Hinweise zur Fahrt

Fahrzeugausstattung und Optionen

Dieses Kapitel beschreibt alle Serien-, länderspezifischen und optionalen Ausstattungen der Baureihe. Es beschreibt auch Ausstattungen, die in Ihrem Fahrzeug nicht unbedingt verfügbar sind, z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattungen oder Länderversionen. Dies gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei der Nutzung der jeweiligen Funktionen und Systeme sind die jeweils gültigen länderspezifischen Vorschriften zu beachten.

• Einfahrzeit
• Fahren auf schlechten Straßen
• Allgemeine Fahrhinweise

Einfahrzeit

Allgemeine Informationen

Bewegliche Teile benötigen Zeit, um sich aneinander anzupassen (Einfahrzeit).

Die folgenden Hinweise helfen, eine lange Lebensdauer und eine gute Effizienz des Fahrzeugs zu erreichen.

Während der Einfahrzeit die Launch Control nicht verwenden.

Motor, Getriebe und Achsantrieb

Bis 1.200 Meilen/2.000 km Maximale Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit nicht überschreiten:

• Bei Benzinmotor 4.500 U/min und 100 mph/160 km/h.
• Bei Dieselmotor 3.500 U/min und 93 mph/150 km/h.

Volllast oder Kickdown unter allen Umständen vermeiden.

Ab 1.200 Meilen/2.000 km Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit können schrittweise erhöht werden.

Reifen

Die Reifenhaftung ist bei neuen Reifen herstellungsbedingt nicht optimal; sie erreichen ihr volles Haftungspotenzial erst nach einer Einfahrzeit.

Die ersten 200 Meilen/300 km vorsichtig fahren.

Bremsanlage

Bremsen benötigen eine anfängliche Einfahrzeit von ca.

300 Meilen/500 km, um optimale Leistung zwischen Bremsscheiben und Bremsbelägen zu erreichen. In dieser Einfahrzeit moderat fahren.

Nach Austausch von Teilen

Dieselben Einfahrmaßnahmen sind zu beachten, wenn eine der oben genannten Komponenten im Laufe der Betriebsdauer des Fahrzeugs erneuert werden muss.

Fahren auf schlechten Straßen

Das Fahrzeug verbindet Allradantrieb mit den Vorteilen eines normalen Lastwagens.

Nicht auf unbefestigtem Gelände fahren

Nicht auf unbefestigtem Gelände fahren, andernfalls kann das Fahrzeug beschädigt werden.

Zu Ihrer eigenen Sicherheit, zur Sicherheit der Insassen und des Fahrzeugs die folgenden Punkte beachten:

• Vor Fahrtantritt mit dem Fahrzeug vertraut machen; beim Fahren keine Risiken eingehen.
• Geschwindigkeit an die Fahrbahnverhältnisse anpassen.

  Je steiler und unebener die Fahrbahn, desto langsamer sollte gefahren werden.

• Bei Fahrten auf steilen Steigungen oder Gefällen: Motoröl und Kühlmittel bis knapp unter die MAX-Markierung auffüllen. Steigungen und Gefälle können bis maximal 50 % befahren werden.
• Auf steilen Gefällen Hill Descent Control HDC verwenden.

  Anfahren ist an Steigungen bis 30 % möglich. Die zulässige Seitenneigung beträgt 30 %.

• Verhindern, dass der Unterboden Bodenkontakt bekommt.

  Die Bodenfreiheit beträgt maximal 20 cm/7,8 Zoll und kann je nach Beladung des Fahrzeugs variieren.

• Drehen die Räder weiter durch, das Fahrpedal leicht betätigen, damit die Fahrstabilitätsregelung die Antriebskraft auf die Räder verteilen kann. DTC Dynamic Traction Control aktivieren, falls vorhanden.

Nach einer Fahrt auf schlechten Straßen

Nach einer Fahrt auf schlechten Straßen Räder und Reifen auf Beschädigungen prüfen, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.

Starke Verschmutzungen von der Karosserie entfernen.

Allgemeine Fahrhinweise

Heckklappe schließen

Nur mit geschlossener Heckklappe fahren

Nur mit geschlossener Heckklappe fahren; andernfalls können bei einem Unfall oder bei Brems- und Ausweichmanövern Insassen und andere Verkehrsteilnehmer verletzt und das Fahrzeug beschädigt werden. Außerdem können Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen.

Wenn die Fahrt mit geöffneter Heckklappe nicht vermieden werden kann:

• Alle Fenster und das Glasschiebedach schließen.
• Luftzufuhr über die Lüftungsdüsen deutlich erhöhen.
• Mäßig schnell fahren.

Heiße Abgasanlage

Heiße Abgasanlage

In der Abgasanlage entstehen hohe Temperaturen.

Die angebrachten Hitzeschilde nicht entfernen und niemals Unterbodenschutz auf sie auftragen. Sicherstellen, dass brennbare Materialien, z. B. Heu, Laub, Gras usw., während der Fahrt, im Leerlauf oder im Stand nicht mit der heißen Abgasanlage in Berührung kommen. Ein solcher Kontakt kann zu einem Brand führen und damit das Risiko schwerer Verletzungen sowie von Sachschäden erhöhen.

Heiße Abgasrohre nicht berühren, andernfalls besteht Verbrennungsgefahr.

Dieselpartikelfilter

Der Dieselpartikelfilter sammelt Rußpartikel und verbrennt sie regelmäßig bei hohen Temperaturen.

Während des Reinigungsvorgangs, der einige Minuten dauern kann, können folgende Erscheinungen auftreten:

• Vorübergehend kann der Motor unruhiger laufen.
• Geräusche und eine geringe Rauchentwicklung aus dem Auspuff, bis kurz nach dem Abstellen des Motors.
• Eine etwas höhere Motordrehzahl ist nötig, um die übliche Leistung zu erreichen.

Mobile Kommunikationsgeräte im Fahrzeug

Mobile Kommunikationsgeräte im Fahrzeug

Es wird nicht empfohlen, Mobiltelefone im Fahrzeuginnenraum ohne direkte Verbindung zu einer externen Antenne zu verwenden.

Andernfalls können sich die Fahrzeugelektronik und Mobilfunkgeräte gegenseitig stören. Außerdem gibt es keine Gewähr, dass die beim Senden entstehende Strahlung vom Fahrzeuginnenraum abgeleitet wird.

Aquaplaning

Aquaplaning

Bei Fahrten auf nassen oder matschigen Straßen die Geschwindigkeit verringern, um Aquaplaning zu vermeiden.

Auf nassen oder matschigen Straßen kann sich ein Wasserkeil zwischen Reifen und Fahrbahn bilden.

Dieses Phänomen wird als Aquaplaning bezeichnet.

Dabei kommt es zu einem teilweisen oder vollständigen Verlust des Kontakts zwischen Reifen und Fahrbahn, wodurch die Lenk- und Bremsfähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.

Durchfahren von Wasser

Wasserstand und Geschwindigkeit beachten

Den maximalen Wasserstand und die maximale Geschwindigkeit nicht überschreiten; andernfalls können Motor, elektrische Systeme und Getriebe beschädigt werden.

Nur durch ruhiges Wasser fahren, und nur wenn es nicht tiefer als 50 cm/19,6 Zoll ist. In dieser Tiefe darf nur mit Schrittgeschwindigkeit bis zu 3 mph/5 km/h gefahren werden.

Sicher bremsen

Ihr Fahrzeug ist serienmäßig mit ABS ausgestattet.

Eine Vollbremsung ist in Gefahrensituationen die wirksamste Bremsmethode.

Die Lenkung reagiert weiterhin. Sie können Hindernissen mit minimalem Lenkaufwand weiterhin ausweichen.

Pulsieren des Bremspedals und Geräusche aus dem Hydraulikkreis zeigen an, dass das ABS aktiv regelt.

In bestimmten Bremssituationen können die belüfteten Bremsscheiben zu Funktionsstörungen führen.

Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die Leistung und die Betriebssicherheit der Bremse.

Gegenstände im Bewegungsbereich der Pedale

Keine Gegenstände im Bereich der Pedale

Halten Sie Fußmatten, Teppiche und andere Gegenstände aus dem Pedalbereich fern. Andernfalls kann die Funktion der Pedale während der Fahrt beeinträchtigt werden, und es besteht Unfallgefahr.

Legen Sie keine zusätzlichen Fußmatten auf vorhandene Matten oder andere Gegenstände.

Verwenden Sie nur Fußmatten, die für das Fahrzeug zugelassen sind und sicher am Boden befestigt werden können.

Stellen Sie nach dem Reinigen sicher, dass die Fußmatten wieder sicher befestigt sind, z. B.

Fahren bei Nässe Wenn die Straße nass, gesalzen oder bei starkem Regen befahren wird, betätigen Sie das Bremspedal alle paar Kilometer ganz leicht.

Achten Sie darauf, dass dabei kein anderer Verkehr gefährdet wird.

Die dabei entstehende Wärme trocknet die Bremsscheiben und Bremsbeläge.

So steht die volle Bremswirkung zur Verfügung, wenn Sie sie benötigen.

Gefälle

Bremsanlage nicht überlasten

Vermeiden Sie eine übermäßige Belastung der Bremsanlage. Ein leichter, aber dauerhafter Bremsdruck kann zu hohen Temperaturen, zu verschlissenen Bremsen und im Extremfall zum Bremsenversagen führen.

Nicht im Leerlauf rollen

Fahren Sie nicht im Leerlauf oder bei abgestelltem Motor, da die Motorbremswirkung dann entfällt.

Außerdem stehen bei abgestelltem Motor die Lenkunterstützung und der Bremskraftverstärker nicht zur Verfügung.

Fahren Sie auf langen oder steilen Gefällstrecken in dem Gang, der die geringste Bremsleistung erfordert. Andernfalls können die Bremsen überhitzen und die Bremswirkung nachlassen.

Sie können die Motorbremswirkung erhöhen, indem Sie bei Bedarf herunterschalten, bis in den ersten Gang.

Korrosion der Bremsscheiben Korrosion der Bremsscheiben und Verschmutzung der Bremsbeläge werden begünstigt durch:

• Geringe Fahrleistung.
• Lange Standzeiten des Fahrzeugs.
• Seltene Benutzung der Bremsen.

Korrosion bildet sich, wenn während des Bremsens nicht der maximale Druck auf die Bremsbeläge aufgebracht wird, sodass die Scheiben nicht gereinigt werden.

Korrosionsansatz auf den Bremsscheiben verursacht ein Pulsieren beim Bremsen. Dies lässt sich in der Regel nicht beheben.

Kondenswasser unter dem abgestellten Fahrzeug

Bei Nutzung der automatischen Klimaanlage bildet sich Kondenswasser, das sich unter dem Fahrzeug sammelt.

Diese Wasserspuren unter dem Fahrzeug sind normal.