Audi 80 Quiz
Suspension et direction

Direction

Dans ce manuel : Suspension et direction
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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Pour que la conduite ne demande pas d'effort important, tous les modèles Audi 80 sont équipés d'une direction assistée hydraulique, dite crémaillère à assistance. Dans ce cas, l'effort supplémentaire est fourni par le liquide hydraulique sous haute pression, qui agit sur la crémaillère faisant office de piston. La rotation du volant détermine dans quelle chambre le liquide est envoyé. Cette rotation est transmise à un système de distributeurs qui règle le sens et le débit du liquide. La pression du circuit hydraulique est générée par une pompe à palettes entraînée par le moteur au moyen d'une courroie trapézoïdale ou poly-V.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.