕ ПРИМЕРНО 180 с

CO/HC

4. ВВЕДИТЕ ЩУП ИЗМЕРИТЕЛЯ CO/HC НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ НА 40 см (1.3 ft) В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ ПРИ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

5. СРАЗУ ЖЕ ПРОВЕРЬТЕ КОНЦЕНТРАЦИЮ CO/HC НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И/ИЛИ ПРИ 2,500 об/мин

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверки в режиме 2 (2 500 об/мин и холостой ход) соблюдайте порядок измерений, предписанный действующими местными нормативами.

6. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если концентрация CO/HC не соответствует нормативам, выполните устранение неисправностей в порядке, указанном ниже. Возможные причины приведены в таблице ниже. При необходимости проверьте и устраните соответствующие причины.

CO

HC

Неисправность

Причины

Обычный Высокое Неустойчивый холостой ход
  1. Неисправности системы зажигания:
  • Неправильный угол опережения зажигания
  • Загрязнённые, замкнувшие или неправильно зазоренные свечи
  1. Неправильный зазор клапанов
  2. Негерметичность впускных и выпускных клапанов
  3. Негерметичность цилиндров
Низкая Высокое Неустойчивый холостой ход (колебания показаний HC)
  1. Утечки вакуума:
  • Шланги системы PCV
  • Впускной коллектор
  • Дроссельный узел
  • Шланг усилителя тормозов
  1. Бедная смесь, вызывающая пропуски воспламенения
Высокое Высокое Неустойчивый холостой ход (черный дым из выхлопной трубы)
  1. Засорённый воздушный фильтр
  2. Неисправности системы SFI:
  • Неисправный регулятор давления
  • Неисправный датчик ECT
  • Неисправный ECM
  • Неисправные форсунки
  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
  • Неисправный датчик MAF

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.