Сеть

Режим остановки связи с ECU управления питанием

Место в руководстве: Сеть
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
3шагов
~18мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 3
ОПИСАНИЕ

Контролируемый параметр

Симптом

Зона неисправности

Режим остановки связи с ECU управления питанием

  • «Electric Power Control» не отображается на экране CAN Bus Check Techstream.
  • Относится к режиму остановки связи ECU управления питанием в таблице сочетаний DTC.
  1. Цепь питания ECU управления питанием
  2. Ответвляющий провод или разъем ECU управления питанием
  3. ЭБУ управления питанием
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Выключите выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между основными проводами шины CAN и между ответвляющими проводами шины CAN.
  • Выключите выключатель зажигания перед проверкой проводов шины CAN на замыкание на массу.
  • После выключения выключателя зажигания убедитесь, что системы напоминания о ключе и напоминания о свете не работают.
  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое не менее чем на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, другие выключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть двери, откройте их и оставьте открытыми.

ПОДСКАЗКА:

  • Включение выключателя зажигания, других выключателей или открытие двери запускает обмен данными по CAN между соответствующими блоками ECU и датчиками. Этот обмен изменит значение сопротивления.
  • Если DTC появляется снова после очистки и движения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации автомобиля. В таком случае покачивание блоков ECU или жгута проводов во время проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN №1 (ОТВЕТВЛЕНИЕ К ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините разъем ЭБУ управления питанием (D43).

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута сзади

(к ЭБУ управления питанием)

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Заданное значение

D43-14 (CA1H) - D43-13 (CA1L)

Выключатель зажигания выключен

От 54 до 69 Ом


НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОТВЕТВЛЕНИЕ ШИНЫ CAN №1 ИЛИ РАЗЪЕМ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ)

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА ПИТАНИЯ)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Заданное значение

D43-1 (AM22) - масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

D43-2 (AM21) - масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута сзади

(к ЭБУ управления питанием)


НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (КЛЕММА ПИТАНИЯ)

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА МАССЫ)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Заданное значение

D43-6 (GND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута сзади

(к ЭБУ управления питанием)


OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ


НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (КЛЕММА МАССЫ)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.