Prüfung des Bremskraftverstärkers

Wenn zum Erreichen der erforderlichen Bremswirkung ein hoher Kraftaufwand am Bremspedal nötig ist, Bremskraftverstärker prüfen.

VORGEHENSWEISE

1. Bremspedal bei ausgeschaltetem Motor mindestens 10-mal treten. Dann das Pedal gedrückt halten und den Motor starten. Dabei muss der Pedaldruck nachlassen. In diesem Fall ist der Bremskraftverstärker in Ordnung.
2. Andernfalls Unterdruckschlauch vom Verstärker abziehen und Motor starten. Finger an das Ende des Unterdruckschlauchs halten und prüfen, ob Unterdruck anliegt.
3. Liegt kein Unterdruck an: Unterdruckschlauch auf Dichtheit und Beschädigungen prüfen. Bei Bedarf ersetzen. Alle Schlauchschellen festziehen.
4. Dieselmotor: Unterdruckschlauch von der Unterdruckpumpe abziehen und mit dem Finger Unterdruck prüfen.
5. Liegt Unterdruck an: Unterdruck messen. Bei Bedarf Bremskraftverstärker ersetzen (Werkstattarbeit).

* Dabei unbedingt das Rückschlagventil in der Unterdruckleitung ersetzen, da die Membran im Verstärker durch eindringende Kraftstoffdämpfe beschädigt sein kann (Benzinmotor und beschädigtes Rückschlagventil). Die Pfeile am Rückschlagventil müssen in Richtung Ansaugleitung zeigen.