Режим остановки связи с датчиком угловой скорости рыскания

ОПИСАНИЕ

Контролируемый параметр	Симптом	Зона неисправности
Режим остановки связи с датчиком угловой скорости рыскания	«Yaw Rate/Decelerate Sensor» не отображается на экране «CAN Bus Check» Techstream. Относится к режиму остановки связи с датчиком скорости рыскания в таблице сочетаний кодов неисправностей.	Цепь питания датчика скорости рыскания Ответвляющий провод или разъем датчика скорости рыскания Датчик угловой скорости рыскания

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Выключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между основными проводами шины CAN и между ответвляющими проводами шины CAN.
• Выключите выключатель зажигания перед проверкой проводов шины CAN на замыкание на массу.
• После выключения выключателя зажигания убедитесь, что системы напоминания о ключе и напоминания о свете не работают.
• Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое не менее чем на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, другие выключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть двери, откройте их и оставьте открытыми.

ПОДСКАЗКА:

• Включение выключателя зажигания, других выключателей или открытие двери запускает обмен данными по CAN между соответствующими блоками ECU и датчиками. Этот обмен изменит значение сопротивления.
• Если DTC появляется снова после очистки и движения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации автомобиля. В таком случае покачивание блоков ECU или жгута проводов во время проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРОВОДА ШИНЫ CAN (ОТВЕТВЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСКОРЕНИЯ)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания и ускорения. Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к датчику скорости рыскания)

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
D30-2 (CANH) - D30-3 (CANL)	Выключатель зажигания выключен	От 54 до 69 Ом

НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОТВЕТВЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ШИНЫ CAN (ОТВЕТВЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСКОРЕНИЯ)

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА ПИТАНИЯ)

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
D30-1 (IGA) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к датчику скорости рыскания)

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА МАССЫ)

(a) Выключите зажигание.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D30-4 (GNDA) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к датчику скорости рыскания)

OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ МАССЫ)