Carburante

~9min di lettura

Dotazioni e optional del veicolo

Questo capitolo descrive tutte le dotazioni di serie, specifiche per paese e opzionali offerte con la serie. Descrive inoltre dotazioni che non sono necessariamente disponibili sulla vostra vettura, ad esempio a causa delle opzioni selezionate o delle versioni per paese. Ciò vale anche per funzioni e sistemi legati alla sicurezza. Al momento dell'utilizzo delle rispettive funzioni e sistemi, devono essere osservate le disposizioni di legge vigenti nel rispettivo paese.

  • Raccomandazione sul carburante
  • BMW Advanced Diesel

Raccomandazione sul carburante

Nota

Qualità generale del carburante

Anche i carburanti conformi alle specifiche possono essere di bassa qualità. Ciò può causare problemi al motore, ad esempio difficoltà di avviamento, cattiva risposta e/o prestazioni ridotte. Cambiare stazione di servizio oppure utilizzare un carburante di marca con un numero di ottano più elevato.

Benzina

Per la massima efficienza di consumo, la benzina dovrebbe essere priva di zolfo o con tenore di zolfo molto basso.

Non devono essere utilizzati carburanti che alla pompa sono indicati come contenenti metalli.

Effettuare il rifornimento solo con benzina senza piombo e senza additivi metallici.

Non rifornire con benzina contenente piombo o con additivi metallici, ad esempio manganese o ferro, poiché ciò può causare danni permanenti al catalizzatore e ad altri componenti.

Per il rifornimento possono essere utilizzati carburanti con un contenuto massimo di etanolo del 10 %, cioè E10.

L'etanolo deve soddisfare i seguenti standard di qualità:

US: ASTM 4806-xx
CAN: CGSB-3.511-xx
xx: rispettare lo standard vigente in ciascun caso.

Non utilizzare carburanti con una percentuale di etanolo più elevata

Non utilizzare carburanti con una percentuale di etanolo superiore a quella raccomandata né carburanti contenenti altri tipi di alcol, ad esempio da M5 a M100; in caso contrario il motore e l'impianto di alimentazione potrebbero subire danni.

Qualità di carburante consigliata BMW raccomanda AKI 91.

Qualità minima di carburante BMW raccomanda AKI 89.

Qualità minima di carburante

Non utilizzare benzina con qualità inferiore a quella minima, poiché ciò può compromettere le prestazioni del motore.

Se si utilizza benzina con questo numero AKI minimo, il motore può produrre battiti in testa all'avviamento con temperature esterne elevate.

Ciò non ha alcun effetto sulla durata del motore.

Qualità del carburante

L'uso di carburanti di scarsa qualità può causare depositi dannosi nel motore o danni. Inoltre, possono verificarsi problemi di guidabilità, di avviamento e di spegnimento del motore, in particolare in determinate condizioni ambientali, come temperature esterne elevate e alta quota.

In caso di problemi di guidabilità, si consiglia di passare per alcuni pieni a una benzina di alta qualità di marca e a un numero di ottano più elevato, ovvero AKI. Per evitare depositi dannosi nel motore, si raccomanda vivamente di acquistare la benzina presso rivenditori Top Tier.

Il mancato rispetto di queste raccomandazioni può rendere necessari interventi di manutenzione non programmati.

Diesel

Gasolio a basso tenore di zolfo Il motore della vostra BMW è progettato per gasolio con basso contenuto di zolfo:
Gasolio ultra-low sulfur ASTM D 975-xx.
xx: rispettare lo standard vigente in ciascun caso.

Utilizzare solo gasolio ultra-low sulfur.

La percentuale di biodiesel nel carburante non deve superare il 5 %, indicata come B5. Non utilizzare benzina. Se si riempie il serbatoio con il carburante sbagliato, ad esempio benzina, non avviare il motore poiché ciò può danneggiarlo.

Dopo aver introdotto il carburante sbagliato, contattare il centro di assistenza o l'Assistenza stradale BMW.

Se la pistola della pompa di gasolio non entra nel bocchettone di riempimento della vostra BMW, verificare di rifornire presso una pompa di gasolio dotata di pistola per gasolio.

Se il gasolio ultra-low sulfur non può essere inserito completamente nel bocchettone di riempimento, contattare l'Assistenza stradale BMW per istruzioni su come fare rifornimento.

Per ulteriori informazioni sull'Assistenza stradale, consultare il Manuale di istruzioni per Navigazione, intrattenimento e comunicazione.

Gasolio invernale Per garantire il funzionamento del motore diesel anche in inverno, utilizzare gasolio invernale.

È disponibile presso le stazioni di servizio durante i mesi invernali.

Il riscaldamento del filtro del carburante, di serie, impedisce interruzioni dell'alimentazione di carburante durante la marcia.

Non aggiungere additivi per gasolio

Non aggiungere additivi, inclusa la benzina; in caso contrario possono verificarsi danni al motore.

BMW Advanced Diesel

Il concetto

BMW Advanced Diesel riduce gli ossidi di azoto nei gas di scarico diesel iniettando nell'impianto di scarico il reagente AdBlue. All'interno del catalizzatore avviene una reazione chimica che riduce al minimo gli ossidi di azoto.

Il veicolo dispone di un serbatoio che può essere riempito.

Per poter avviare il motore normalmente, deve essere presente una quantità sufficiente di reagente.

Il reagente viene aggiunto dal centro di assistenza.

Riscaldamento del sistema Per portare il motore alla temperatura di esercizio dopo un avviamento a freddo, il cambio Steptronic può passare alla marcia superiore successiva.

Indicazioni nel quadro strumenti

Indicazione riserva Questo display nel quadro strumenti indica la distanza che può ancora essere percorsa con il livello di riserva attuale.

BMW X3. Reserve indication
  • Spia bianca: rabboccare l'agente riducente alla prima occasione utile.
  • Spia gialla: agente riducente insufficiente. L'autonomia residua è visualizzata nel quadro strumenti. Rabboccare immediatamente l'agente riducente.

Liquido di scarico Diesel al minimo

BMW X3. Diesel exhaust fluid on minimum
  • L'autonomia residua è visualizzata nel quadro strumenti: rabboccare l'agente riducente. Il motore continuerà a funzionare finché non viene spento e tutte le altre condizioni di esercizio sono soddisfatte; carburante sufficiente, ad esempio.

Il motore non si avvia

Non continuare a guidare fino al limite dell'autonomia residua. In caso contrario, non sarà possibile riavviare il motore dopo averlo spento. In alcuni casi, ciò potrebbe compromettere la sicurezza.

Rabbocco con un fluido errato Quando viene aggiunto un fluido errato, sul Check Control appare un messaggio.

Dopo aver aggiunto il fluido errato, rivolgersi al centro di assistenza.

Guasto del sistema Quando si verifica un guasto del sistema, sul Check Control appare un messaggio.

Far rabboccare il liquido di scarico Diesel

L'agente riducente viene aggiunto dal centro di assistenza nell'ambito della manutenzione periodica.

In condizioni particolari può essere necessario far rabboccare il liquido più volte, ad esempio se il veicolo viene guidato in modo particolarmente sportivo o se viene utilizzato ad alta quota.

L'agente riducente deve essere rabboccato non appena compare l'indicazione di riserva nel quadro strumenti, per evitare di non poter riavviare il motore.

Liquido di scarico Diesel a basse temperature Per le sue proprietà fisiche, l'agente riducente può dover essere rabboccato anche tra un intervento di manutenzione periodica e l'altro, se esposto a temperature inferiori a + 23 ºF/- 5 ºC. In questo caso, aggiungere l'agente riducente solo immediatamente prima della partenza.

La necessità di rabboccare è segnalata dall'indicazione di riserva nel quadro strumenti.

A temperature inferiori a + 12 ºF/- 11 ºC, in alcuni casi il livello di riempimento non può essere misurato.

Dopo aver aggiunto l'agente riducente, l'indicazione di riserva resta visualizzata solo fino a quando il livello di riempimento può essere misurato di nuovo.

Rabbocco autonomo del liquido di scarico Diesel in casi eccezionali

In casi eccezionali, ad esempio per raggiungere il centro di assistenza, è possibile rabboccare autonomamente l'agente riducente.

Evitare il contatto con il liquido di scarico Diesel

Non entrare in contatto con l'agente riducente. In caso contrario possono verificarsi irritazioni alla pelle o agli occhi.

Manipolazione del liquido di scarico Diesel

Quando si lavora con l'agente riducente in ambienti chiusi, assicurare una buona ventilazione. All'apertura della bottiglia o del contenitore possono fuoriuscire vapori dall'odore acre.

Tenere il liquido di scarico Diesel fuori dalla portata dei bambini

Tenere l'agente riducente fuori dalla portata dei bambini.

Evitare il contatto con le superfici

Evitare che l'agente riducente venga a contatto con le superfici del veicolo; in caso contrario possono verificarsi danni.

Liquido di scarico Diesel idoneo

  • Consigliato: liquido di scarico Diesel BMW. Con questa bottiglia e il relativo adattatore speciale, il liquido di scarico Diesel può essere rabboccato in modo semplice e sicuro.
  • In alternativa: agente riducente NOx AUS 32, liquido di scarico Diesel disponibile presso il centro di assistenza.

Quantità di rabbocco Quando si accende l'indicazione di riserva, aggiungere almeno 3 bottiglie di agente riducente.

Corrispondono a circa 1,5 US gal/6 litri.

Serbatoio dell'agente riducente

BMW X3. Tank for reducing agent

Il serbatoio dell'agente riducente si trova accanto al serbatoio del carburante.

Aggiunta dell'agente riducente Aggiungere l'agente riducente con l'accensione inserita.

1. Aprire lo sportellino del bocchettone di rifornimento.

2. Ruotare in senso antiorario il tappo del serbatoio e rimuoverlo.

3. Appoggiare la bottiglia e ruotarla fino a fine corsa, vedere la freccia.

BMW X3. Adding the reducing agent

4. Premere la bottiglia verso il basso, vedere la freccia.

Il serbatoio del veicolo verrà riempito.

Il serbatoio è pieno quando il livello nella bottiglia non cambia più. Non è possibile un riempimento eccessivo.

BMW X3. Adding the reducing agent

5. Tirare indietro la bottiglia, vedere la freccia, e svitarla.

BMW X3. Adding the reducing agent

6. Rimontare il tappo del serbatoio e ruotarlo in senso orario.

7. Chiudere lo sportellino del bocchettone di rifornimento.

Dopo aver aggiunto il liquido di scarico Diesel

Nota

Fluidi errati

Dopo aver riempito con fluidi errati, come antigelo al posto del liquido lavavetri, non avviare il motore, altrimenti sussiste il rischio di incendio.

Rivolgersi al centro di assistenza.

Smaltimento delle bottiglie

Portare le bottiglie vuote di liquido di scarico Diesel al centro di assistenza per lo smaltimento.

Non smaltire le bottiglie vuote con i rifiuti domestici, salvo che ciò sia consentito dalle normative locali.

Indicazione riserva

Dopo il rabbocco, l'indicazione di riserva continuerà a essere visualizzata insieme all'autonomia residua.

Il motore può essere avviato.

Dopo alcuni minuti di guida, l'indicazione di riserva si spegne.

Liquido di scarico Diesel al minimo

Dopo il rabbocco, viene ancora visualizzato il simbolo --.

Solo dopo che il display si è spento è possibile avviare il motore --.

1. Inserire l'accensione.

Il display -- si spegne dopo circa 1 minuto.

2. Il motore può essere avviato.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.