Einstellung der Feststellbremse

Die Feststellbremse ist konstruktiv vollständig unabhängig von den Betriebsbremsen. Daher ist der Verschleiß der Feststellbremse gering. Korrosion der Bremstrommel oder Verschmutzung der Bremsbeläge verringert das Bremsmoment. Wenn alte Beläge eingestellt werden, muss die Feststellbremse eingefahren werden. Ziehen Sie dazu ab einer Geschwindigkeit von 40 km/h die Feststellbremse vorsichtig an, bis der Bremsvorgang einsetzt. Halten Sie die Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremse um einen Rastenschritt weiter an. Fahren Sie noch etwa 400 m. Auf diese Weise werden Korrosionsspuren entfernt und abgelagerte Verschleißprodukte beseitigt.

Die Einstellung der Feststellbremse ist erforderlich bei:
a) Austausch der Feststellbremsbeläge.
b) Austausch der Bremstrommel.
c) Einstellung der Belagposition.
d) Notwendigkeit eines großen Anzugs (mehr als 10 Rasten).

* Das Zugseil der Feststellbremse und alle beweglichen Teile müssen leichtgängig sein.

VORGEHENSWEISE

1. Lösen Sie an beiden Hinterrädern je eine Radschraube.
2. Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es auf Unterstellböcken.

3. Nehmen Sie die Abdeckung des Feststellbremshebels nach vorne über den Griff ab. Siehe Begleitabbildung.

* Für die Einstellung der Feststellbremsen wird im Kundendienst das Spezialwerkzeug BMW-341030 verwendet. Das Werkzeug besteht aus zwei ineinander passenden Steckschlüsseln, die auf unterschiedliche Größen der Kontermutter und der Einstellmutter abgestimmt sind. Steht dieses Werkzeug nicht zur Verfügung, muss die Hebelabdeckung und gegebenenfalls die Mittelkonsole abgenommen werden.

4. Nehmen Sie die Abdeckung des Feststellbremshebels ab. Lösen Sie dazu die Schraube (4). Schrauben Sie die Schrauben (5) und (6) heraus, nachdem Sie die Abdeckkappen entfernt haben. Trennen Sie die Abdeckung. Ziehen Sie dazu die Abdeckung hinten nach oben in Richtung Fahrersitz und nehmen Sie sie ab

5. Lösen Sie die beiden Kontermuttern und Einstellschrauben (Pfeile in der Begleitabbildung) des Zugseils der Feststellbremse. Lockern Sie die Seile vollständig.

6. Drehen Sie an jedem Rad je eine Radschraube vollständig heraus. Drehen Sie das Rad so, dass die Öffnung unten steht. Leuchten Sie mit einer Taschenlampe durch die Öffnung. Die Einstellmutter muss dabei sichtbar sein.

* Das Rad muss gemäß Begleitabbildung nicht abgenommen werden.

7. Drehen Sie die Einstellmutter (1) mit einem Schraubendreher (2) so, dass die Bremsbeläge an die Trommel gedrückt werden und sich das Rad nicht mehr von Hand drehen lässt. Drehen Sie danach die Einstellmutter um 8 Rasten zurück. Dreht sich die Einstellmutter auf der linken Fahrzeugseite in Pfeilrichtung (siehe Begleitabbildung), liegen die Bremsbeläge an der Trommel an. Auf der rechten Fahrzeugseite dreht sich die Mutter in die entgegengesetzte Richtung.

8. Prüfen Sie nach der Einstellung, ob sich die Räder frei drehen. Ist das nicht der Fall, drehen Sie die Einstellmutter zurück. Die Räder müssen sich unbedingt frei drehen.
9. Stellen Sie die Bremsseile ein. Ziehen Sie dazu den Bremshebel um 4 Rasten an und drehen Sie die Einstellmuttern (Pfeile in der Abbildung) so weit, dass sich das linke und das rechte Hinterrad gleichmäßig von Hand drehen lassen. Lösen Sie den Hebel der Feststellbremse und prüfen Sie, ob sich die Räder frei drehen. Wiederholen Sie die Einstellung bei Bedarf.

10. Lösen Sie den Bremshebel vollständig.
11. Schalten Sie die Zündung ein. Die Kontrollleuchte der Feststellbremse darf nicht leuchten.
12. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse um 1 Rast an. Dabei darf keine Bremswirkung an den Hinterrädern auftreten. Andernfalls ist die Einstellung erneut vorzunehmen.
13. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse um 2 Rasten an. Die Kontrollleuchte muss nun leuchten. Falls nicht, biegen Sie den Schaltkontakt am Bremshebel nach.
14. Schalten Sie die Zündung aus.
15. Ziehen Sie die Kontermuttern fest, während Sie die Einstellmuttern halten.
16. Befestigen Sie die seitliche Abdeckung des Feststellbremshebels. Setzen Sie die Abdeckkappen der Schrauben wieder auf.
17. Haken Sie die vordere Abdeckung des Feststellbremshebels unten ein und befestigen Sie sie oben.
18. Lassen Sie das Fahrzeug auf die Räder ab.
19. Schrauben Sie die zwei Radschrauben der Hinterräder ein und ziehen Sie sie mit dem Drehmoment 100 N·m an. Setzen Sie die Radkappen auf.