Sterzo

Affinché la guida del veicolo non diventi un'attività faticosa, tutti i modelli Audi 80 sono dotati di servosterzo idraulico, il cosiddetto meccanismo di sterzo servoassistito. In questo caso la forza aggiuntiva è fornita dal liquido idraulico sotto alta pressione, che agisce sulla cremagliera dentata che funge da pistone. Ruotando il volante, il conducente determina in quale camera fluirà il liquido. Questa rotazione viene trasmessa al sistema di valvole che regola la direzione e la portata del flusso del liquido. La pressione nel sistema idraulico è generata da una pompa a palette, azionata dal motore tramite una cinghia trapezoidale o poly-V.