Сажевый фильтр (DPF). Катализаторы. Экономичная манера езды

Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) в Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016 гг.) обеспечивает эффективную очистку отработавших газов. В разделе описаны автоматическая регенерация, необходимость регулярных поездок для очистки фильтра и предупреждения на дисплее. Также рассмотрены устройство и принцип работы катализатора и лямбда-зонда. Завершают раздел рекомендации по экономичной манере езды.

Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)

Дизельные автомобили оснащены сажевым фильтром, что позволяет более эффективно очищать отработавшие газы.

Частицы сажи из отработавших газов задерживаются в фильтре во время обычной езды. Для сжигания частиц и очистки фильтра запускается так называемая регенерация. Для этого необходимо, чтобы двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры.

Регенерация сажевого фильтра происходит автоматически и обычно длится 10–20 минут. При низкой средней скорости движения она может занять немного больше времени.

Во время регенерации расход топлива немного возрастает.

Регенерация в холодную погоду

Если автомобиль в холодную погоду часто эксплуатируется на коротких поездках, двигатель не выходит на нормальную рабочую температуру. В этом случае регенерация сажевого фильтра не происходит, и фильтр не очищается.

Когда фильтр заполнен примерно на 80 %, на комбинации приборов загорается желтый треугольник предупреждения, а на информационном дисплее появляется сообщение Сажевый фильтр заполнен. См. руководство.

Чтобы запустить регенерацию фильтра, езжайте — желательно по загородной дороге или по автомагистрали — пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры. Затем продолжайте движение еще около 20 минут.

Во время регенерации может произойти следующее:

• Может ощущаться временное незначительное снижение мощности двигателя.
• Расход топлива может временно увеличиться.
• Может появиться запах гари.

После завершения регенерации предупреждение автоматически гаснет.

В холодную погоду используйте автономный отопитель*, так как это позволяет двигателю быстрее выйти на нормальную рабочую температуру.

Если фильтр полностью заполнен частицами, двигатель с трудом запускается, а фильтр выходит из строя.

При этом существует риск необходимости замены фильтра.

Связанная информация

- Топливо - обращение

- Топливо - дизельное

- Расход топлива и выброс CO2

- Топливный бак - объём

* Опция/дополнительное оборудование, подробнее см. раздел «Введение».

Катализаторы

Задача катализаторов — очистка отработавших газов. Катализаторы установлены близко к двигателю, чтобы быстро выходить на рабочую температуру.

Катализаторы состоят из монолитного блока (керамического или металлического) с каналами.

Стенки каналов покрыты слоем платины, родия и палладия.

Эти металлы обладают каталитическим действием, то есть ускоряют химическую реакцию, сами при этом не расходуясь.

Лямбда-зонд TM (кислородный датчик)

Лямбда-зонд является частью системы регулирования, предназначенной для снижения выбросов и повышения экономичности. Подробнее см. раздел Расход топлива и выбросы CO2.

Лямбда-зонд (кислородный датчик) контролирует содержание кислорода в отработавших газах, выходящих из двигателя. Результаты анализа отработавших газов обрабатываются электронной системой, которая непрерывно управляет форсунками. Состав топливовоздушной смеси, поступающей в двигатель, постоянно регулируется. Такое регулирование обеспечивает оптимальные условия для эффективного сгорания и вместе с трехкомпонентным катализатором снижает выбросы вредных веществ (углеводородов, оксида углерода, оксидов азота).

Связанная информация

- Экономичный стиль вождения

- Топливо - бензин

- Топливо - дизельное

Экономичная манера езды

Ездите максимально экономично, управляя автомобилем предусмотрительно и аккуратно, и подстраивайте манеру езды и скорость под текущие дорожные условия.

• Для минимального расхода топлива включите режим ECO*17.
• Подсказки ECO Guide показывают, насколько экономично вы управляете автомобилем, см. Eco guide и Power guide*.
• Двигайтесь на наиболее высокой возможной передаче и подстраивайте манеру езды под дорожную ситуацию и состояние дороги. Низкие обороты двигателя снижают расход топлива. Используйте индикатор переключения передач .
• Избегайте лишнего разгона и резкого торможения.
• Быстрая езда увеличивает расход топлива: чем выше скорость, тем больше аэродинамическое сопротивление.
• Не прогревайте двигатель на холостом ходу, а трогайтесь как можно быстрее с небольшой нагрузкой. Холодный двигатель расходует больше топлива, чем прогретый.
• Поддерживайте правильное давление в шинах и регулярно его проверяйте. Для наилучших результатов используйте давление, рекомендованное для экономичной езды ECO, см. Шины — допустимое давление в шинах .
• Расход топлива может зависеть от установленных шин. Проконсультируйтесь с официальным дилером.
• Удаляйте из автомобиля ненужные предметы: чем больше груз, тем выше расход энергии.
• При торможении используйте двигатель, если это возможно без угрозы для других участников движения.
• Груз на крыше и багажный бокс увеличивают аэродинамическое
  сопротивление и повышают расход энергии. Снимайте багажник на крыше, если он не нужен.
• Избегайте движения с открытыми окнами.

Об экологической политике Volvo Car Corporation см. раздел Экологическая политика .

Подробнее о расходе топлива см. раздел Расход топлива и выбросы CO2 .

Никогда не выключайте двигатель во время движения, например на спуске, так как при этом отключаются важные системы, например усилитель рулевого управления и вакуумный усилитель тормозов.

Связанная информация

- Топливо - обращение

- Расход топлива и выброс CO2

- Топливный бак - объём

17 Относится только к автомобилям с автоматической коробкой передач.

Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) в Volvo S80 2-го поколения обеспечивает эффективную очистку выхлопных газов. Он регенерируется автоматически во время движения, при этом сгорают твёрдые частицы. Длительная поездка при прогретом двигателе способствует этому процессу и предотвращает засорение фильтра.

Нейтрализаторы и лямбда-зонд также способствуют снижению выбросов. Экономичный стиль вождения с предвидением ситуации на дороге и подходящей скоростью помогает экономить топливо и беречь окружающую среду.

Volvo применяет комплексный подход, сочетающий технологии и ответственность, который поддерживает как окружающую среду, так и водителя.