Ausbau der Einspritzventile

DURCHFÜHRUNG

Unterdruckschläuche des Bremskraftverstärkers am Auspuffkrümmer abziehen.

Leerlaufstellventil und seine Halterung abnehmen.

Befestigungsbügel zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopfhaube lösen.

Unterdruckschlauch des Kraftstoffdruckreglers abziehen (Vorsicht! Restdruck).

Steckverbinder an der Leitungsführung zu den Einspritzventilen sowie Steckverbinder an den Einspritzventilen selbst abziehen.

Leitungsführung zu den Einspritzventilen lösen.

Beide Befestigungsschrauben des Kraftstoffverteilerrohrs herausdrehen.

Kraftstoffverteilerrohr zusammen mit allen Einspritzventilen abnehmen.

Haltklammern abnehmen und die Einspritzventile aus dem Kraftstoffverteilerrohr ziehen.

Beim Einbau beachten: beschädigte O-Ringe und Dichtungen der Ventilsitze (im Zylinderkopf) sind zu ersetzen.

Alle Gummiteile vor dem Einbau mit Öl einfetten. Die Ventile zusammen mit dem Kraftstoffverteilerrohr einbauen.