CO/HC
ПРОВЕРКА
СОВЕТ: Данная проверка используется только для определения того, соответствует ли содержание CO/HC на холостом ходу установленным нормам.
1. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ
(a) Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. (b) Воздушный фильтр установлен. (c) Все трубопроводы и шланги системы подачи воздуха подсоединены. (d) Все потребители выключены.(e) Все вакуумные линии правильно подсоединены.
СОВЕТ: Все вакуумные шланги должны быть правильно подсоединены.
(f) Разъемы проводки системы SFI полностью подсоединены. (g) Угол опережения зажигания установлен правильно. (h) Коробка передач находится в нейтральном положении.(i) Тахометр и измеритель CO/HC откалиброваны правильно.
2. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
3. ПОДНИМИТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ДО 2,500 об/мин В ТЕЧЕНИЕ ПРИМЕРНО 180 с

4. ВВЕДИТЕ ЩУП ИЗМЕРИТЕЛЯ CO/HC НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ НА 40 см (1.3 ft) В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ ПРИ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
5. СРАЗУ ЖЕ ПРОВЕРЬТЕ КОНЦЕНТРАЦИЮ CO/HC НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И/ИЛИ ПРИ 2,500 об/мин
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверки в режиме 2 (2 500 об/мин и холостой ход) соблюдайте порядок измерений, предписанный действующими местными нормативами.
6. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если концентрация CO/HC не соответствует нормативам, выполните устранение неисправностей в порядке, указанном ниже. Возможные причины приведены в таблице ниже. При необходимости проверьте и устраните соответствующие причины.
CO |
HC |
Неисправность |
Причины |
| Обычный | Высокое | Неустойчивый холостой ход |
|
| Низкая | Высокое | Неустойчивый холостой ход (колебания показаний HC) |
|
| Высокое | Высокое | Неустойчивый холостой ход (черный дым из выхлопной трубы) |
|
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.