Fahrkomfort
Fahrzeugausstattung und Optionen
Dieses Kapitel beschreibt alle Serien-, länderspezifischen und optionalen Ausstattungen der Baureihe. Es beschreibt auch Ausstattungen, die in Ihrem Fahrzeug nicht unbedingt verfügbar sind, z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattungen oder Länderversionen. Dies gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei der Nutzung der jeweiligen Funktionen und Systeme sind die jeweils gültigen länderspezifischen Vorschriften zu beachten.
- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion, ACC
- Geschwindigkeitsregelung
- PDC Park Distance Control
- Surround View
- Rückfahrkamera
- Top View
- Side View
- Parkassistent
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion, ACC
Das Konzept
Mit diesem System stellen Sie eine Wunschgeschwindigkeit ein, die das Fahrzeug bei freier Fahrbahn automatisch hält.
Nach Möglichkeit passt das System die Geschwindigkeit automatisch an ein langsamer fahrendes Fahrzeug vor Ihnen an.
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist einstellbar.
Aus Sicherheitsgründen ist der Abstand geschwindigkeitsabhängig.
Um den Abstand einzuhalten, reduziert das System automatisch die Geschwindigkeit, bremst leicht ab oder beschleunigt wieder, wenn das vorausfahrende Fahrzeug schneller wird.
Bremst das vorausfahrende Fahrzeug bis zum Stillstand ab und fährt es innerhalb kurzer Zeit wieder an, kann das System dies innerhalb der Systemgrenzen erkennen. Ihr Fahrzeug bremst dann automatisch und beschleunigt anschließend wieder.
Fährt das vorausfahrende Fahrzeug nach längerer Zeit wieder an, betätigen Sie kurz das Fahrpedal oder drücken Sie die entsprechende Taste, um das System zu reaktivieren. Das Fahrzeug beschleunigt dann automatisch.
Sobald die Fahrbahn frei ist, beschleunigt das Fahrzeug auf die eingestellte Wunschgeschwindigkeit.
Die Geschwindigkeit wird auch bergab gehalten. Bergauf kann sie unter Umständen nicht gehalten werden, wenn die Motorleistung nicht ausreicht.
Allgemeine Informationen
Je nach Fahreinstellung können sich die Funktionen des Tempomaten in bestimmten Bereichen ändern.
Hinweise
Eigenverantwortung
Auch bei aktivem System bleibt der Fahrer für seine Fahrweise verantwortlich, insbesondere für das Halten der Spur, die Geschwindigkeitsanpassung, den Abstand und seinen Fahrstil im Verkehr.
Das System hat technische Grenzen und kann nicht in allen Verkehrssituationen selbstständig reagieren.
Achten Sie auf Ihre Fahrweise, seien Sie aufmerksam, beobachten Sie das Fahrzeugumfeld und den übrigen Verkehr und greifen Sie bei Bedarf ein, z. B. durch Bremsen, Lenken oder Ausweichen – Unfallgefahr.
Ungünstige Witterungsbedingungen
Bei ungünstigen Wetter- und Lichtverhältnissen, z. B. bei Regen, Schneefall, Schneematsch, Nebel oder Blendung, kann die Erkennung von Fahrzeugen eingeschränkt sein. Außerdem können bereits erkannte Fahrzeuge kurzzeitig nicht mehr erfasst werden.
Fahren Sie aufmerksam und reagieren Sie auf die aktuelle Verkehrssituation. Greifen Sie bei Bedarf aktiv ein, z. B. durch Bremsen, Lenken oder Ausweichen, da sonst Unfallgefahr besteht.
Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Verlassen gegen selbstständiges Losrollen.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei laufendem Motor: Feststellbremse betätigen und sicherstellen, dass sich das Steptronic-Getriebe in Stellung P befindet. Andernfalls kann das Fahrzeug losrollen.
Übersicht
Tasten am Lenkrad
System ein/aus, unterbrechen
Speichern, Geschwindigkeit halten
Geschwindigkeit wiederaufnehmen
Abstand verringern
Abstand vergrößern
Wippschalter: Geschwindigkeit halten, speichern, ändern
Die Anordnung der Tasten richtet sich nach Fahrzeugreihe, Sonderausstattung und Landesausführung.
Radarsensor Der Radarsensor befindet sich in der vorderen Stoßstange und erfasst Fahrzeuge auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug.

Ein verschmutzter oder verdeckter Sensor kann die Erkennung von Fahrzeugen verhindern.
- Reinigen Sie den Radarsensor bei Bedarf. Entfernen Sie Schnee- und Eisschichten vorsichtig.
- Verdecken Sie nicht das Sichtfeld des Radarsensors.
Kamera

Die Kamera ist in der Nähe des Innenspiegels eingebaut.
Halten Sie die Windschutzscheibe im Bereich hinter dem Innenspiegel sauber und frei.
Ein verschmutzter oder verdeckter Bereich vor dem Innenspiegel kann die Erkennung von Fahrzeugen beeinträchtigen.
Reinigen Sie den Bereich vor dem Innenspiegel bei Bedarf, z. B. Salzrückstände im Winter vorsichtig entfernen.
Ein- und Ausschalten sowie Unterbrechen des Tempomaten
Einschalten
Taste am Lenkrad drücken.
Die Kontrollleuchten im Kombiinstrument leuchten auf, und die Markierung im Tacho wird auf die aktuelle Geschwindigkeit gesetzt.
Der Tempomat kann verwendet werden.
Ausschalten
Deaktiviertes oder unterbrochenes System
Bei deaktiviertem oder unterbrochenem System bremsen, lenken und fahren Sie wie gewohnt, um die Unfallgefahr zu vermeiden.
Zum Ausschalten des Systems im Stillstand gleichzeitig das Bremspedal treten.
Taste drücken.
- Bei aktivem System: zweimal drücken.
- Bei unterbrochenem System: einmal drücken.
Die Anzeigen erlöschen. Die gespeicherte Wunschgeschwindigkeit wird gelöscht.
Unterbrechen
Bei aktivem System die Taste drücken.
Zum Unterbrechen des Systems im Stillstand gleichzeitig das Bremspedal treten.
Das System wird in folgenden Situationen automatisch unterbrochen:
- Wenn die Bremsen betätigt werden.
- Wenn die Wahlhebelstellung D verlassen wird.
- Wenn DTC Dynamic Traction Control aktiviert oder DSC deaktiviert wird.
- Wenn DSC aktiv in die Fahrstabilität eingreift.
- Wenn SPORT+ mit Driving Dynamics Control aktiviert ist.
- Wenn bei stehendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt geöffnet und die Fahrertür geöffnet wird.
- Wenn das System über einen längeren Zeitraum keine Objekte erkannt hat, z. B. auf einer wenig befahrenen Straße ohne Bordstein oder Seitenmarkierung.
- Wenn der Erfassungsbereich des Radars gestört ist, z. B. durch Schmutz oder starken Nebel.
Halten, Speichern und Ändern der Geschwindigkeit
Hinweise
Wunschgeschwindigkeit anpassen
Passen Sie die Wunschgeschwindigkeit an die Straßenverhältnisse an und seien Sie jederzeit bremsbereit, da sonst Unfallgefahr besteht.
Geschwindigkeitsunterschiede
Große Geschwindigkeitsunterschiede zu anderen Fahrzeugen kann das System in folgenden Situationen nicht ausgleichen:
- Bei schneller Annäherung an ein langsam fahrendes Fahrzeug.
- Wenn ein anderes Fahrzeug plötzlich auf die eigene Fahrspur wechselt.
- Bei schneller Annäherung an stehende Objekte.
Geschwindigkeit halten/speichern
Taste drücken.
Oder:

Drücken Sie den Wippschalter, während das System unterbrochen ist.
Bei eingeschaltetem System wird die aktuelle Geschwindigkeit gehalten und als Wunschgeschwindigkeit gespeichert.
Dies wird im Tacho und kurz im Kombiinstrument angezeigt. Anzeigen im Kombiinstrument.
Wenn der Tempomat die Geschwindigkeit hält oder speichert, wird bei Bedarf DSC Dynamic Stability Control eingeschaltet.
Geschwindigkeit ändern Drücken Sie den Wippschalter nach oben oder unten so oft, bis die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist.
Ist das System aktiv, wird die angezeigte Geschwindigkeit gespeichert. Sobald die Straße frei ist, fährt das Fahrzeug mit der gespeicherten Geschwindigkeit.
- Bei jedem Drücken der Wippe bis zum Druckpunkt erhöht oder verringert sich die Wunschgeschwindigkeit um ca. 1 mph/1 km/h.
- Bei jedem Drücken der Wippe über den Druckpunkt hinaus erhöht oder verringert sich die Wunschgeschwindigkeit um maximal 5 mph/10 km/h.
Wippe in der Position halten, um den Vorgang zu wiederholen.
Abstand
Abstand auswählen
Passen Sie den Abstand an Verkehrs- und Witterungsbedingungen an, sonst besteht die Gefahr eines Unfalls. Halten Sie den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand ein.
Abstand verringern
Taste so oft drücken, bis der gewünschte Abstand eingestellt ist.
Das Kombiinstrument zeigt den eingestellten Abstand an.
Abstand vergrößern
Taste so oft drücken, bis der gewünschte Abstand eingestellt ist.
Das Kombiinstrument zeigt den eingestellten Abstand an.
Aufrufen der gewünschten Geschwindigkeit und des Abstands
Während der Fahrt
Taste drücken, wenn das System eingeschaltet ist.
In den folgenden Fällen wird der gespeicherte Geschwindigkeitswert gelöscht und kann nicht wieder aufgerufen werden:
- Wenn das System ausgeschaltet wird.
- Wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
Im Stand Das System hat das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gebracht:
- Grüne Markierung im Tachometer: Ihr Fahrzeug beschleunigt automatisch, sobald sich das vom Radarsensor erfasste Fahrzeug in Bewegung setzt.
- Markierungen im Tachometer leuchten orange: kein automatisches Anfahren.
Um automatisch auf die gewünschte Geschwindigkeit zu beschleunigen, das Fahrpedal betätigen oder die Taste RES bzw. SET drücken.
Rollende Balken in der Abstandsanzeige zeigen an, dass das vom Radarsensor erfasste Fahrzeug losgefahren ist.
Ihr Fahrzeug wurde durch Treten des Bremspedals zum Stillstand gebracht und steht hinter einem anderen Fahrzeug:
1.
Taste drücken, um eine gespeicherte Wunschgeschwindigkeit aufzurufen.
2. Bremspedal loslassen.
3. Fahrpedal kurz betätigen oder die Wippe RES drücken, wenn das vorausfahrende Fahrzeug losfährt.
Anzeigen im Kombiinstrument
Wunschgeschwindigkeit

- Die Markierung leuchtet grün: Das System ist aktiv.
- Die Markierung leuchtet orange: Das System wurde unterbrochen.
- Die Markierung leuchtet nicht: Das System ist ausgeschaltet.
Kurze Statusanzeige
Gewählte Wunschgeschwindigkeit.
Wenn bei Check-Control-Meldungen kurz --- im Display erscheint, sind die Systemvoraussetzungen für den Betrieb möglicherweise momentan nicht erfüllt.
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug Angezeigt wird der eingestellte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Abstandsanzeige
Abstand 1
Abstand 2
Abstand 3
Abstand 4
Dieser Wert wird nach dem Einschalten des Systems eingestellt.
Das System wurde unterbrochen oder die Abstandsregelung ist vorübergehend unterdrückt, weil das Fahrpedal betätigt wird; ein Fahrzeug wurde nicht erkannt.
Die Abstandsregelung ist vorübergehend unterdrückt, weil das Fahrpedal betätigt wird; ein Fahrzeug wurde erkannt.
Rollende Balken: Das erkannte Fahrzeug ist losgefahren.
ACC beschleunigt nicht mehr. Um weiter zu beschleunigen, ACC durch kurzes Betätigen des Fahrpedals oder durch Drücken der Taste RES bzw. der Wippe aktivieren.
Kontroll- und Warnleuchten
Eigenverantwortung
Die Anzeigen und Warnleuchten entbinden den Fahrer nicht von der Verantwortung, seine Wunschgeschwindigkeit und seinen Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anzupassen.
Das Fahrzeugsymbol leuchtet orange: Vor Ihnen wurde ein Fahrzeug erkannt.
Das Fahrzeugsymbol blinkt orange: Die Bedingungen sind für die Funktion des Systems nicht ausreichend.
Das System wurde deaktiviert, bremst jedoch, bis Sie die Kontrolle aktiv wieder übernehmen, indem Sie das Bremspedal oder das Fahrpedal betätigen.
Das Fahrzeugsymbol blinkt rot und ein akustisches Signal ertönt: Sie werden aufgefordert, durch Bremsen oder ein Ausweichmanöver einzugreifen.
Anzeigen im Head-up-Display
Einige Systeminformationen können auch im Head-up-Display angezeigt werden.
Abstandsinformation
Das Symbol wird angezeigt, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu gering ist.
- Active Cruise Control ausgeschaltet.
- Anzeige im Head-up-Display ausgewählt.
- Abstand zu gering.
- Geschwindigkeit größer als ca. 40 mph/70 km/h.
Systemgrenzen
Geschwindigkeitsbereich Das System wird am besten auf gut ausgebauten Straßen verwendet.
Die minimal einstellbare Geschwindigkeit beträgt 20 mph/30 km/h. Die maximal einstellbare Geschwindigkeit hängt vom Fahrzeug ab.
Das System kann auch im Stand aktiviert werden.
Halten Sie bei Verwendung des Systems in jeder Situation die gesetzlich zulässige Höchstgeschwindigkeit ein.
Erfassungsbereich

Die Erkennungsleistung des Systems und die automatische Bremsfunktion sind eingeschränkt.
Zweiradfahrzeuge zum Beispiel werden unter Umständen nicht erkannt.
Eingeschränktes Erkennungspotenzial
Aufgrund des eingeschränkten Erkennungspotenzials müssen Sie jederzeit aufmerksam sein, damit Sie bei Bedarf eingreifen können. Andernfalls besteht die Gefahr eines Unfalls.
Verzögerung Das System verzögert nicht bei:
- Fußgängern oder ähnlich langsamen Verkehrsteilnehmern.
- Roten Ampeln.
- Querverkehr.
- Entgegenkommendem Verkehr.
Ausscherenden Fahrzeugen

Ein vorausfahrendes Fahrzeug wird erst erkannt, wenn es sich vollständig auf derselben Fahrspur wie Ihr Fahrzeug befindet.
Ausscherende Fahrzeuge
Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug plötzlich auf Ihre Fahrspur ausschert, kann das System den eingestellten Abstand unter Umständen nicht automatisch wiederherstellen.
Dies gilt auch bei großen Geschwindigkeitsunterschieden zu vorausfahrenden Fahrzeugen, z. B. bei schneller Annäherung an einen LKW. Wird ein vorausfahrendes Fahrzeug sicher erkannt, fordert das System den Fahrer bei Bedarf zum Bremsen und zu Ausweichmanövern auf. Sie müssen selbst reagieren, andernfalls besteht die Gefahr eines Unfalls.
Kurvenfahrt

Ist die Wunschgeschwindigkeit für eine Kurve zu hoch, wird die Geschwindigkeit leicht reduziert, da Kurven nicht im Voraus erkannt werden können. Fahren Sie deshalb mit angepasster Geschwindigkeit in die Kurve.
In engen Kurven bietet das System nur eingeschränkte Erkennung; ein vorausfahrendes Fahrzeug wird unter Umständen spät oder gar nicht erkannt.

Bei Annäherung an eine Kurve kann das System aufgrund des Kurvenverlaufs kurzzeitig Fahrzeuge auf der Nachbarspur melden. Verzögert das System, können Sie dies durch kurzes Beschleunigen ausgleichen.
Nach dem Loslassen des Fahrpedals wird das System wieder aktiviert und regelt die Geschwindigkeit selbstständig.
Anfahren In manchen Situationen kann das Fahrzeug nicht automatisch anfahren, zum Beispiel:
- An steilen Steigungen.
- Hinter Bodenwellen.
Treten Sie in diesen Fällen auf das Fahrpedal.
Radarsensor
Nur für Kunden in den USA Die Sender- und Empfängereinheiten entsprechen Teil 15 der FCC-Vorschriften (Federal Communications Commission). Der Betrieb unterliegt folgenden Bedingungen. FCC-ID:
- OAYARS3-A
Konformitätserklärung: Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften. Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen:
- Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und
- dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.
Nicht genehmigte Änderungen oder Modifikationen an diesen Geräten können dazu führen, dass die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb dieses Geräts erlischt.
Störung
Das System kann nicht aktiviert werden, wenn der Radarsensor nicht korrekt ausgerichtet ist. Ursache kann eine Beschädigung sein, z. B. durch Parkrempler.
Bei einer Störung des Systems wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Die Funktion zur Erkennung und Reaktion beim Annähern an stehende Fahrzeuge kann in folgenden Situationen eingeschränkt sein:
- Während der Kalibrierung der Kamera unmittelbar nach der Auslieferung des Fahrzeugs.
- Wenn die Kamera fehlerhaft oder verschmutzt ist. Es wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Geschwindigkeitsregelung
Das Konzept
Das System hält eine voreingestellte Geschwindigkeit über die Tasten am Lenkrad. Auf Gefällstrecken bremst das System, wenn die Motorbremswirkung nicht ausreicht.
Allgemeine Informationen
Je nach Fahreinstellung können sich die Funktionen des Tempomaten in bestimmten Bereichen ändern.
Hinweise
Ungünstige Bedingungen
Verwenden Sie das System nicht, wenn ungünstige Bedingungen eine gleichmäßige Geschwindigkeit unmöglich machen, z. B.:
- Auf kurvenreichen Straßen.
- Im dichten Verkehr.
- Auf rutschigen Straßen, bei Nebel, Schnee oder Regen oder auf losem Straßenbelag.
Andernfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen.
Übersicht
Tasten am Lenkrad
System ein/aus, unterbrechen
Geschwindigkeit speichern
Geschwindigkeit wiederaufnehmen
Wippschalter: ändern, halten, Geschwindigkeit speichern
Bedienung
Einschalten
Taste am Lenkrad drücken.
Die Markierung im Tachometer wird auf die aktuelle Geschwindigkeit gesetzt.
Der Tempomat kann verwendet werden.
Ausschalten
Deaktiviertes oder unterbrochenes System
Bei deaktiviertem oder unterbrochenem System bremsen, lenken und fahren Sie wie gewohnt, um die Unfallgefahr zu vermeiden.
Taste drücken.
- Bei aktivem System: zweimal drücken.
- Bei unterbrochenem System: einmal drücken.
Die Anzeigen erlöschen. Die gespeicherte Wunschgeschwindigkeit wird gelöscht.
Unterbrechen
Bei aktivem System die Taste drücken.
Das System wird automatisch unterbrochen, wenn:
- die Bremse betätigt wird.
- das Kupplungspedal für einige Sekunden getreten oder losgelassen wird, während kein Gang eingelegt ist.
- der eingelegte Gang für die aktuelle Geschwindigkeit zu hoch ist.
- die Wählhebelstellung D verlassen wird.
- DTC Dynamic Traction Control aktiviert oder DSC deaktiviert ist.
- DSC aktiv in die Stabilität eingreift.
- HDC aktiviert ist.
- Wenn SPORT+ mit Driving Dynamics Control aktiviert ist.
Halten, Speichern und Ändern der Geschwindigkeit
Hinweise
Wunschgeschwindigkeit anpassen
Passen Sie die Wunschgeschwindigkeit an die Straßenverhältnisse an und seien Sie jederzeit bremsbereit, da sonst Unfallgefahr besteht.
Geschwindigkeit halten/speichern
Taste drücken.
Oder:

Drücken Sie den Wippschalter, während das System unterbrochen ist.
Bei eingeschaltetem System wird die aktuelle Geschwindigkeit gehalten und als Wunschgeschwindigkeit gespeichert.
Dies wird im Tachometer und kurz im Kombiinstrument angezeigt.
Wenn der Tempomat die Geschwindigkeit hält oder speichert, wird bei Bedarf DSC Dynamic Stability Control eingeschaltet.
Geschwindigkeit ändern Drücken Sie den Wippschalter nach oben oder unten, bis die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist.
Ist das System aktiv, wird die angezeigte Geschwindigkeit gespeichert. Sobald die Straße frei ist, fährt das Fahrzeug mit der gespeicherten Geschwindigkeit.
- Jedes Mal, wenn der Wippschalter bis zum Widerstandspunkt gedrückt wird, erhöht oder verringert sich die gewünschte Geschwindigkeit um ca. 1 mph km/h.
- Bei jedem Drücken der Wippe über den Druckpunkt hinaus erhöht oder verringert sich die Wunschgeschwindigkeit um maximal 5 mph/10 km/h.
Die maximal einstellbare Geschwindigkeit hängt vom Fahrzeug ab.
Gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen
Taste drücken.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird erreicht und gehalten.
Anzeigen im Kombiinstrument
Kontrollleuchte
Je nach Ausstattung zeigt die Kontrollleuchte im Kombiinstrument an, ob das System eingeschaltet ist.
Wunschgeschwindigkeit

- Die Markierung leuchtet grün: Das System ist aktiv.
- Die Markierung leuchtet orange: Das System wurde unterbrochen.
- Die Markierung leuchtet nicht: Das System ist ausgeschaltet.
Kurze Statusanzeige
Gewählte Wunschgeschwindigkeit.
Wenn bei Check-Control-Meldungen kurz --- im Display erscheint, sind die Systemvoraussetzungen für den Betrieb möglicherweise momentan nicht erfüllt.
Anzeigen im Head-up-Display
Einige Systeminformationen können auch im Head-up-Display angezeigt werden.
PDC Park Distance Control
Das Konzept
PDC unterstützt beim Einparken. Wenn Sie sich langsam einem Objekt hinten – oder ggf. vorne, sofern die Funktion verfügbar ist – nähern, wird das Objekt angezeigt durch:
- Signaltöne.
- optische Anzeige.
Allgemeine Informationen
Ultraschallsensoren in den Stoßfängern messen die Abstände zu Objekten.
Der Erfassungsbereich beträgt je nach Hindernis und Umgebungsbedingungen ca. 2 m.
Zuerst ertönt ein akustisches Warnsignal:
- durch die vorderen Sensoren und die beiden hinteren Eckensensoren bei ca. 60 cm.
- durch die hinteren mittleren Sensoren bei ca. 1,50 m.
Für volle Funktionsfähigkeit:
- Sensoren nicht abdecken, z. B. mit Aufklebern oder Fahrradträgern.
- Sensoren sauber und eisfrei halten.
- Bei Verwendung von Hochdruckreinigern die Sensoren nicht längere Zeit besprühen und einen Abstand von mindestens 30 cm einhalten.
Hinweise
Eigenverantwortung
Auch ein aktives System entbindet den Fahrer während der Fahrt nicht von seiner persönlichen Verantwortung.
Das System hat technische Grenzen und kann nicht in allen Verkehrssituationen selbstständig reagieren.
Überwachen Sie Ihre Fahrweise, seien Sie aufmerksam, beobachten Sie das Fahrzeugumfeld und den übrigen Verkehr und reagieren Sie bei Bedarf – Unfallgefahr.
Mit PDC nicht schnell fahren
Nähern Sie sich einem Objekt nicht zu schnell.
Fahren Sie nicht schnell los, solange PDC noch nicht aktiv ist.
Aus technischen Gründen kann das System sonst zu spät warnen.
Übersicht
Mit vorderem PDC: Taste im Fahrzeug

PDC Park Distance Control
Ein-/Ausschalten
Automatisches Einschalten PDC schaltet sich in folgenden Situationen automatisch ein:
- Wenn die Wählhebelstellung R bei laufendem Motor eingelegt wird.
Die automatische Aktivierung kann ausgeschaltet werden:
1. „Einstellungen“
2. „Parken“
3. Einstellung auswählen.
Einstellungen werden für das aktuell verwendete Profil gespeichert.
Automatisches Ausschalten bei Vorwärtsfahrt Das System schaltet sich ab, wenn eine bestimmte Fahrstrecke oder Geschwindigkeit überschritten wird.
Schalten Sie das System bei Bedarf wieder ein.
Mit vorderem PDC: manuelles Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
- Ein: die LED leuchtet.
- Aus: die LED erlischt.
Das Bild der Rückfahrkamera wird angezeigt, wenn der Rückwärtsgang eingelegt und die Taste betätigt wird.
Anzeige
Signaltöne Beim Annähern an ein Objekt zeigt ein unterbrochener Ton die Position des Objekts an. Z. B.
wenn ein Objekt links hinten am Fahrzeug erkannt wird, ertönt ein Signalton aus dem hinteren linken Lautsprecher.
Je kürzer der Abstand zum Objekt, desto kürzer die Intervalle.
Ist der Abstand zu einem erkannten Objekt kleiner als ca. 25 cm, ertönt ein Dauerton.
Bei vorderem PDC: Befinden sich Objekte sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug, ertönt ein wechselnder Dauerton.
Der Signalton wird ausgeschaltet, wenn bei Fahrzeugen mit Steptronic-Getriebe die Wählhebelstellung P eingelegt wird.
Lautstärke Die Lautstärke des PDC-Signaltons kann ähnlich wie die Klang- und Lautstärkeeinstellungen des Radios eingestellt werden.
Einstellungen werden für das aktuell verwendete Profil gespeichert.
Optische Warnung Die Annäherung des Fahrzeugs an ein Objekt kann auf dem Control Display angezeigt werden. Objekte, die weiter entfernt sind, werden bereits vor einem Signalton auf dem Control Display angezeigt.
Sobald Park Distance Control (PDC) aktiviert wird, erscheint eine Anzeige.
Der Erfassungsbereich der Sensoren wird in den Farben Grün, Gelb und Rot dargestellt.
Wenn das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, kann PDC wie folgt aufgerufen werden:
„Rückfahrkamera“.
Systemgrenzen
Grenzen der Ultraschallmessung Die Ultraschallmessung funktioniert unter folgenden Umständen möglicherweise nicht:
- Bei kleinen Kindern und Tieren.
- Bei Personen mit bestimmter Kleidung, z. B. Mänteln.
- Bei externen Störungen des Ultraschalls, z. B. durch vorbeifahrende Fahrzeuge oder laute Maschinen.
- Wenn Sensoren verschmutzt, vereist, beschädigt oder falsch ausgerichtet sind.
- Bei bestimmten Witterungsverhältnissen, wie hoher relativer Luftfeuchtigkeit, Regen, Schneefall, extremer Hitze oder starkem Wind.
- Bei Anhängerkupplungen und Anhängevorrichtungen anderer Fahrzeuge.
- Bei dünnen oder keilförmigen Objekten.
- Bei sich bewegenden Objekten.
- Bei erhöhten, hervorstehenden Objekten wie Absätzen oder Ladung.
- Bei Objekten mit Ecken und scharfen Kanten.
- Bei Objekten mit feiner Oberflächenstruktur wie Zäunen.
- Bei Objekten mit porösen Oberflächen.
Niedrige, bereits angezeigte Objekte, z. B. Bordsteine, können vor oder nach Ertönen eines Dauertons in den toten Winkel der Sensoren gelangen.
Fehlwarnungen Die PDC kann unter folgenden Bedingungen eine Warnung ausgeben, obwohl sich kein Hindernis im Erfassungsbereich befindet:
- Bei starkem Regen.
- Wenn die Sensoren stark verschmutzt oder mit Eis bedeckt sind.
- Wenn die Sensoren mit Schnee bedeckt sind.
- Auf rauen Fahrbahnoberflächen.
- Auf unebenen Flächen, z. B. Bodenschwellen.
- In großen Gebäuden mit rechtwinkligen und glatten Wänden, z. B. in Tiefgaragen.
- In automatischen Waschanlagen.
- Bei starker Verschmutzung.
- Durch andere Ultraschallquellen, z. B. Kehrmaschinen, Hochdruck-Dampfreiniger oder Neonlichter.
Störung
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Der Erfassungsbereich der Sensoren wird im Control Display als schraffierte Fläche angezeigt.
Die PDC ist ausgefallen. System prüfen lassen.
Für volle Funktionsfähigkeit:
- Sensoren sauber und eisfrei halten.
- Anzeige abgeblendet. Keine Aufkleber auf den Sensoren anbringen.
- Bei Verwendung von Hochdruckreinigern die Sensoren nicht längere Zeit besprühen und einen Abstand von mindestens 30 cm einhalten.
Surround View
Das Prinzip Surround View umfasst verschiedene Kamera-Assistenzsysteme, die den Fahrer beim Einparken, Rangieren sowie bei komplexen Ausfahrten und Kreuzungen unterstützen.
- Rückfahrkamera
- Top View
- Side View
Rückfahrkamera
Das Konzept
Die Rückfahrkamera unterstützt beim Einparken und Rückwärtsrangieren. Der Bereich hinter dem Fahrzeug wird im Control Display angezeigt.
Hinweise
Verkehrssituation ebenfalls prüfen
Verkehrssituation um das Fahrzeug mit eigenen Augen prüfen. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Verkehrsteilnehmern oder Objekten kommen, die nicht von der Kamera erfasst werden.
Auf einen Blick
Taste im Fahrzeug

Rückfahrkamera
Kamera

Das Kameraobjektiv befindet sich im Griff der Heckklappe. Die Bildqualität kann durch Verschmutzung beeinträchtigt sein.
Kameraobjektiv reinigen.
Ein-/Ausschalten
Automatisches Einschalten Bei laufendem Motor Wählhebel in Stellung P oder R schalten.
Automatisches Ausschalten bei Vorwärtsfahrt Das System schaltet sich ab, wenn eine bestimmte Fahrstrecke oder Geschwindigkeit überschritten wird.
Schalten Sie das System bei Bedarf wieder ein.
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
- Ein: die LED leuchtet.
- Aus: die LED erlischt.
Die PDC wird im Control Display angezeigt.
Das Bild der Rückfahrkamera wird angezeigt, wenn der Rückwärtsgang eingelegt und die Taste betätigt wird.
Ansicht über iDrive umschalten
Bei aktivierter PDC oder eingeschalteter Top View:
„Rückfahrkamera“.
Das Bild der Rückfahrkamera wird angezeigt.
Anzeige auf dem Control Display
Funktionsvoraussetzung
- Die Rückfahrkamera ist eingeschaltet.
- Die Heckklappe ist vollständig geschlossen.
Assistenzfunktionen aktivieren
Mehrere Assistenzfunktionen können gleichzeitig aktiv sein.
- Parkhilfslinien
"Parkhilfslinien"
Fahrspuren und Wendekreis werden angezeigt. - Hindernismarkierung
"Hindernismarkierung"
Räumlich geformte Markierungen werden angezeigt.
Fahrschlauchlinien

- Fahrschlauchlinien können dem Bild der Rückfahrkamera überlagert werden.
- Sie helfen dabei, den Platzbedarf beim Einparken und Rangieren auf ebener Fahrbahn abzuschätzen.
- Sie hängen vom aktuellen Lenkwinkel ab und werden fortlaufend an die Lenkradbewegungen angepasst.
Wendekreislinien

- Wendekreislinien können dem Bild der Rückfahrkamera nur zusammen mit Fahrschlauchlinien überlagert werden.
- Sie zeigen den Verlauf des kleinstmöglichen Wendekreises auf ebener Fahrbahn.
- Nachdem das Lenkrad über einen bestimmten Winkel hinaus eingeschlagen wurde, wird nur noch eine Wendekreislinie angezeigt.
Hindernismarkierung

Hindernisse hinter dem Fahrzeug werden von den PDC-Sensoren und, falls vorhanden, von der Rückfahrkamera erkannt.
Hindernismarkierungen können in das Bild der Rückfahrkamera eingeblendet werden.
Ihre farbigen Ränder entsprechen den Markierungen der PDC. Dadurch lässt sich der Abstand zum dargestellten Objekt leichter abschätzen.
Einparken mit Fahrschlauch- und Wendekreislinien
1. Fahrzeug so positionieren, dass die Wendekreislinien innerhalb der Grenzen der Parklücke verlaufen.

2. Lenkrad so weit einschlagen, bis die Fahrschlauchlinie die entsprechende Wendekreislinie überdeckt.

Anzeigeeinstellungen
Helligkeit Bei eingeschalteter Rückfahrkamera:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Kontrast Bei eingeschalteter Rückfahrkamera:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Systemgrenzen
Objekterkennung Sehr niedrige Hindernisse sowie hohe, hervorstehende Objekte wie Absätze werden unter Umständen vom System nicht erkannt.
Assistenzfunktionen berücksichtigen auch Daten der PDC.
Hinweise im Kapitel PDC beachten.
Die im Control Display dargestellten Objekte sind unter Umständen näher, als sie erscheinen. Den Abstand zu Objekten nicht anhand der Anzeige abschätzen.
Top View
Das Konzept
Top View unterstützt beim Einparken und Rangieren. Der Bereich um das Fahrzeug wird im Control Display angezeigt.
Allgemeine Informationen
Das Bild wird von zwei in den Außenspiegeln integrierten Kameras, der Rückfahrkamera und einer Kamera an der Fahrzeugfront erfasst.
Der Erfassungsbereich beträgt seitlich, vorne und hinten maximal ca. 2 m.
Hindernisse innerhalb dieses Bereichs werden dadurch frühzeitig im Control Display angezeigt.
Hinweise
Verkehrssituation ebenfalls prüfen
Verkehrssituation um das Fahrzeug mit eigenen Augen prüfen. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Verkehrsteilnehmern oder Objekten kommen, die nicht von der Kamera erfasst werden.
Übersicht
Taste im Fahrzeug

Top View
Kameras

Frontkamera

Die Objektive der Top-View-Kameras befinden sich unten an den Außenspiegelgehäusen.
Die Bildqualität kann durch Verschmutzung beeinträchtigt sein.
Kameraobjektive reinigen.
Funktionsvoraussetzungen
Top View kann in folgenden Situationen nur eingeschränkt genutzt werden:
- Bei geöffneter Tür.
- Bei geöffneter Heckklappe.
- Bei eingeklapptem Außenspiegel.
- Bei schlechten Lichtverhältnissen.
Der nicht verfügbare Kamerabereich wird schraffiert dargestellt.
Ein-/Ausschalten
Automatisches Einschalten Bei laufendem Motor Wählhebel in Stellung P oder R schalten.
Das Bild der Rückfahrkamera wird angezeigt. Zum Umschalten auf Top View:
"Rückfahrkamera"
Automatisches Ausschalten bei Vorwärtsfahrt Das System schaltet sich ab, wenn eine bestimmte Fahrstrecke oder Geschwindigkeit überschritten wird.
Schalten Sie das System bei Bedarf wieder ein.
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
- Ein: die LED leuchtet.
- Aus: die LED erlischt.
Die Draufsicht wird angezeigt.
Das Bild der Rückfahrkamera wird angezeigt, wenn der Rückwärtsgang eingelegt und die Taste betätigt wird.
Anzeige
Anzeige auf dem Control Display Der Bereich um das Fahrzeug kann auf dem Control Display angezeigt werden.
Die Anzeige erscheint, sobald Top View aktiviert wird.
Wenn das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, kann zur Draufsicht gewechselt werden:
"Rückfahrkamera"
Helligkeit
Bei eingeschalteter Top View:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Kontrast
Bei eingeschalteter Top View:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Anzeige des Wendekreises und der Fahrschlauchlinien
- Die statische, rote Wendekreislinie zeigt den seitlich benötigten Platz am Fahrzeug, wenn das Lenkrad vollständig eingeschlagen ist.
- Die variable, grüne Fahrschlauchlinie unterstützt Sie bei der Einschätzung des tatsächlich seitlich benötigten Platzes am Fahrzeug.
"Einparkhilfslinien"
Wendekreis- und Fahrschlauchlinien werden angezeigt.
Systemgrenzen
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt, wenn eine Kamera defekt ist.
Side View
Das Konzept

Side View ermöglicht einen frühzeitigen Blick auf den Querverkehr an unübersichtlichen Einfahrten und Kreuzungen. Verkehrsteilnehmer, die durch Hindernisse links und rechts neben dem Fahrzeug verdeckt sind, können vom Fahrersitz aus erst relativ spät erkannt werden. Zur Verbesserung der Sicht erfasst jede Kamera vorne und hinten am Fahrzeug den seitlichen Verkehrsbereich.
Welche Kamera aktiv ist, wird am oberen Bildschirmrand angezeigt.
Hinweise
Die Bilder der Kameras werden je nach eingelegtem Gang auf dem Control Display angezeigt.
Verkehrssituation ebenfalls prüfen
Überprüfen Sie die Verkehrssituation um das Fahrzeug an unübersichtlichen Einfahrten und Kreuzungen mit eigenen Augen. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Verkehrsteilnehmern oder Objekten kommen, die sich außerhalb der Bildbereiche der Side-View-Kameras befinden.
Auf einen Blick
Taste im Fahrzeug

Side View
Kameras

Frontkamera

Rückfahrkamera
Zur Erfassung werden zwei Kameras verwendet.
Die Bildqualität kann durch Verschmutzung beeinträchtigt sein.
Kameraobjektive reinigen.
Ein-/Ausschalten
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
Je nach Getriebestellung wird das Bild der Front- oder der Rückfahrkamera angezeigt.
Automatisches Ausschalten Durch Wechsel in eine andere Funktion oder beim Schalten.
Front Side View: Wenn eine bestimmte Fahrstrecke oder Geschwindigkeit überschritten wird.
Anzeige
Allgemeine Informationen Der Verkehrsbereich vor oder hinter dem Fahrzeug wird auf dem Control Display angezeigt.
Helligkeit Bei eingeschalteter Side View:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Kontrast Bei eingeschalteter Side View:
1.
Symbol auswählen.
2. Controller drehen, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist, und Controller drücken.
Querverkehrswarnung
Das Prinzip Wird ein sich seitlich näherndes Objekt von der Front- oder Rückfahrkamera erkannt, wird dies in der Side-View-Anzeige durch ein Symbol dargestellt.
Voraussetzungen
- Side View eingeschaltet.
- Ihr Fahrzeug fährt nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit.
- Zur Erkennung sich nähernder Objekte ist ausreichende Helligkeit, z. B. Tageslicht, notwendig.
Anzeige
Das gelbe Symbol wird angezeigt, wenn ein sich nähmerndes Fahrzeug von der Kamera erkannt wird.
Ein graues Symbol wird angezeigt, wenn Querverkehr nicht erkannt werden kann.
Systemgrenzen In folgenden Situationen kann die Querverkehrswarnung eingeschränkt sein:
- Bei schlechten Lichtverhältnissen oder schlechter Sicht.
- Wenn die Kamera verschmutzt oder verdeckt ist.
Systemgrenzen
Die auf dem Control Display dargestellten Objekte sind unter Umständen näher, als sie erscheinen. Schätzen Sie daher den Abstand zu den Objekten nicht anhand der Anzeige ab.
Der Blickwinkel beträgt ca. 180°.
Parkassistent
Das Konzept

Dieses System unterstützt den Fahrer beim Einparken parallel zur Fahrbahn.
Ultraschallsensoren vermessen Parklücken auf beiden Seiten des Fahrzeugs.
Der Parkassistent berechnet die bestmögliche Parklinie und übernimmt während des Parkvorgangs die Lenkung.
Beachten Sie beim Einparken auch die optischen und akustischen Informationen und Hinweise des PDC, des Parkassistenten und der Rückfahrkamera und reagieren Sie entsprechend.
Ein Bestandteil des Parkassistenten ist der PDC Park Distance Control.
Hinweise
Eigenverantwortung
Auch ein aktives System entbindet den Fahrer während der Fahrt nicht von seiner persönlichen Verantwortung.
Das System hat technische Grenzen und kann nicht in allen Verkehrssituationen selbstständig reagieren.
Überwachen Sie Ihre Fahrweise, seien Sie aufmerksam, beobachten Sie das Fahrzeugumfeld und den übrigen Verkehr und reagieren Sie bei Bedarf – Unfallgefahr.
Veränderungen der Parklücke
Veränderungen der Parklücke nach dem Vermessen werden vom System nicht berücksichtigt.
Seien Sie daher stets aufmerksam und bereit einzugreifen. Andernfalls besteht die Gefahr eines Unfalls.
Transport von Ladung
Ladung, die über die Fahrzeugkontur hinausragt, wird vom System während des Parkvorgangs nicht berücksichtigt.
Seien Sie daher stets aufmerksam und bereit einzugreifen. Andernfalls besteht die Gefahr eines Unfalls.
Bordsteine
Der Parkassistent kann das Fahrzeug bei Bedarf über oder auf einen Bordstein lenken. Seien Sie daher stets aufmerksam und bereit einzugreifen. Andernfalls können Räder, Reifen oder das Fahrzeug beschädigt werden.
Ein durch die Auto Start-Stopp-Funktion abgeschalteter Motor wird beim Aktivieren des Parkassistenten automatisch wieder gestartet.
Voraussetzungen
Zum Vermessen von Parklücken
- Maximale Geschwindigkeit bei Vorwärtsfahrt ca. 22 mph/35 km/h.
- Maximaler Abstand zur Reihe parkender Fahrzeuge: 5 ft/1,5 m.
Geeignete Parklücke
- Lücken hinter einem Objekt mit einer Mindestlänge von 5 ft/1,5 m.
- Lücke zwischen zwei Objekten mit einer Mindestlänge von ca. 5 ft/1,5 m.
- Mindestlänge der Lücke zwischen zwei Objekten: Fahrzeuglänge plus ca. 3,3 ft/1,0 m.
- Mindesttiefe: ca. 5 ft/1,5 m.
Zum Parkvorgang
- Türen und Heckklappe geschlossen.
- Feststellbremse gelöst.
- Beim Einparken in Parklücken auf der Fahrerseite muss gegebenenfalls der entsprechende Blinker gesetzt werden.
Übersicht
Taste im Fahrzeug

Parkassistent
Ultraschallsensoren

Die Ultraschallsensoren zum Vermessen von Parklücken befinden sich seitlich am Fahrzeug.
Für volle Funktionsfähigkeit:
- Sensoren sauber und eisfrei halten.
- Bei Verwendung von Hochdruckreinigern die Sensoren nicht längere Zeit besprühen und einen Abstand von mindestens 30 cm einhalten.
- Keine Aufkleber auf Sensoren kleben.
Ein-/Ausschalten
Einschalten über die Taste
Taste drücken.
Die LED leuchtet auf.
Der aktuelle Status der Parklückensuche wird auf dem Control Display angezeigt.
Der Parkassistent wird automatisch aktiviert.
Einschalten über den Rückwärtsgang Rückwärtsgang einlegen.
Der aktuelle Status der Parklückensuche wird auf dem Control Display angezeigt.
Zum Aktivieren:
"Parkassistent"
Ausschalten
Das System kann wie folgt deaktiviert werden:
Taste drücken.- Zündung ausschalten.
Anzeige auf dem Control Display
System aktiviert/deaktiviert
Grau: Das System ist nicht verfügbar.
Weiß: Das System ist verfügbar, aber nicht aktiviert.
Das System ist aktiviert.
Systemstatus

- Farbige Symbole, siehe Pfeile, an der Seite des dargestellten Fahrzeugs. Parkassistent ist aktiviert und Parklückensuche aktiv.
- Das Control Display zeigt geeignete Parklücken am Fahrbahnrand neben dem Fahrzeugsymbol. Ist der Parkassistent aktiv, werden geeignete Parklücken hervorgehoben.
Der Einparkvorgang ist aktiv.Die Lenkung wird vom System übernommen.
- Die Parklückensuche ist immer aktiv, wenn das Fahrzeug langsam und geradeaus vorwärts fährt, auch wenn das System deaktiviert ist.
Wenn das System deaktiviert ist, werden die Anzeigen auf dem Control Display grau dargestellt.
Einparken mit dem Park-Assistenten
Verkehrssituation ebenfalls prüfen
Laute Geräusche außerhalb und innerhalb des Fahrzeugs können die Signale des Park-Assistenten und der PDC überdecken.
Überprüfen Sie die Verkehrssituation um das Fahrzeug selbst; andernfalls besteht Unfallgefahr.
1. Schalten Sie den Park-Assistenten ein und aktivieren Sie ihn bei Bedarf.
Der Status der Parklückensuche wird auf dem Control Display angezeigt.
2. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Control Display.
Die bestmögliche Parkposition wird nach einem Gangwechsel im stehenden Fahrzeug erreicht. Warten Sie die automatische Lenkbewegung ab.
Das Ende des Einparkvorgangs wird auf dem Control Display angezeigt.
3. Passen Sie die Parkposition bei Bedarf selbst an.
Manueller Abbruch Der Park-Assistent kann jederzeit unterbrochen werden:
"Park-Assistent" Wählen Sie das Symbol auf dem Control Display.
Taste drücken.
Automatischer Abbruch Das System wird in folgenden Situationen automatisch unterbrochen:
- Wenn der Fahrer das Lenkrad greift oder die Lenkung übernimmt.
- Wenn ein Gang eingelegt wird, der nicht der Anweisung auf dem Control Display entspricht.
- Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 6 mph/10 km/h überschreitet.
- Möglich auf schneebedeckten oder rutschigen Fahrbahnoberflächen.
- Bei schwer überwindbaren Hindernissen, wie zum Beispiel Bordsteinen.
- Bei plötzlich auftretenden Hindernissen.
- Wenn die Park Distance Control PDC zu geringe Abstände anzeigt.
- Wenn eine maximale Anzahl an Einparkversuchen oder die maximale Einparkdauer überschritten wird.
- Beim Wechsel zu einer anderen Funktion auf dem Control Display.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Fortsetzen Ein unterbrochener Einparkvorgang kann bei Bedarf fortgesetzt werden.
Folgen Sie dazu den Anweisungen auf dem Control Display.
Systemgrenzen
Keine Parkunterstützung Der Park-Assistent bietet in folgenden Situationen keine Unterstützung:
- In engen Kurven.
Funktionseinschränkungen Das System ist in folgenden Situationen unter Umständen nicht voll funktionsfähig:
- Auf unebenen Fahrbahnoberflächen, wie zum Beispiel Schotterstraßen.
- Auf rutschigem Untergrund.
- Bei steilen Steigungen oder Gefällen.
- Bei Laub- oder Schneeansammlungen in der Parklücke.
Grenzen der Ultraschallmessung Die Ultraschallmessung funktioniert unter folgenden Umständen möglicherweise nicht:
- Bei kleinen Kindern und Tieren.
- Bei Personen mit bestimmter Kleidung, z. B. Mänteln.
- Bei externen Störungen des Ultraschalls, z. B. durch vorbeifahrende Fahrzeuge oder laute Maschinen.
- Wenn Sensoren verschmutzt, vereist, beschädigt oder falsch ausgerichtet sind.
- Bei bestimmten Witterungsverhältnissen, wie hoher relativer Luftfeuchtigkeit, Regen, Schneefall, extremer Hitze oder starkem Wind.
- Bei Anhängerkupplungen und Anhängevorrichtungen anderer Fahrzeuge.
- Bei dünnen oder keilförmigen Objekten.
- Bei sich bewegenden Objekten.
- Bei erhöhten, hervorstehenden Objekten wie Absätzen oder Ladung.
- Bei Objekten mit Ecken und scharfen Kanten.
- Bei Objekten mit feiner Oberflächenstruktur wie Zäunen.
- Bei Objekten mit porösen Oberflächen.
Niedrige, bereits angezeigte Objekte, z. B. Bordsteine, können vor oder nach Ertönen eines Dauertons in den toten Winkel der Sensoren gelangen.
Der Park-Assistent erkennt möglicherweise Parklücken, die zum Einparken nicht geeignet sind.
Störung
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Der Park-Assistent ist ausgefallen. Lassen Sie das System überprüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.