Рабочий тормоз

Рабочий тормоз Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) обеспечивает надежное тормозное усилие в любых условиях. В разделе описаны принцип работы тормозных контуров и влияние усилителя тормозов. Рекомендации по работе тормозов на мокрой дороге или при посыпке противогололедными реагентами, а также по техобслуживанию повышают безопасность. Советы по сушке и защите тормозов после дождя или мойки автомобиля дополняют информацию.

Рабочий тормоз используется для снижения скорости автомобиля во время движения.

Автомобиль оснащен двумя тормозными контурами.

При повреждении одного тормозного контура для получения обычной тормозной эффективности педаль тормоза необходимо нажимать с большим усилием.

Усилие водителя на педаль тормоза усиливается вакуумным усилителем тормозов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Усилитель тормозов работает только при работающем двигателе.

При нажатии рабочего тормоза при выключенном двигателе педаль оказывает большее сопротивление, и для торможения автомобиля требуется большее усилие на педаль.

На автомобилях с функцией помощи при трогании на подъеме (HSA)* педаль возвращается в исходное положение медленнее обычного, когда автомобиль припаркован на уклоне или на неровной поверхности.

В очень холмистой местности или при движении с тяжелым грузом тормоза можно разгрузить с помощью торможения двигателем.

Торможение двигателем используется наиболее эффективно, если на спуске включается та же передача, что и на подъеме.

Общую информацию о сильной нагрузке на автомобиль см. в разделе Моторное масло - неблагоприятные условия эксплуатации.

Торможение на мокрой дороге

При длительной поездке под сильным дождем без торможения эффект торможения при первом нажатии педали может несколько запаздывать. Это может возникнуть и после мойки автомобиля. В таком случае необходимо нажимать на педаль тормоза сильнее. Поэтому следует соблюдать увеличенную дистанцию до впереди идущих автомобилей.

После движения по мокрой дороге и после мойки автомобиля следует аккуратно нажать на тормоз. Тормозные диски при этом нагреваются, быстрее высыхают и защищены от коррозии. Торможение выбирайте с учетом конкретной дорожной ситуации.

Торможение при наличии соли на дороге

При движении по дорогам, посыпанным солью, на тормозных дисках и колодках может образоваться слой соли. Из-за этого тормозной путь может увеличиться. Поэтому держите особенно большую дистанцию до впереди идущего автомобиля. Также обратите внимание на следующее:

• Время от времени производите торможение, чтобы удалить возможный слой соли. Убедитесь, что при торможении не создается опасность для других участников движения.
• Перед окончанием поездки и перед началом следующей осторожно нажмите педаль тормоза.

Техническое обслуживание

Чтобы и в будущем обеспечивался неизменно высокий уровень безопасности движения, эксплуатационной безопасности и надежности вашего автомобиля, соблюдайте интервалы технического обслуживания Volvo, указанные в сервисной и гарантийной книжке.

Новые и заменённые тормозные колодки и тормозные диски достигают оптимальной тормозной эффективности только после периода приработки длиной в несколько сотен километров. Компенсируйте сниженную эффективность торможения более сильным нажатием на педаль тормоза.

Volvo рекомендует устанавливать только тормозные колодки, допущенные для монтажа на ваш Volvo.

Детали тормозной системы необходимо регулярно проверять на износ.

Информацию о порядке действий уточняйте в сервисе или поручите проверку сервису. Рекомендуется авторизованный сервис Volvo.

Символы и сообщения

Если и горят одновременно, возможно, в тормозной системе возникла неисправность.

Если уровень жидкости в бачке тормозной жидкости в этот момент нормальный, осторожно доедьте до ближайшего сервиса, желательно официального дилера Volvo, для проверки тормозной системы.

Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN в бачке тормозной жидкости, не продолжайте движение без доливки тормозной жидкости.

Необходимо проверить причину потери тормозной жидкости.

Связанная информация

- Стояночный тормоз

- Рабочий тормоз - аварийное торможение и автоматическая аварийная сигнализация

- Рабочий тормоз - усилитель экстренного торможения

- Рабочий тормоз - тормоза с антиблокировочной системой

Рабочий тормоз Volvo S80 (2-го поколения) обеспечивает надежное замедление в любых условиях. Система оснащена двумя тормозными контурами и дополнена вакуумным усилителем. При остановленном двигателе педаль тормоза требует большего усилия.

Важные рекомендации по уходу, например подсушивание тормозов после дождя или удаление слоя соли, помогают сохранить тормозную эффективность и долговечность. Volvo рекомендует регулярное техобслуживание для максимальной безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Что делать при одновременном загорании индикаторов тормозной системы и тормозной жидкости?
Проверьте уровень тормозной жидкости. При нормальном уровне осторожно доедьте до сервиса. При низком уровне не продолжайте движение, долейте жидкость и проверьте причину.

Зачем нажимать на тормоз после мойки автомобиля?
Чтобы просушить тормозные диски и предотвратить коррозию.