Audi 80: Fehlerliste - Einspritzanlage Digifant

Störung	Ursache	Abhilfe
A. Kalter Motor springt gar nicht oder nur sehr schlecht an	1. Sicherung 13, 21, 25, 27 oder 28 defekt 2. Relais für Stromversorgung defekt 3. Kraftstoffpumpe fördert gar keinen oder nur sehr wenig Kraftstoff 4. Kaltstartventil spritzt keinen Kraftstoff ein oder ist undicht 5. Kraftstoffdruckregler defekt 6. Kühlmitteltemperatursensor defekt 7. Drosselklappenpotentiometer defekt 8. Steuergerät defekt 9. Kabelbaum zwischen Hallgeber und Steuergerät beschädigt 9. «Ungemessene» Luft gelangt in den Motor	Ersetzen Prüfen, bei Bedarf ersetzen Ist überhaupt Kraftstoff im Tank? Pumpe prüfen, geförderte Kraftstoffmenge messen Kaltstartventil prüfen In der Werkstatt Druck messen In der Werkstatt prüfen In der Werkstatt prüfen Durchgang der Leitung prüfen Alle Leitungen prüfen
B. Betriebswarmer Motor springt gar nicht oder nur schlecht an	1. Unterdruckschlauch zum Kraftstoffdruckregler beschädigt 2. Siehe A 2 – 9 3. Einspritzdüsen undicht	Leitung prüfen Einspritzdüsen prüfen
C. Motor läuft an, geht aber wieder aus	1. Leerlaufstellventil arbeitet nicht 2. Siehe A7	Ventil prüfen Funktion prüfen, bei Bedarf ersetzen
D. Kalter Motor ruckelt im Leerlauf	1. Siehe A 6 2. Siehe C 1 3. Steuergerät des Automatikgetriebes und Drosselklappenpotentiometer sind nicht aufeinander abgestimmt (nur nach Austausch von Teilen)	In der Werkstatt abgleichen lassen
E. Warmer Motor ruckelt im Leerlauf	Siehe C1
F. Leerlaufdrehzahl sinkt bei vollem Einschlag der Lenkung	Siehe C1
G. Motor läuft unrund	1. Kraftstofffilter verstopft 2. Siehe A3 3. Siehe B3 4. Siehe C4	Filter ersetzen
H. Schwankende Drehzahl bei 2000–3000 U/min	Siehe A7
I. Motor läuft unrund und geht aus	Siehe A3
J. Mangelnde Motorleistung	1. Siehe A3, 7 und 10 2. Siehe C3 4. Drosselklappen schließen nicht in der Vollgasstellung	Gaszug einstellen
K. Rückzündungen im Ansaugkrümmer	Siehe A5
L. Zu hoher Kraftstoffverbrauch	Siehe A6 und 7

Fehlerliste - Einspritzanlage Digifant

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