Kraftstoff

Fahrzeugausstattung und Optionen

Dieses Kapitel beschreibt alle Serien-, länderspezifischen und optionalen Ausstattungen der Baureihe. Es beschreibt auch Ausstattungen, die in Ihrem Fahrzeug nicht unbedingt verfügbar sind, z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattungen oder Länderversionen. Dies gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei der Nutzung der jeweiligen Funktionen und Systeme sind die jeweils gültigen länderspezifischen Vorschriften zu beachten.

• Kraftstoffempfehlung
• BMW Advanced Diesel

Kraftstoffempfehlung

Hinweis

Allgemeine Kraftstoffqualität

Auch Kraftstoffe, die den Spezifikationen entsprechen, können von geringer Qualität sein. Dies kann Motorprobleme verursachen, z. B. schlechtes Anlassverhalten, schlechtes Fahrverhalten und/oder mangelnde Leistung. Tankstelle wechseln oder einen Markenkraftstoff mit höherer Oktanzahl verwenden.

Benzin

Für den bestmöglichen Kraftstoffverbrauch sollte das Benzin schwefelfrei oder nur sehr schwefelarm sein.

Kraftstoffe, die an der Zapfsäule als metallhaltig gekennzeichnet sind, dürfen nicht verwendet werden.

Nur bleifreies Benzin ohne metallische Zusätze tanken.

Kein verbleites Benzin oder Benzin mit metallischen Zusätzen, z. B. Mangan oder Eisen, tanken, da dies zu dauerhaften Schäden am Katalysator und an anderen Bauteilen führen kann.

Zum Tanken dürfen Kraftstoffe mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 %, d. h. E10, verwendet werden.

Ethanol sollte folgende Qualitätsnormen erfüllen:

US: ASTM 4806-xx
CAN: CGSB-3.511-xx
xx: jeweils die aktuell gültige Norm einhalten.

Keinen Kraftstoff mit höherem Ethanolanteil verwenden

Keinen Kraftstoff mit einem höheren Ethanolanteil als empfohlen oder mit anderen Alkoholarten, z. B. M5 bis M100, verwenden; andernfalls könnten Motor und Kraftstoffsystem beschädigt werden.

Empfohlene Kraftstoffsorte BMW empfiehlt AKI 91.

Mindestkraftstoffsorte BMW empfiehlt AKI 89.

Mindestkraftstoffsorte

Kein Benzin unterhalb der Mindestkraftstoffsorte verwenden, da dies die Motorleistung beeinträchtigen kann.

Wenn Benzin mit dieser Mindest-AKI-Zahl verwendet wird, kann der Motor beim Starten bei hohen Außentemperaturen klopfende Geräusche erzeugen.

Dies hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors.

Kraftstoffqualität

Die Verwendung von Kraftstoffen minderer Qualität kann zu schädlichen Motorablagerungen oder Schäden führen. Außerdem können Probleme beim Fahrverhalten, beim Starten und Abwürgen auftreten, insbesondere unter bestimmten Umgebungsbedingungen wie hoher Umgebungstemperatur und großer Höhe.

Treten Probleme beim Fahrverhalten auf, empfehlen wir, für einige Tankfüllungen auf eine hochwertige Benzinmarke und eine höhere Oktanzahl – AKI-Zahl – umzusteigen. Um schädliche Motorablagerungen zu vermeiden, wird dringend empfohlen, Benzin bei Top-Tier-Tankstellen zu kaufen.

Die Nichtbeachtung dieser Empfehlungen kann zu außerplanmäßiger Wartung führen.

Diesel

Schwefelarmer Diesel Der Motor Ihres BMW ist für Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt ausgelegt:
Ultra-Low-Sulfur-Diesel ASTM D 975-xx.
xx: jeweils die aktuell gültige Norm einhalten.

Nur Ultra-Low-Sulfur-Diesel verwenden.

Der Biodieselanteil im Kraftstoff darf 5 % nicht übersteigen, bezeichnet als B5. Kein Benzin tanken. Falls das falsche Kraftstoff getankt wurde, z. B. Benzin, den Motor nicht starten, da dies den Motor beschädigen kann.

Nach dem Tanken des falschen Kraftstoffs den Servicepartner oder die Pannenhilfe kontaktieren.

Passt die Zapfpistole nicht in den Tankstutzen Ihres BMW, bitte prüfen, ob an einer Dieselzapfsäule mit Dieselzapfpistole getankt wird.

Lässt sich der Ultra-Low-Sulfur-Diesel nicht vollständig in den Tankstutzen einführen, wenden Sie sich für Anweisungen zum Nachtanken an die BMW Pannenhilfe.

Weitere Informationen zur Pannenhilfe finden Sie in der Betriebsanleitung für Navigation, Entertainment und Kommunikation.

Winterdiesel Damit der Dieselmotor im Winter betriebsbereit bleibt, Winterdiesel verwenden.

Er ist in den Wintermonaten an Tankstellen erhältlich.

Die serienmäßige Kraftstofffilterheizung verhindert Unterbrechungen der Kraftstoffversorgung während der Fahrt.

Keine Dieseladditive zugeben

Keine Additive zugeben, auch kein Benzin; andernfalls kann der Motor beschädigt werden.

BMW Advanced Diesel

Das Konzept

BMW Advanced Diesel reduziert die Stickoxide im Dieselabgas, indem Reduktionsmittel (Harnstofflösung) in die Abgasanlage eingespritzt wird. Im Katalysator findet eine chemische Reaktion statt, die die Stickoxide minimiert.

Das Fahrzeug verfügt über einen nachfüllbaren Tank.

Damit der Motor wie gewohnt gestartet werden kann, muss ausreichend Reduktionsmittel vorhanden sein.

Das Reduktionsmittel wird vom Servicepartner nachgefüllt.

Aufwärmen des Systems Damit der Motor nach einem Kaltstart auf Betriebstemperatur kommt, kann das Steptronic-Getriebe anschließend in den nächsthöheren Gang schalten.

Anzeigen im Kombiinstrument

Reserveanzeige Diese Anzeige im Kombi-Instrument informiert über die Strecke, die mit der aktuellen Reserve noch gefahren werden kann.

• Lampe weiß: Bei nächster Gelegenheit mit Reduktionsmittel nachfüllen.
• Lampe gelb: Zu wenig Reduktionsmittel vorhanden. Die Restreichweite wird im Kombi-Instrument angezeigt. Sofort mit Reduktionsmittel nachfüllen.

Reduktionsmittel auf Minimum

• Die Restreichweite wird im Kombi-Instrument angezeigt: Reduktionsmittel nachfüllen. Der Motor läuft weiter, solange er nicht abgestellt wird und alle übrigen Betriebsbedingungen erfüllt sind; ausreichend Kraftstoff, z.B.

Motor startet nicht

Fahren Sie nicht bis zum Ende der Restreichweite weiter. Andernfalls lässt sich der Motor nach dem Abstellen nicht wieder starten. In bestimmten Fällen kann dadurch die Sicherheit beeinträchtigt werden.

Befüllen mit falscher Flüssigkeit Wenn eine falsche Flüssigkeit eingefüllt wird, erscheint eine Check-Control-Meldung.

Nach dem Einfüllen der falschen Flüssigkeit den Servicebetrieb kontaktieren.

Systemfehler Bei einem Systemfehler erscheint eine Check-Control-Meldung.

Reduktionsmittel nachfüllen lassen

Das Reduktionsmittel wird vom Servicebetrieb im Rahmen der regelmäßigen Wartung nachgefüllt.

Unter bestimmten Umständen kann es erforderlich sein, das Reduktionsmittel mehrmals nachfüllen zu lassen, z. B. wenn das Fahrzeug besonders sportlich gefahren wird oder in großen Höhen betrieben wird.

Das Reduktionsmittel muss nachgefüllt werden, sobald die Reserveanzeige im Kombi-Instrument erscheint, damit der Motor nicht nicht mehr gestartet werden kann.

Reduktionsmittel bei niedrigen Temperaturen Aufgrund seiner physikalischen Eigenschaften kann es vorkommen, dass das Reduktionsmittel auch zwischen den regulären Wartungsterminen nachgefüllt werden muss, wenn es Temperaturen unter 23 ºF/-5 ºC ausgesetzt ist. In diesem Fall das Reduktionsmittel erst unmittelbar vor der Abfahrt nachfüllen.

Die Notwendigkeit zum Nachfüllen wird durch die Reserveanzeige im Kombi-Instrument angezeigt.

Bei Temperaturen unter 12 ºF/-11 ºC kann der Füllstand in manchen Fällen nicht gemessen werden.

Nach dem Nachfüllen von Reduktionsmittel wird die Reserveanzeige nur so lange angezeigt, bis der Füllstand wieder gemessen werden kann.

Reduktionsmittel in Ausnahmefällen selbst nachfüllen

In Ausnahmefällen, z. B. um den Servicebetrieb zu erreichen, können Sie das Reduktionsmittel selbst nachfüllen.

Kontakt mit Reduktionsmittel vermeiden

Nicht mit dem Reduktionsmittel in Berührung kommen. Andernfalls können Haut- oder Augenreizungen auftreten.

Umgang mit Reduktionsmittel

Beim Arbeiten mit Reduktionsmittel in geschlossenen Räumen für gute Belüftung sorgen. Beim Öffnen des Behälters oder Kanisters können stechend riechende Dämpfe entweichen.

Reduktionsmittel für Kinder unzugänglich aufbewahren

Reduktionsmittel für Kinder unzugänglich aufbewahren.

Kontakt mit Oberflächen vermeiden

Reduktionsmittel nicht mit Oberflächen des Fahrzeugs in Berührung bringen, da sonst Schäden entstehen können.

Geeignetes Reduktionsmittel

• Bevorzugt: BMW Reduktionsmittel. Mit diesem Behälter und dem zugehörigen Spezialadapter lässt sich Reduktionsmittel einfach und sicher nachfüllen.
• Alternativ: NOx-Reduktionsmittel AUS 32 kann im Servicebetrieb erworben werden.

Nachfüllmenge Wenn die Reserveanzeige erscheint, mindestens 3 Flaschen Reduktionsmittel nachfüllen.

Dies entspricht ca. 1.5 US gal/6 Liter.

Tank für Reduktionsmittel

Der Tank für das Reduktionsmittel befindet sich neben dem Kraftstofftank.

Reduktionsmittel nachfüllen Reduktionsmittel bei eingeschalteter Zündung nachfüllen.

1. Tankklappe öffnen.

2. Tankdeckel gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

3. Flasche aufsetzen und bis zum Anschlag drehen, siehe Pfeil.

4. Flasche nach unten drücken, siehe Pfeil.

Der Fahrzeugtank wird befüllt.

Der Tank ist voll, wenn sich der Füllstand in der Flasche nicht mehr verändert. Ein Überfüllen ist nicht möglich.

5. Flasche zurückziehen, siehe Pfeil, und abschrauben.

6. Tankdeckel wieder aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen.

7. Tankklappe schließen.

Nach dem Nachfüllen von Reduktionsmittel

Hinweis

Falsche Flüssigkeiten

Nach dem Befüllen mit falschen Flüssigkeiten, z. B. Frostschutzmittel statt Scheibenwaschflüssigkeit, den Motor nicht starten, da sonst Brandgefahr besteht.

Wenden Sie sich an Ihren Servicepartner.

Entsorgung von Flaschen

Leere Reduktionsmittel-Flaschen zur Entsorgung in den Servicebetrieb bringen.

Leere Flaschen nicht über den Hausmüll entsorgen, sofern dies nicht durch die örtlichen Vorschriften erlaubt ist.

Reserveanzeige

Die Reserveanzeige erscheint auch nach dem Nachfüllen zusammen mit der Restreichweite.

Motor kann gestartet werden.

Nach einigen Minuten Fahrt erlischt die Reserveanzeige.

Reduktionsmittel auf Minimum

Nach dem Befüllen wird noch die Anzeige -- angezeigt.

Erst wenn die Anzeige erlischt, kann der Motor -- gestartet werden.

1. Zündung einschalten.

Die Anzeige -- erlischt nach ca. 1 Minute.

2. Motor kann gestartet werden.