Installation

1. POSER LA POULIE DE DISTRIBUTION DU VILEBREQUIN

(a) Aligner la clavette de calage de la poulie de distribution avec la rainure de clavette de la poulie.

(b) À l'aide de la SST et d'un marteau, enfoncer la poulie de distribution, la face à collerette tournée vers l'intérieur.

SST 09223-4601 1

2. POSER LA POULIE DE RENVOI N°1 ET LA POULIE DE RENVOI N°2

(a) Appliquer de l'adhésif sur 2 ou 3 filets à partir de l'extrémité de la vis-pivot.

Adhésif : Réf. 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 ou équivalent

(b) À l'aide d'une clé mâle hexagonale de 10 mm, poser la rondelle-plaque et la poulie de renvoi n°1 avec la vis-pivot.

Couple de serrage : 34 N·m

(c) Poser la poulie de renvoi n°2 avec le boulon.

Couple de serrage : 34 N·m

(d) Vérifier que les poulies de renvoi n°1 et n°2 tournent librement.

3. POSER PROVISOIREMENT LA COURROIE DE DISTRIBUTION

ATTENTION : Le moteur doit être froid.

(a) Éliminer toute trace d'huile ou d'eau sur la poulie de vilebrequin, la poulie de pompe à huile, la poulie de pompe à eau, la poulie de renvoi n°1 et la poulie de renvoi n°2, puis les nettoyer.

ATTENTION : Essuyer uniquement les poulies ; ne pas utiliser de produit nettoyant.

(b) Aligner le repère de montage de la courroie de distribution avec le repère de distribution de la poulie de vilebrequin.

(c) Poser la courroie de distribution sur la poulie de distribution du vilebrequin, la poulie de renvoi n°1 et la poulie de renvoi n°2.

4. POSER L'ENTRETOISE DU COUVERCLE DE DISTRIBUTION

(a) Poser le joint sur l'entretoise du couvercle.

(b) Poser l'entretoise du couvercle.

5. POSER LE GUIDE DE COURROIE DE DISTRIBUTION

Poser le guide de courroie, la face en forme de coupelle tournée vers l'extérieur.

6. POSER LE COUVERCLE DE DISTRIBUTION N°1

Poser le couvercle de distribution avec les 4 boulons.

7. POSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

(a) Aligner la clavette de calage avec la rainure de clavette de la poulie de vilebrequin.

(b) À l'aide de la SST et d'un marteau, enfoncer la poulie de vilebrequin.

SST 09223-4601 1

8. POSER LE TENDEUR DE COURROIE D'ENTRAÎNEMENT

Poser le tendeur de courroie avec le boulon et les 2 écrous.

Couple de serrage : 16 N·m

CONSEIL : Utiliser un boulon de 106 mm (4,18 in.) de longueur.

9. POSER L'ALTERNATEUR ( CH-16 )

10. VÉRIFIER LA POSITION DE LA POULIE DE VILEBREQUIN

Vérifier que le repère de distribution de la poulie de vilebrequin est aligné avec le repère « 0 » du carter de courroie de distribution n° 1.

11. INSTALLER LES POULIES DE DISTRIBUTION D'ARBRE À CAMES DROIT ET GAUCHE

(a) Aligner la goupille de positionnement de l'arbre à cames avec la rainure de la goupille de la poulie de distribution, puis faire glisser la poulie de distribution en place.

(b) À l'aide de la SST, installer le boulon de poulie.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000) Couple : 108 N·m

12. RACCORDER LA COURROIE DE DISTRIBUTION À LA POULIE D'ARBRE À CAMES GAUCHE

(a) Retirer toute trace d'huile ou d'eau sur la poulie d'arbre à cames gauche et la nettoyer.

ATTENTION : Essuyer uniquement les poulies ; ne pas utiliser de produit nettoyant.

(b) Tourner la poulie d'arbre à cames gauche. Aligner le repère d'installation de la courroie de distribution avec le repère de distribution de la poulie d'arbre à cames, puis passer la courroie de distribution sur la poulie d'arbre à cames gauche.

(c) Tourner la poulie d'arbre à cames gauche dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la courroie soit tendue entre la poulie de vilebrequin et la poulie d'arbre à cames gauche.

13. RACCORDER LA COURROIE DE DISTRIBUTION À LA POULIE D'ARBRE À CAMES DROIT

(a) Retirer toute trace d'huile ou d'eau sur la poulie d'arbre à cames droit et la poulie de pompe à eau, puis les nettoyer.

ATTENTION : Essuyer uniquement les poulies ; ne pas utiliser de produit nettoyant.

(b) Tourner la poulie d'arbre à cames droit. Aligner le repère d'installation de la courroie de distribution avec le repère de distribution de la poulie d'arbre à cames, puis passer la courroie de distribution sur la poulie d'arbre à cames droit.

14. RÉGLER LE TENDEUR DE COURROIE DE DISTRIBUTION

(a) À l'aide d'une presse, enfoncer lentement la tige-poussoir avec une force de 981 - 9 807 N (100 - 1 000 kgf, 220 - 2 205 lbf). (b) Aligner les trous de la tige-poussoir et du corps, puis passer une clé mâle hexagonale de 1,27 mm (0,050 in.) dans les trous pour maintenir la position de réglage de la tige-poussoir. (c) Relâcher la presse.

(d) Installer le soufflet anti-poussière sur le tendeur de courroie.

15. INSTALLER LE TENDEUR DE COURROIE DE DISTRIBUTION

(a) Poser provisoirement le tendeur de courroie avec les 2 boulons.

(b) Serrer les 2 boulons alternativement.

Couple de serrage : 26 N·m

(c) À l'aide d'une pince, retirer la clé hexagonale de 1,27 mm (0,050 po) du tendeur de courroie.

16. VÉRIFIER LA DISTRIBUTION

(a) Poser provisoirement la vis de poulie de vilebrequin.

(b) Tourner lentement la poulie de vilebrequin de 2 tours, du PMH au PMH.

AVIS : Toujours tourner la poulie de vilebrequin dans le sens horaire.

(c) Vérifier que chaque poulie est alignée avec les repères de distribution, comme indiqué sur l'illustration.

Si les repères de distribution ne sont pas alignés, déposer la courroie de distribution et la reposer.

17. SERRER LE BOULON DE POULIE DE VILEBREQUIN

À l'aide de la SST, poser le boulon de poulie.

SST 09213-7001 1 (90105-70020), 09330-00021

Couple de serrage : 245 N·m

18. INSTALLER LE SUPPORT DE VENTILATEUR

Installer le support de ventilateur avec les 2 boulons et les 2 écrous.

Couple de serrage :

Tête de 12 mm 16 N·m

Tête de 14 mm 32 N·m

REMARQUE : Longueur des boulons :
106 mm (4,17 po) pour tête de 12 mm (A) 114 mm (4,49 po) pour tête de 14 mm (B)

19. INSTALLER LE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION ( EM-81 )

20. INSTALLER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 2

Installer le carter de courroie de distribution n° 2 avec les 2 boulons.

Couple de serrage : 16 N·m

21. INSTALLER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 3 DROIT

(a) Poser le cache de courroie de distribution n°3 droit en l'alignant avec le support de ventilateur.

(b) Installer le carter de courroie de distribution n° 3 droit avec les 3 boulons et l'écrou.

Couple de serrage : 7.5 N·m

22. INSTALLER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 3 GAUCHE

(a) Installer le tuyau du refroidisseur d'huile et le boulon. (b) Faire passer le fil du capteur de position d'arbre à cames par le trou du cache de courroie de distribution n°3 gauche. (c) Poser le cache de courroie de distribution n°3 gauche en l'alignant avec le support de ventilateur.

(d) Installer le carter de courroie de distribution n° 3 gauche avec les 4 boulons et l'écrou.

Couple de serrage : 7.5 N·m

(e) Installer le passe-fil sur le cache de courroie de distribution n°3 gauche. (f) Installer le connecteur du capteur sur le support de connecteur. (g) Brancher le connecteur du capteur. (h) Fixer le fil du capteur sur l'agrafe du cache de courroie de distribution n°3 gauche.

(i) Fixer le faisceau moteur aux 2 colliers du carter de courroie de distribution n° 3 gauche.

23. INSTALLER LA POULIE DE RENVOI DE COURROIE D'ACCESSOIRES

Installer la poulie de renvoi et la plaque de recouvrement avec le boulon.

Couple de serrage : 37 N·m

24. INSTALLER LE RADIATEUR ( CO-19 )

25. INSTALLER LA POULIE DE VENTILATEUR, LE VENTILATEUR, LE COUPLEUR VISCOSE ET LA COURROIE D'ACCESSOIRES

(a) Poser provisoirement la poulie de ventilateur, le ventilateur et l'ensemble de coupleur hydraulique avec les 4 écrous.

(b) Installer la courroie d'entraînement de l'alternateur.

( CH-16 )
(c) Serrer les 4 écrous fixant le coupleur visqueux au support de ventilateur.

Couple de serrage : 21 N·m

26. INSTALLER LE FILTRE À AIR ET LE CONNECTEUR D'ADMISSION D'AIR, ENSEMBLE

27. INSTALLER LE COUVRE-MOTEUR EN V

28. REMPLIR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

29. DÉMARRER LE MOTEUR ET VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITES

30. VÉRIFIER DE NOUVEAU LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

31. INSTALLER LE CACHE DE BORNE DE BATTERIE

32. INSTALLER LE PROTECTEUR SOUS MOTEUR

33. INSTALLER LE PROTECTEUR DU CARTER D'HUILE