Блокировка селектора

На Volvo S80 (2 поколение, 2013–2016) блокировка рычага селектора обеспечивает дополнительную безопасность при переключении автоматической коробки передач. В разделе описаны механическая и автоматическая блокировки, а также их работа в повседневной эксплуатации. Особые указания касаются ручного отключения при разряженной аккумуляторной батарее. Рекомендации по безопасному обращению помогут водителю в нестандартных ситуациях.

Существует два типа блокировки рычага селектора: механическая и автоматическая.

Механическая блокировка рычага селектора

M: ручное переключение передач 10 – режим «+/–» или Sport.

Рычаг селектора можно свободно перемещать вперед и назад между положениями N и D.

Остальные положения можно выбрать после нажатия кнопки разблокировки на рычаге селектора.

При нажатой кнопке разблокировки рычаг можно перемещать вперед или назад между положениями P, R, N и D.

Автоматическая блокировка рычага селектора

Automatic-коробка передач оснащена специальными системами безопасности:

Положение стоянки (P)

Неподвижный автомобиль с работающим двигателем:

• Держите ногу на педали тормоза при переводе рычага селектора в другое положение.

Электрическая блокировка переключения – Shiftlock, положение стоянки (P)

Чтобы перевести рычаг селектора из положения P в другое положение передачи, необходимо нажать педаль тормоза и установить ключ в положение II.

Блокировка переключения – нейтраль (N)

Если рычаг селектора находится в положении N, а автомобиль стоит не менее 3 секунд (независимо от того, работает двигатель или нет), рычаг заблокирован.

Чтобы перевести рычаг селектора из положения N в другое положение передачи, необходимо нажать педаль тормоза и установить ключ в положение II.

Отключение автоматической блокировки рычага селектора

Если автомобиль не может двигаться, например при разряженной аккумуляторной батарее, рычаг селектора необходимо вывести из положения P, чтобы можно было переместить автомобиль.

Приподнимите резиновый коврик в отсеке за центральной консолью и найдите на дне отсека отверстие для бородки ключа.

Найдите внутри отверстия утопленную пружинную кнопку, нажмите на нее бородкой ключа и удерживайте.

Переведите рычаг селектора из положения P и извлеките бородку ключа.

4. Верните резиновый коврик на место.

Связанная информация

- Автоматическая коробка передач Geartronic*

- Автоматическая коробка передач – Powershift

10 Изображение схематичное.

11 Отверстий может быть два: одно для бородки ключа и одно, в котором крепится резиновый коврик.

Блокировка рычага селектора Volvo S80 (2 поколение) является важной системой безопасности, которая предотвращает непреднамеренное переключение передач. Независимо от того, механическая она или автоматическая, обе версии гарантируют, что водитель может переключать передачи только при нажатой педали тормоза и правильном положении ключа.

В аварийной ситуации, например при разряженной аккумуляторной батарее, блокировку можно снять вручную. Продуманная система способствует безопасному обращению и помогает водителю во всех условиях движения.

Часто задаваемые вопросы

Как отключить автоматическую блокировку рычага селектора при разряженной аккумуляторной батарее?
Приподнимите резиновый коврик за центральной консолью, нажмите бородкой ключа на кнопку и переместите рычаг селектора.

Почему важна блокировка рычага селектора?
Она предотвращает непреднамеренное переключение передач и защищает от неконтролируемого движения автомобиля.