Осмотр

1. ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не сгибайте, не скручивайте и не выворачивайте ремень ГРМ наизнанку.
• Не допускайте попадания масла, воды или пара на ремень ГРМ.
• Не используйте натяжение ремня ГРМ при установке или снятии болта крепления шкива распределительного вала.

Если обнаружены дефекты, показанные на иллюстрациях, проверьте следующие пункты:

(a) Преждевременный разрыв

• Проверьте правильность установки.
• Проверьте прокладку крышки ГРМ на повреждения и правильность установки.

(b) Если зубья ремня треснули или повреждены, проверьте, не заблокирован ли какой-либо из распределительных валов. (c) Если на рабочей поверхности ремня заметен износ или трещины, проверьте наличие зазубрин на стороне фиксатора натяжного ролика и водяного насоса. (d) Даже если износ или повреждение есть только на одной стороне ремня, проверьте направляющую ремня и совмещение каждого шкива.

(e) Если на зубьях ремня заметен износ, проверьте крышку ГРМ на наличие повреждений и посторонних частиц на зубьях шкивов.

При необходимости замените ремень ГРМ.

2. ПРОВЕРКА НАТЯЖНЫХ РОЛИКОВ

(a) Визуально проверьте сальниковую часть натяжного ролика на наличие утечки масла.

При обнаружении утечки замените натяжной ролик.

(b) Проверьте, что натяжной ролик вращается плавно.

При необходимости замените натяжной ролик.

3. ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ

(a) Визуально проверьте сальниковую часть натяжителя на наличие утечки масла.

СОВЕТ: Если на сальнике со стороны штока есть только едва заметный след масла, натяжитель исправен.

При обнаружении утечки замените натяжитель.

(b) Удерживая натяжитель двумя руками, сильно надавите на шток и убедитесь, что он не перемещается.

Если шток перемещается, замените натяжитель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не удерживайте натяжитель штоком вниз.

(c) Измерьте выступание штока от торца корпуса.

Выступание: 10.5 - 11.5 мм (0.413 - 0.453 дюйм.)

Если выступание не соответствует норме, замените натяжитель.

4. ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА ( CO-7 )