Fahren

Fahrzeugausstattung und Optionen

Dieses Kapitel beschreibt alle Serien-, länderspezifischen und optionalen Ausstattungen der Baureihe. Es beschreibt auch Ausstattungen, die in Ihrem Fahrzeug nicht unbedingt verfügbar sind, z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattungen oder Länderversionen. Dies gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei der Nutzung der jeweiligen Funktionen und Systeme sind die jeweils gültigen länderspezifischen Vorschriften zu beachten.

• Start/Stop-Taste
• Motor starten
• Motor ausschalten
• Auto Start/Stopp-Funktion
• Feststellbremse
• Blinker, Fernlicht, Lichthupe
• Wasch-/Wischanlage
• Scheibenwaschflüssigkeit
• Steptronic-Getriebe

Start/Stop-Taste

Das Konzept

Durch Drücken der Start/Stop-Taste wird die Zündung ein- oder ausgeschaltet und der Motor gestartet.

Steptronic-Getriebe: Der Motor startet, wenn beim Drücken der Start/Stop-Taste das Bremspedal getreten wird.

Zündung ein

Steptronic-Getriebe: Start/Stop-Taste drücken, ohne das Bremspedal zu treten.

Alle Fahrzeugsysteme sind betriebsbereit.

Die meisten Kontroll- und Warnleuchten im Kombiinstrument leuchten für unterschiedlich lange Zeit auf.

Um bei ausgeschaltetem Motor Batteriestrom zu sparen, die Zündung und alle nicht benötigten elektronischen Systeme bzw. Verbraucher ausschalten.

Zündung aus

Steptronic-Getriebe: Start/Stop-Taste erneut drücken, ohne das Bremspedal zu treten.

Alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument erlöschen.

Um bei ausgeschaltetem Motor Batteriestrom zu sparen, die Zündung und alle nicht benötigten elektronischen Systeme bzw. Verbraucher ausschalten.

P bei ausgeschalteter Zündung

Position P wird beim Ausschalten der Zündung automatisch eingelegt. Achten Sie z. B. bei der Fahrt durch eine automatische Waschanlage darauf, dass die Zündung nicht versehentlich ausgeschaltet wird.

Die Zündung wird bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor automatisch ausgeschaltet:

• Beim Verriegeln des Fahrzeugs und wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.
• Kurz bevor die Batterie vollständig entladen ist, damit der Motor noch gestartet werden kann. Diese Funktion ist nur verfügbar, wenn das Abblendlicht ausgeschaltet ist.
• Beim Öffnen oder Schließen der Fahrertür, wenn der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt ist und das Abblendlicht ausgeschaltet ist.
• Während der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, die Fahrertür geöffnet ist und das Abblendlicht ausgeschaltet ist.

Nach ca. 15 Minuten ohne Benutzung schaltet das Abblendlicht auf Standlicht um.

Radiobereitschaft

Radiobereitschaft aktivieren:

• Bei laufendem Motor: Start/Stop-Taste drücken.

Einige elektronische Systeme bzw. Verbraucher bleiben betriebsbereit.

Die Radiobereitschaft schaltet sich automatisch aus:

• Nach ca. 8 Minuten.
• Wenn das Fahrzeug über die Zentralverriegelung verriegelt wird.
• Kurz bevor die Batterie vollständig entladen ist, damit der Motor noch gestartet werden kann.

Die Radiobereitschaft bleibt aktiv, wenn die Zündung z. B. aus folgenden Gründen automatisch ausgeschaltet wird:

• Öffnen oder Schließen der Fahrertür.
• Öffnen des Fahrer-Sicherheitsgurts.
• Beim automatischen Umschalten von Abblendlicht auf Standlicht.

Wenn der Motor ausgeschaltet ist und die Zündung eingeschaltet wird, schaltet das System automatisch in die Radiobereitschaft, sofern das Licht ausgeschaltet ist oder, bei entsprechender Ausstattung, das Tagfahrlicht eingeschaltet ist.

Motor starten

Hinweise

Geschlossene Räume

Lassen Sie den Motor in geschlossenen Räumen nicht laufen, da das Einatmen von Abgasen zu Bewusstlosigkeit und zum Tod führen kann. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses und farbloses, aber hochgiftiges Gas.

Unbeaufsichtigtes Fahrzeug

Lassen Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor nicht unbeaufsichtigt, da dies eine Gefahr darstellt.

Bevor Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen, ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie den Wählhebel in Stellung P oder N, damit sich das Fahrzeug nicht bewegt.

Wiederholtes Startversuchen kurz hintereinander

Vermeiden Sie wiederholte Startversuche in schneller Folge. Andernfalls wird der Kraftstoff nicht oder nur unzureichend verbrannt, was zu Überhitzung und Schäden am Katalysator führen kann.

Warten Sie bei stehendem Fahrzeug nicht, bis der Motor warm ist. Fahren Sie mit moderater Motordrehzahl los.

Dieselmotor

Wenn der Motor kalt ist und die Temperaturen unter ca. 0 °C liegen, kann sich der Startvorgang aufgrund der automatischen Vorglühung etwas verzögern.

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Steptronic-Getriebe

Motor starten

1. Bremspedal treten.

2. Start/Stop-Taste drücken.

Die Zündung wird für eine bestimmte Zeit automatisch eingeschaltet und ausgeschaltet, sobald der Motor startet.

Motor ausschalten

Hinweise

Funkschlüssel mitnehmen

Nehmen Sie die Fernbedienung beim Verlassen des Fahrzeugs mit, damit Kinder z. B. den Motor nicht starten können.

Feststellbremse betätigen und das Fahrzeug bei Bedarf zusätzlich sichern.

Ziehen Sie die Feststellbremse beim Parken fest an, da das Fahrzeug sonst wegrollen könnte. Sichern Sie das Fahrzeug an starken Steigungen und Gefällen zusätzlich, z. B. indem Sie das Lenkrad in Richtung Bordstein einschlagen.

Vor der Einfahrt in eine Waschanlage

Damit das Fahrzeug in eine Waschanlage einrollen kann, beachten Sie die Hinweise zur Fahrt durch eine automatische Waschanlage.

Steptronic-Getriebe

Motor abstellen

1. Bei stehendem Fahrzeug Wählhebelstellung P einlegen.

2. Start/Stop-Taste drücken.

Der Motor wird ausgeschaltet.

Die Radiobereitschaft wird eingeschaltet.

3. Feststellbremse betätigen.

Auto Start/Stopp-Funktion

Das Konzept

Die Auto Start/Stop-Funktion hilft, Kraftstoff zu sparen.

Das System schaltet den Motor während eines Halts ab, z. B. im Stau oder an Ampeln. Die Zündung bleibt eingeschaltet. Der Motor startet zum Anfahren automatisch wieder.

Automatikbetrieb

Nach jedem Motorstart mit der Start/Stop-Taste befindet sich die Auto Start/Stop-Funktion im zuletzt gewählten Zustand.

Ist die Auto Start/Stop-Funktion aktiv, steht sie zur Verfügung, wenn das Fahrzeug schneller als etwa 3 mph, ca. 5 km/h fährt.

Motor ausschalten

Der Motor wird während eines Halts unter folgenden Bedingungen automatisch ausgeschaltet. Steptronic-Getriebe:

• Der Wählhebel steht in Stellung D.
• Das Bremspedal bleibt getreten, während das Fahrzeug steht, oder das Fahrzeug wird durch Automatic Hold gehalten.
• Der Fahrer-Sicherheitsgurt ist angelegt oder die Fahrertür ist geschlossen.

Der Luftstrom der Klimaanlage wird reduziert, wenn der Motor ausgeschaltet wird.

Anzeigen im Kombiinstrument

Die Anzeige zeigt, dass die Auto Start/Stop-Funktion für einen automatischen Motorstart bereit ist.

Die Anzeige zeigt, dass die Bedingungen für ein automatisches Abschalten des Motors nicht erfüllt sind.

Funktionseinschränkungen Der Motor wird in folgenden Situationen nicht automatisch ausgeschaltet:

• Außentemperatur zu niedrig.
• Die Außentemperatur ist hoch und die automatische Klimaregelung ist aktiv.
• Der Innenraum des Fahrzeugs wurde noch nicht auf die gewünschte Temperatur geheizt oder gekühlt.
• Der Motor hat noch nicht Betriebstemperatur erreicht.
• Die Räder sind stark eingeschlagen oder das Lenkrad wird gedreht.
• Nach der Fahrt im Rückwärtsgang.
• Beschlagen der Scheiben bei eingeschalteter automatischer Klimaregelung.
• Fahrzeugbatterie stark entladen.
• In großen Höhenlagen.
• Die Motorhaube ist entriegelt.
• HDC Hill Descent Control ist aktiviert.
• Der Parkassistent ist aktiviert.
• Stop-and-go-Verkehr.
• Der Wählhebel steht in Stellung N, M/S oder R.
• Verwendung von Kraftstoff mit hohem Ethanolanteil.

Motor starten

Der Motor startet unter folgenden Bedingungen automatisch:

• Steptronic-Getriebe: Durch Lösen des Bremspedals.

  Bei aktiviertem Automatic Hold: Fahrpedal drücken.

Nach dem Motorstart normal beschleunigen.

Sicherheitsmodus Nachdem der Motor automatisch abgeschaltet wurde, startet er nicht automatisch wieder, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist.

• Der Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
• Die Motorhaube wurde entriegelt.

Einige Kontrollleuchten leuchten für unterschiedlich lange Zeit auf.

Der Motor kann nur über die Start/Stopp-Taste gestartet werden.

Funktionseinschränkungen Auch wenn das Anfahren nicht beabsichtigt war, startet der deaktivierte Motor in folgenden Situationen automatisch:

• Übermäßige Erwärmung des Fahrzeuginnenraums bei eingeschalteter Kühlfunktion.
• Das Lenkrad wird gedreht.
• Steptronic-Getriebe: Wechsel von Wählhebelstellung D auf R, N oder M/S.
• Steptronic-Getriebe: Wechsel von Wählhebelstellung P auf N, D, R oder M/S.
• Beschlagen der Scheiben bei eingeschalteter automatischer Klimaregelung.
• Fahrzeugbatterie stark entladen.
• Übermäßige Abkühlung des Fahrzeuginnenraums bei eingeschalteter Heizung.

Manuelles Aktivieren/Deaktivieren des Systems

Über die Taste

Taste drücken.

• LED leuchtet: Auto-Start-Stopp-Funktion ist deaktiviert.

  Der Motor wird während eines automatischen Motorstopps gestartet.

  Der Motor kann nur über die Start/Stopp-Taste abgestellt oder gestartet werden.

• LED erlischt: Auto-Start-Stopp-Funktion ist aktiviert

Ausschalten des Fahrzeugs während eines automatischen Motorstopps Während eines automatischen Motorstopps kann das Fahrzeug dauerhaft ausgeschaltet werden, z. B. beim Verlassen des Fahrzeugs.

1. Drücken Sie die Start/Stopp-Taste. Die Zündung wird ausgeschaltet. Die Auto-Start-Stopp-Funktion wird deaktiviert.

Wählhebelstellung P wird automatisch eingelegt.

2. Feststellbremse betätigen.

Motorstart wie gewohnt über die Start/Stopp-Taste.

Automatische Deaktivierung

In bestimmten Situationen wird die Auto-Start-Stopp-Funktion aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert, als ob der Fahrer abwesend wäre.

Störung Die Auto-Start-Stopp-Funktion schaltet den Motor nicht mehr automatisch ab. Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt. Die Fahrt kann fortgesetzt werden. Lassen Sie das System überprüfen.

Feststellbremse

Das Konzept

Die Feststellbremse dient dazu, das Wegrollen des Fahrzeugs im Stand zu verhindern.

Übersicht

Feststellbremse

Betätigen

Feststellbremse betätigen und das Fahrzeug bei Bedarf zusätzlich sichern.

Ziehen Sie die Feststellbremse beim Parken fest an, andernfalls könnte das Fahrzeug wegrollen. An steilen Steigungen und Gefällen sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich, z. B. durch Einschlagen des Lenkrads zum Bordstein hin.

Funkschlüssel mitnehmen

Nehmen Sie die Fernbedienung beim Verlassen des Fahrzeugs mit, damit z. B. Kinder die Feststellbremse nicht lösen können.

Schalter ziehen.

Die LED leuchtet auf.

Die Kontrollleuchte leuchtet rot. Die Feststellbremse ist betätigt.

Während der Fahrt Verwendung als Notbremse während der Fahrt: Schalter ziehen und halten. Das Fahrzeug bremst stark, während der Schalter gezogen wird.

Die Kontrollleuchte leuchtet rot, ein Signal ertönt und die Bremsleuchten leuchten auf.

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Wenn das Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von ca. 2 mph/3 km/h verzögert wird, wird die Feststellbremse betätigt.

Lösen

Bei eingeschalteter Zündung:

Steptronic-Getriebe: Taste bei getretenem Bremspedal oder bei eingelegter Wählhebelstellung P drücken.

Die LED und die Kontrollleuchte erlöschen.

Die Feststellbremse ist gelöst.

Automatisches Lösen bei Fahrzeugen mit Steptronic-Getriebe

Versehentliche Betätigung des Fahrpedals

Achten Sie darauf, dass das Fahrpedal nicht versehentlich betätigt wird; andernfalls setzt sich das Fahrzeug in Bewegung und es besteht Unfallgefahr.

Zum automatischen Lösen treten Sie das Fahrpedal.

Die LED und die Kontrollleuchte erlöschen.

Die Feststellbremse wird automatisch gelöst, wenn Sie das Fahrpedal betätigen:

• Motor läuft.
• Fahrstufe eingelegt.
• Fahrer angeschnallt und Türen geschlossen.

Automatic Hold

Das Konzept Dieses System unterstützt den Fahrer, indem es die Bremse automatisch betätigt und löst, z. B. beim Anfahren im Stop-and-go-Verkehr.

Das Fahrzeug wird im Stillstand automatisch festgehalten.

An Steigungen verhindert das System beim Anfahren das Zurückrollen des Fahrzeugs.

Übersicht

Automatic Hold

Sicherheitshinweise

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern

Bevor Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen, legen Sie die Wählhebelstellung P des Steptronic-Getriebes ein und stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist. Andernfalls kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.

Unter folgenden Bedingungen wird Automatic Hold automatisch deaktiviert und die Feststellbremse betätigt:

• Der Motor wird ausgeschaltet.
• Eine Tür wird geöffnet und der Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt, während das Fahrzeug steht.
• Das rollende Fahrzeug wird mithilfe der Feststellbremse zum Stillstand gebracht.

Die Kontrollleuchte wechselt von Grün auf Rot und die Schriftzeichen AUTO H erlöschen.

Aktivieren Diese Funktion kann aktiviert werden, wenn die Fahrertür geschlossen, der Sicherheitsgurt angelegt und der Motor läuft.

Taste drücken.

Die LED und die Schriftzeichen AUTO H leuchten auf.

Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

Automatic Hold ist aktiviert.

Deaktivieren

Taste erneut drücken.

Die LED und die Schriftzeichen AUTO H erlöschen.

Automatic Hold ist deaktiviert.

Wird das Fahrzeug durch Automatic Hold gehalten, treten Sie zum Deaktivieren auf das Bremspedal.

Wird die Feststellbremse manuell betätigt, wird Automatic Hold automatisch deaktiviert.

Fahren Automatic Hold ist aktiviert: Das Fahrzeug wird nach dem Abbremsen bis zum Stillstand automatisch gegen Wegrollen gesichert.

Die Kontrollleuchte leuchtet grün.

Treten Sie zum Anfahren das Fahrpedal.

Die Bremse wird automatisch gelöst.

Die Kontrollleuchte erlischt.

Vor der Einfahrt in eine Waschanlage

Deaktivieren Sie vor der Einfahrt in die Waschanlage Automatic Hold; andernfalls wird die Feststellbremse im Stillstand betätigt und das Fahrzeug kann dann nicht mehr rollen.

Parken Die Feststellbremse wird automatisch betätigt, wenn der Motor abgestellt wird, während das Fahrzeug durch Automatic Hold gehalten wird.

Die Kontrollleuchte wechselt von Grün auf Rot.

Die Feststellbremse wird nicht betätigt, wenn der Motor abgestellt wird, während das Fahrzeug ausrollt. Automatic Hold wird deaktiviert.

Automatic Hold bleibt während des durch die Auto-Start-Stopp-Funktion ausgelösten Motorstopps aktiviert.

Funkschlüssel mitnehmen

Nehmen Sie die Fernbedienung beim Verlassen des Fahrzeugs mit, damit z. B. Kinder die Feststellbremse nicht lösen können.

Störung

Bei einem Ausfall oder einer Störung der Feststellbremse sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen mit einem Unterlegkeil, z. B. beim Verlassen des Fahrzeugs.

Feststellbremse aktivieren

1. Zündung einschalten.

2. Taster betätigen, während das Bremspedal getreten wird oder Wählhebelstellung P eingelegt ist.

Es kann einige Sekunden dauern, bis die Bremse aktiviert ist. Dabei auftretende Geräusche sind normal.

Die Kontrollleuchte im Kombiinstrument erlischt, sobald die Feststellbremse betriebsbereit ist.

Blinker, Fernlicht, Lichthupe

Blinker

Außenspiegel nicht verstellen

Außenspiegel nicht während der Fahrt und bei eingeschaltetem Blinker/Warnblinklicht verstellen, da sonst die zusätzlichen Blinkleuchten im Außenspiegel nicht richtig positioniert sind und nicht gesehen werden können.

Blinker betätigen

Hebel über den Widerstandspunkt hinaus drücken.

Zum manuellen Ausschalten den Hebel bis zum Widerstandspunkt drücken.

Ungewöhnlich schnelles Blinken der Kontrollleuchte zeigt an, dass eine Blinkleuchte ausgefallen ist.

Dreimaliges Blinken aktivieren Hebel bis zum Widerstandspunkt drücken.

Der Blinker blinkt dreimal.

Die Funktion kann aktiviert oder deaktiviert werden:

1. „Einstellungen“

2. „Licht“

3. „Dreifachblinken“

Einstellungen werden für das aktuell verwendete Profil gespeichert.

Kurz blinken Hebel bis zum Widerstandspunkt drücken und so lange halten, wie der Blinker blinken soll.

Fernlicht, Lichthupe

• Fernlicht, Pfeil 1.
• Lichthupe, Pfeil 2.

Wasch-/Wischanlage

Wischer ein-/ausschalten und kurzzeitiges Wischen

Hinweise

Wischer nicht bei festgefrorener Windschutzscheibe aktivieren

Wischer nicht einschalten, wenn sie an der Windschutzscheibe festgefroren sind, da andernfalls die Wischblätter und der Wischermotor beschädigt werden können.

Wischer nicht auf trockener Windschutzscheibe betätigen

Wischer nicht auf trockener Windschutzscheibe betätigen, da dies die Wischblätter beschädigen oder deren Verschleiß beschleunigen kann.

Wischer nicht bei abgeklappten Wischern aktivieren

Wischer nicht einschalten, wenn sie abgeklappt sind, da andernfalls die Motorhaube oder die Wischer beschädigt werden können.

Einschalten

Wischerhebel nach oben drücken.

Der Hebel kehrt nach dem Loslassen automatisch in seine Ausgangsstellung zurück.

• Normale Wischgeschwindigkeit: einmal nach oben drücken.

Bei stehendem Fahrzeug schalten die Wischer in den Intervallbetrieb.

Hohe Wischgeschwindigkeit: zweimal nach oben drücken oder einmal über den Widerstandspunkt hinaus drücken.

Die Wischer schalten auf normale Geschwindigkeit, sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt.

Ausschalten und kurzzeitiges Wischen

Wischerhebel nach unten drücken.

Der Hebel kehrt nach dem Loslassen automatisch in seine Ausgangsstellung zurück.

• Einzelwischen: einmal nach unten drücken.
• Zum Ausschalten des normalen Wischens einmal nach unten drücken.
• Zum Ausschalten des schnellen Wischens zweimal nach unten drücken.

Intervallbetrieb oder Regensensor

Funktionsweise Der Regensensor steuert die Zeitabstände zwischen den Wischvorgängen automatisch abhängig von der Regenintensität. Der Sensor befindet sich an der Windschutzscheibe, direkt hinter dem Innenspiegel.

Ein-/Ausschalten

Taste am Wischerhebel drücken.

Das Wischen wird gestartet. Wenn das Fahrzeug mit Regensensor ausgestattet ist: LED im Wischerhebel leuchtet auf.

Bei festgefrorenen Wischern wird der Wischerbetrieb deaktiviert.

Regensensor in Waschanlagen deaktivieren

Den Regensensor beim Durchfahren einer automatischen Waschanlage deaktivieren, da andernfalls unbeabsichtigtes Wischen Schäden verursachen kann.

Einstellen der Häufigkeit bzw. Empfindlichkeit des Regensensors

Am Drehrad drehen.

Windschutzscheibe, Scheinwerfer reinigen

Wischerhebel zu sich ziehen.

Das System sprüht Scheibenwaschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe und aktiviert die Wischer kurz.

Zusätzlich werden die Scheinwerfer bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung in regelmäßigen Abständen gereinigt.

Scheibenwaschanlage bei Frost nicht verwenden

Die Scheibenwaschanlage nicht verwenden, wenn Flüssigkeit an der Windschutzscheibe festfrieren und die Sicht beeinträchtigen könnte. Daher Frostschutzmittel verwenden.

Scheibenwaschanlage bei leerem Behälter nicht betätigen; der Betrieb kann die Pumpe beschädigen.

Scheibenwaschdüsen

Die Scheibenwaschdüsen werden bei eingeschalteter Zündung automatisch beheizt.

Heckscheibenwischer

Heckscheibenwischer einschalten

Schalter aus der Ruhestellung 0 nach oben drehen, Pfeil 1: Intervallbetrieb. Bei eingelegtem Rückwärtsgang schaltet das System auf Dauerbetrieb um.

Heckscheibe reinigen Im Intervallbetrieb: Schalter weiter drehen, Pfeil 2. Der Schalter kehrt nach dem Loslassen automatisch in die Intervallstellung zurück.

In der Ruhestellung: Schalter nach unten drehen, Pfeil 3.

Der Schalter kehrt nach dem Loslassen automatisch in die Ruhestellung zurück.

Klappstellung der Wischer

Wischer abklappen, wenn die Wischblätter gewechselt werden sollen oder Frost bevorsteht.

1. Zündung ein- und wieder ausschalten.

2. Bei Eisglätte sicherstellen, dass die Wischblätter nicht an der Windschutzscheibe festgefroren sind.

3. Wischerhebel über den Widerstandspunkt nach oben drücken und etwa 3 Sekunden halten, bis die Wischer in nahezu senkrechter Stellung stehen bleiben.

Nach dem Zurückklappen der Wischer muss das Wischsystem wieder aktiviert werden.

Wischer zurückklappen

Vor dem Einschalten der Zündung die Wischer wieder auf die Windschutzscheibe zurückklappen, da die Wischer andernfalls beim Aktivieren beschädigt werden können.

1. Zündung einschalten.

2. Wischerhebel nach unten drücken. Die Wischer fahren in ihre Ruhestellung und sind wieder betriebsbereit.

Scheibenwaschflüssigkeit

Hinweise

Frostschutzmittel für Scheibenwaschflüssigkeit

Frostschutzmittel ist entzündlich und kann bei unsachgemäßer Verwendung Verletzungen verursachen.

Daher von möglichen Zündquellen fernhalten.

Nur im verschlossenen Originalbehälter und für Kinder unzugänglich aufbewahren.

Hinweise und Anweisungen auf dem Behälter beachten.

USA: Das Mischungsverhältnis der Scheibenwaschflüssigkeit wird von der US-Umweltbehörde EPA und vielen einzelnen Bundesstaaten geregelt; die geltenden zulässigen Verdünnungsverhältnisse nicht überschreiten. Die Anwendungshinweise auf dem Behälter der Scheibenwaschflüssigkeit beachten.

BMW Scheibenwaschkonzentrat oder ein gleichwertiges Produkt verwenden.

Scheibenwaschflüssigkeit nachfüllen

Scheibenwaschflüssigkeit nur bei abgekühltem Motor nachfüllen und anschließend den Deckel vollständig schließen, um Kontakt zwischen Waschflüssigkeit und heißen Motorteilen zu vermeiden.

Andernfalls besteht bei verschütteter Flüssigkeit Brandgefahr und Gefahr für die persönliche Sicherheit.

Scheibenwaschwasserbehälter

Alle Scheibenwaschdüsen werden aus einem gemeinsamen Behälter versorgt.

Mit einer Mischung aus Scheibenwaschkonzentrat und Leitungswasser sowie – falls erforderlich – mit einem Scheibenwaschfrostschutz gemäß den Herstellerempfehlungen befüllen.

Scheibenwaschwasser vor dem Einfüllen mischen, um das richtige Mischungsverhältnis zu erhalten.

Scheibenwaschkonzentrat und Frostschutzmittel nicht unverdünnt einfüllen und nicht mit reinem Wasser befüllen, da dies die Scheibenwaschanlage beschädigen kann.

Scheibenwaschkonzentrate verschiedener Hersteller nicht miteinander mischen, da sie die Scheibenwaschdüsen verstopfen können.

Empfohlene Mindestfüllmenge: 0,2 US-Gallonen/1 Liter.

Steptronic-Getriebe

Wählhebelstellungen

D Drive Wählhebelstellung für den normalen Fahrbetrieb.

Alle Vorwärtsgänge werden automatisch aktiviert.

R Rückwärtsgang Nur bei stehendem Fahrzeug wählen.

N Leerlauf: Das Fahrzeug kann rollen. Verwendung z. B. in automatischen Waschanlagen.

Bei ausgeschalteter Zündung wird die Wählhebelstellung P automatisch eingelegt.

P Parken Nur bei stehendem Fahrzeug wählen. Die Antriebsräder sind blockiert.

P wird automatisch eingelegt:

• Nach dem Abstellen des Motors bei eingeschalteter Radio-Bereitschaft oder bei ausgeschalteter Zündung sowie wenn die Wählhebelstellung R oder D eingestellt ist.
• Bei ausgeschalteter Zündung, wenn die Wählhebelstellung N eingestellt ist.
• Wenn der Fahrer-Sicherheitsgurt gelöst wird, die Fahrertür geöffnet wird und das Bremspedal bei stehendem Fahrzeug nicht betätigt wird, während die Wählhebelstellung D oder R eingestellt ist.

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass die Wählhebelstellung P eingestellt ist. Andernfalls kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.

Kickdown Kickdown dient zur Erzielung maximaler Fahrleistung. Das Gaspedal über den Widerstandspunkt hinaus bis zur Vollgasstellung durchtreten.

Wählhebelstellungen einlegen

Bremspedal treten, bis Sie losfahren

Damit das Fahrzeug nach der Gangwahl nicht kriecht, das Bremspedal so lange getreten halten, bis Sie anfahren möchten.

• Die Wählhebelstellung P kann erst verlassen werden, wenn der Motor läuft und die Bremse betätigt wird.
• Bei stehendem Fahrzeug das Bremspedal treten, bevor aus P oder N geschaltet wird; andernfalls wird der Schaltbefehl nicht ausgeführt: Schaltsperre.

D, R und N einlegen

Den Wählhebel kurz in die gewünschte Richtung drücken, bei Bedarf über einen Widerstandspunkt hinaus.

Nach dem Loslassen des Wählhebels kehrt dieser in seine Mittelstellung zurück.

Entriegelungstaste drücken, um:

• R einzulegen.
• Aus P zu schalten.

P einlegen

Taste P drücken.

Sportprogramm und Handschaltmodus

Sportprogramm aktivieren

Den Wählhebel aus der Wählhebelstellung D nach links drücken.

Der eingelegte Gang wird im Kombiinstrument angezeigt, z. B. S1.

Das Sportprogramm des Getriebes ist aktiviert.

Handschaltmodus M/S aktivieren

1. Den Wählhebel aus der Wählhebelstellung D nach links drücken.

2. Den Wählhebel nach vorne drücken oder nach hinten ziehen.

Der Handschaltmodus ist aktiv und der Gang wird gewechselt.

Der eingelegte Gang wird im Kombiinstrument angezeigt, z. B. M1.

Sobald die maximale Motordrehzahl erreicht ist, schaltet das Getriebe im Handschaltmodus M/S bei Bedarf automatisch hoch.

In den Handschaltmodus wechseln

• Zum Herunterschalten: Den Wählhebel nach vorne drücken.
• Zum Hochschalten: Den Wählhebel nach hinten ziehen.

Gangwechsel erfolgen nur bei passender Motor- und Fahrgeschwindigkeit; so ist z. B. ein Herunterschalten nicht möglich, wenn die Motordrehzahl zu hoch ist.

Der gewählte Gang wird kurz im Kombiinstrument angezeigt, anschließend der aktuell eingelegte Gang.

Steptronic Sport Getriebe: automatisches Hochschalten im Handschaltmodus M/S verhindern Das Steptronic Sport Getriebe schaltet im Handschaltmodus M/S nach Erreichen der Höchstdrehzahl nicht automatisch hoch, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

• DSC deaktiviert.
• TRACTION aktiviert.
• SPORT+ aktiviert.

Außerdem ist der Kickdown deaktiviert.

Je nach Getriebeausführung kann durch gleichzeitiges Betätigen von Kickdown und dem linken Schaltpaddel der niedrigstmögliche Gang gewählt werden. Dieser Effekt wird über die Schaltpaddel beim kurzzeitigen Wechsel von D in den Handschaltmodus jedoch nicht erzielt.

Sportprogramm/Handschaltmodus beenden Den Wählhebel nach rechts drücken.

Im Kombiinstrument wird D angezeigt.

Schaltpaddel

Die Schaltpaddel am Lenkrad ermöglichen schnelles Schalten, während beide Hände am Lenkrad bleiben.

• Hochschalten: Rechtes Schaltpaddel kurz ziehen.
• Herunterschalten: Linkes Schaltpaddel kurz ziehen.
• Je nach Getriebeausführung kann der niedrigstmögliche Gang gewählt werden, indem das linke Schaltpaddel gezogen und gehalten wird.

Gangwechsel erfolgen nur bei passender Motor- und Fahrgeschwindigkeit; so ist z. B. ein Herunterschalten nicht möglich, wenn die Motordrehzahl zu hoch ist.

Der gewählte Gang wird kurz im Kombiinstrument angezeigt, anschließend der aktuelle Gang.

Werden die Schaltpaddel am Lenkrad im Automatikmodus zum Schalten verwendet, wechselt das Getriebe vorübergehend in den Handschaltmodus.

Befindet sich der Wählhebel je nach Getriebeausführung noch in der Wählhebelstellung D, ist ein Zurückschalten in den Automatikmodus möglich:

• Rechtes Schaltpaddel ziehen und halten.

  oder

• Zusätzlich zum kurz gezogenen rechten Schaltpaddel das linke Schaltpaddel kurz ziehen.

Im Handschaltmodus wechselt das Getriebe nach einer bestimmten Zeit zurückhaltender Fahrweise oder wenn innerhalb einer bestimmten Zeit weder beschleunigt noch an den Schaltpaddeln geschaltet wurde, zurück in den Automatikmodus.

Anzeigen im Kombiinstrument

Die Wählhebelstellung wird angezeigt, z. B.: P.

Elektronisches Entriegeln der Getriebesperre

Allgemeine Informationen Die Getriebesperre elektronisch entriegeln, um das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich zu rangieren.

Das Entriegeln ist möglich, wenn der Anlasser den Motor durchdrehen kann.

Wählhebelstellung N einlegen

1. Bremspedal treten.

2. Taste Start/Stop drücken. Der Anlasser muss hörbar anlaufen.

3. Den Wählhebel in die Stellung N drücken und halten.

Eine entsprechende Check-Control-Meldung wird angezeigt.

4. Den Wählhebel innerhalb von ca. 6 Sekunden erneut in die Stellung N drücken.

Die Stellung N wird im Kombiinstrument angezeigt.

5. Bremse lösen, sobald der Starter stoppt.

6. Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich rangieren und gegen unbeabsichtigtes Wegrollen sichern.

Steptronic Sport Getriebe: Launch Control

Das Prinzip Launch Control ermöglicht optimale Beschleunigung auf Fahrbahnen mit guter Traktion.

Hinweise

Bauteilverschleiß

Launch Control nicht zu oft verwenden, da sonst durch die hohe Belastung des Fahrzeugs ein vorzeitiger Verschleiß von Bauteilen auftreten kann.

Launch Control nicht während der Einfahrphase verwenden.

Um die Fahrstabilität zu erhöhen, DSC so bald wie möglich wieder aktivieren.

Ein erfahrener Fahrer kann im DSC OFF-Modus unter Umständen bessere Beschleunigungswerte erreichen.

Voraussetzungen Launch Control steht bei betriebswarmem Motor zur Verfügung, also nach ununterbrochener Fahrt von mindestens 10 km/6 Meilen.

Zum Starten mit Launch Control das Lenkrad nicht bewegen.

Start mit Launch Control

Bei laufendem Motor:

1. Taste drücken oder mit Driving Dynamics Control Sport+ wählen.

TRACTION wird im Kombiinstrument angezeigt und die Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet auf.

2. Wählhebel in Position S einlegen.

3. Mit dem linken Fuß die Bremse kräftig durchtreten.

4. Fahrpedal über den Widerstandspunkt bis zur Vollgasstellung durchtreten und halten.

Im Kombiinstrument wird ein Flaggensymbol angezeigt.

5. Die Startdrehzahl wird eingeregelt. Innerhalb von 3 Sekunden die Bremse lösen.

Vor der Verwendung von Launch Control das Getriebe ca. 5 Minuten abkühlen lassen.

Launch Control passt sich bei erneuter Verwendung an die Umgebungsbedingungen an, z. B. nasse Fahrbahn.