Karosserie und Lack

Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS) mit Airbags. Diagnose und Prüfung

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DTC-Tabelle: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


RCM-Fehlercodediagramm


Fehlercode Beschreibung Maßnahme
B0001:11 Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 1: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: A (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0001:12 Fahrer Frontal Stufe 1 Auslösesteuerung: Kurzschluss nach Batterie
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: A (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0001:13 Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 1: Stromkreis unterbrochen
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: A (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0001:1A Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 1: Widerstand im Stromkreis unter Schwellenwert
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: A (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0001:2B Fahrer Frontal Stufe 1 Auslösesteuerung: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0001:4A Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 1: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:11 Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 2: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: B (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:12 Fahrer Frontal Stufe 2 Auslösesteuerung: Kurzschluss nach Batterie
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: B (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:13 Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 2: Stromkreis unterbrochen
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: B (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:1A Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 2: Widerstand im Stromkreis unter Schwellenwert
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: B (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:2B Fahrer Frontal Stufe 2 Auslösesteuerung: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0002:4A Auslösesteuerung Fahrer-Frontairbag Stufe 2: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:11 Auslösesteuerung Kniepolster Fahrer: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: C (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:12 Auslösesteuerung Kniepolster Fahrer: Kurzschluss nach Batterie
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: C (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:13 Auslösesteuerung Kniepolster Fahrer: Stromkreis unterbrochen
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: C (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:1A Überwachung Kniepolster Fahrer: Widerstand im Stromkreis unter Schwellenwert
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: C (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:2B Fahrer Knieairbag Auslösesteuerung: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0004:4A Überwachung Auslösung Kniepolster Fahrer: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:11 Steuerung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: D (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:12 Steuerung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Kurzschluss nach Batterie
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: D (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:13 Steuerung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Stromkreis unterbrochen
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: D (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:1A Steuerung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: D (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:2B Steuerung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0005:4A Überwachung der Klappbaren Lenksäule Entfaltung: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:11 Beifahrer Frontal Stufe 1 Auslösesteuerung: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: E (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:12 Ansteuerung Frontairbag Beifahrer, Stufe 1: Kurzschluss an Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: E (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:13 Auslösesteuerung Beifahrer-Frontairbag Stufe 1: Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: E (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:1A Überwachung Beifahrer-Frontairbag Stufe 1: Widerstand im Stromkreis unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: E (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:2B Beifahrer-Frontairbag-Ansteuerung Stufe 1: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0010:4A Überwachung Beifahrer-Frontairbag Stufe 1: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0011:11 Auslösesteuerung Beifahrer-Frontairbag Stufe 2: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: F (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0011:12 Ansteuerung Frontairbag Beifahrer, Stufe 2: Kurzschluss an Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: F (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0011:13 Auslösesteuerung Beifahrer-Frontairbag Stufe 2: Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: F (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0011:1А Ansteuerung Stufe 2 Frontairbag Beifahrer: Schaltkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: F (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0011:2Б Beifahrer-Frontairbag-Ansteuerung Stufe 2: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0011:4А Überwachung Auslösung Frontairbag Beifahrer Stufe 2: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:11 Steuerung der Knieairbag-Entfaltung Beifahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: G (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:12 Ansteuerung Beifahrer-Knieairbag: Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: G (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:13 Ansteuerung des Beifahrer-Knieairbags, Entfaltung: Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: G (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:1A Auslösekontrolle Beifahrer-Knieairbag: Stromkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: G (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:2B Steuerung der Knieairbag-Entfaltung Beifahrer: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0013:4A Auslösekontrolle Beifahrer-Knieairbag: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0050:11 Gurtschalter Fahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: H (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0050:12 Gurtsensor Fahrer: Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: H (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0050:13 Gurtschalter Fahrer: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: H (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0050:1D Gurtschalter Fahrer: Stromkreisstrom außerhalb des Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: H (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0050:2Б Gurtschalter Fahrer: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0050:4А Gurtschalter Fahrer: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0052:11 Gurtschalter Beifahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: I (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0052:12 Gurtsensor Beifahrer: Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: I (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0052:13 Gurtschalter Beifahrer: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: I (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0052:1Д Gurtschalter Beifahrer: Stromkreisstrom außerhalb des Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: I (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0052:2Б Gurtschalter Beifahrer: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0052:4А Gurtschalter Beifahrer: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0054:11 Gurtschalter Mitte 2. Reihe: Kurzschluss nach Masse Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0054:12 Gurtschalter Mitte zweite Sitzreihe: Kurzschluss nach Batterie Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0054:13 Gurtschalter Mitte 2. Reihe: Unterbrechung Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
Б0054:1Д Gurtschalter Mitte 2. Reihe: Stromkreisstrom außerhalb des Bereichs Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
Б0054:2Б Gurtschalter Mitte zweite Sitzreihe: Signal-Kreuzschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
Б0054:4А Gurtschalter Mitte 2. Reihe: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0057:11 Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Kurzschluss nach Masse Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0057:12 Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Kurzschluss nach Batterie Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0057:13 Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Stromkreis unterbrochen Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0057:1D Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Stromstärke im Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0057:2B Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Signal-Kreuzschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0057:4A Gurtschalter Mitte dritte Sitzreihe: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0070:11 Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer "A": Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: J (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0070:12 Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer "A": Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: J (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0070:13 Ansteuerung des Fahrer-Gurtstraffers „A“: Unterbrechung im Stromkreis
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: J (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0070:1А Überwachung Auslösung Gurtstraffer Fahrer «A»: Schaltkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: J (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0070:2Б Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer "A": Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0070:4А Auslösekontrolle Gurtstraffer Fahrer "A": Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0072:11 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "A": Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: K (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0072:12 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "A": Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: K (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0072:13 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer «A»: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: K (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0072:1А Auslösekontrolle Gurtstraffer Beifahrer "A": Stromkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: K (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0072:2Б Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "A": Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0072:4А Gurtstraffer Beifahrer "A" Ansteuerung: falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Е:11 Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer «C»: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: L (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B007E:12 Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer "C": Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: L (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B007E:13 Auslösesteuerung des Fahrer-Gurtstraffers „C“: Unterbrechung des Stromkreises
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: L (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Э: 1А Auslösesteuerung des Fahrer-Gurtstraffers „C“: Schaltkreiswiderstand unter dem Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: L (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Э: 2Б Ansteuerung Gurtstraffer Fahrer "C": Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Э: 4А Auslösekontrolle Gurtstraffer Fahrer "C": Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B007F:11 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer «C»: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: M (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B007F:12 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "C": Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: M (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B007F: 13 Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "C": Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: M (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Ф: 1А Auslösekontrolle Gurtstraffer Beifahrer "C": Stromkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: M (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Ф: 2Б Ansteuerung Gurtstraffer Beifahrer "C": Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б007Ф: 4А Gurtstraffer Beifahrer "C" Auslösekontrolle: falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0080:11 Steuerung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Kurzschluss nach Masse Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0080:12 Steuerung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Kurzschluss nach Batterie Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0080:13 Steuerung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Stromkreis unterbrochen Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0080:1A Steuerung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0080:2B Steuerung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Signal-Kreuzschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B0080:4A Überwachung der Gurtstraffer-Kraftbegrenzer Fahrer: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0082:11 Ansteuerung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: N (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0082:12 Ansteuerung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Kurzschluss an Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: N (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0082:13 Ansteuerung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: N (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0082:1А Ansteuerung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Schaltkreiswiderstand unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: N (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0082:2Б Ansteuerung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Signalübersprechen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б0082:4А Überwachung Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00A0:09 Insassenklassifizierungssystem: Bauteilfehler
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: O (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
Б00А0:4А Insassenklassifizierungssystem: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: O (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00A0:63 Insassenklassifizierungssystem: Zeitüberschreitung Schaltkreis-/Komponentenschutz
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: O (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00A0:64 Insassenklassifizierungssystem: Signalplausibilitätsfehler
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: O (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00A0:68 Insassenklassifizierungssystem: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: O (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:11 Fahrersitzschienen-Positionssensor: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: P (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:12 Sensor Sitzschienenposition Fahrer: Kurzschluss an Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: P (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:13 Fahrersitzschienen-Positionssensor: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: P (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:1D Fahrersitzschienen-Positionssensor: Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: P (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:2B Sensor Sitzschienenposition Fahrer: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00B5:4A Fahrersitzschienen-Positionssensor: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C5:11 Beifahrersitzschienen-Positionssensor: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Q (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C5:12 Sensor Sitzschienenposition Beifahrersitz: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Q (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C5:13 Beifahrersitzschienen-Positionssensor: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Q (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C5:1D Beifahrersitzschienen-Positionssensor: Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Q (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00K5:2B Sensor Sitzschienenposition Beifahrer: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00K5:4A Beifahrersitzschienen-Positionssensor: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00D5:12 Anzeige Deaktivierung Beifahrer-Airbag: Kurzschluss an Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: R (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00D5:14 Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrer-Rückhaltesystem: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: R (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00D5:4A Beifahrer-Airbag-Deaktivierungsanzeige: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1193:00 Fehlerspeicher voll und gesperrt: keine Subtyp-Information Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt war. NEUES RCM und Aufprallsensoren EINBAUEN.
SIEHE: Inspektion und Instandsetzung nach Auslösen des Zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren).
B11CF:11 Beifahrer-Frontairbag-Gasgenerator, Entlüftung: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: S (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11CF:12 Gasgenerator Frontairbag Beifahrer, Entlüftungsöffnung: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: S (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11CF:13 Beifahrer-Frontairbag-Gasgenerator, Entlüftung: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: S (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11CF:1A Beifahrer-Frontairbag-Gasgenerator, Entlüftung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: S (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11CF:2B Gasgenerator Frontairbag Beifahrer, Entlüftungsöffnung: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11CF:4A Beifahrer-Frontairbag-Gasgenerator, Entlüftung: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11D8:12 Rückhaltesystem-Ereignismeldung: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: T (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B11D8:14 Rückhaltemeldung-Ereignis: Kurzschluss an Masse oder Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: T (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1202:12 Kontrollleuchte Aktivierung Beifahrer-Rückhaltesystem: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: ZZ (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1202:14 Beifahrer-Rückhaltesystem-Anzeige (passive Sicherheit ein): Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: ZZ (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1202:4A Beifahrer-Rückhaltesystem-Anzeige (passive Sicherheit ein): Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:11 Fahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: U (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:12 Fahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: U (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:13 Fahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: U (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:1A Fahrer-Seitenairbag-Überwachung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: U (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:2B Fahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Signalübersprechen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1404:4A Fahrer-Seitenairbag-Überwachung: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:11 Fahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: V (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:12 Ansteuerung Kopfairbag Fahrerseite 1: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: V (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:13 Fahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: V (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:1A Fahrer-Vorhangairbag 1-Überwachung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: V (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:2B Fahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Signalübersprechen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1405:4A Fahrer-Vorhangairbag 1-Überwachung: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:11 Beifahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: W (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:12 Ansteuerung Seitenairbag Beifahrerseite: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: W (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:13 Beifahrer-Seitenairbag-Ansteuerung: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: W (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:1A Beifahrer-Seitenairbag-Überwachung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: W (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:2B Ansteuerung Seitenairbag Beifahrer: Signal-Querschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1407:4A Beifahrer-Seitenairbag-Überwachung: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:11 Beifahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: X (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:12 Ansteuerung Kopfairbag Beifahrerseite 1: Kurzschluss nach Plus
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: X (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:13 Beifahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Stromkreis unterbrochen
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: X (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:1A Beifahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: X (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:2B Beifahrer-Vorhangairbag 1-Ansteuerung: Signalübersprechen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1408:4A Beifahrer-Vorhangairbag 1-Überwachung: Falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K:11 Gurtschalter 2. Reihe, Fahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: OO (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K:12 Sicherheitsgurtsensor 2. Reihe Fahrerseite: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: OO (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K:13 Gurtschalter 2. Reihe, Fahrerseite: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: OO (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K: 1D Gurtschalter 2. Reihe, Fahrerseite: Stromkreisstrom außerhalb des zulässigen Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: OO (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K: 2B Gurtschalter zweite Sitzreihe Fahrerseite: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140K: 4A Gurtschalter 2. Reihe, Fahrerseite: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 11 Gurtschalter 2. Reihe, Beifahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: PP (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 12 Sicherheitsgurtsensor 2. Reihe Beifahrerseite: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: PP (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 13 Gurtschalter 2. Reihe, Beifahrerseite: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: PP (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 1D Gurtschalter 2. Reihe, Beifahrerseite: Stromkreisstrom außerhalb des zulässigen Bereichs
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: PP (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 2B Gurtschalter zweite Sitzreihe Beifahrerseite: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140D: 4A Gurtschalter 2. Reihe, Beifahrerseite: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140E:11 Sicherheitsgurtsensor 3. Reihe Fahrerseite: Kurzschluss nach Masse Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140E:12 Gurtschalter dritte Sitzreihe Fahrerseite: Kurzschluss nach Batterie Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140E:13 Gurtschloss-Sensor auf der Fahrerseite in der dritten Reihe: Unterbrechung im Stromkreis Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140E:1D Gurtschloss-Sensor auf der Fahrerseite in der dritten Reihe: Strom im Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140E:2B Gurtschalter dritte Sitzreihe Fahrerseite: Signal-Kreuzschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140E: 4A Gurtschalter dritte Sitzreihe Fahrerseite: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B140F:11 Gurtschlosssensor Beifahrer 3. Reihe: Masseschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140F:12 Gurtschalter dritte Sitzreihe Beifahrerseite: Kurzschluss nach Batterie Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140F:13 Gurtschlosssensor Beifahrer 3. Reihe: Unterbrechung Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140F:1D Gurtschalter dritte Sitzreihe Beifahrerseite: Stromstärke im Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140F:2B Gurtschalter dritte Sitzreihe Beifahrerseite: Signal-Kreuzschluss Steckverbinder des RCM auf Fremdkörper PRÜFEN und bei Bedarf INSTANDSETZEN. Wenn keine Fremdkörper gefunden werden, NEUES RCM EINBAUEN.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B140F:4A Gurtsensor Beifahrer dritte Reihe: falsche Komponente installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:11 Ansteuerung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DDD (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:12 Ansteuerung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DDD (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:13 Ansteuerung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DDD (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:1A Ansteuerung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: Schaltkreiswiderstand unter dem Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DDD (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:2B Ansteuerung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: Kreuzkopplungssignal
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1410:4A Überwachung des Gurtstraffers Fahrer 2. Reihe: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:11 Ansteuerung des Gurtstraffers Beifahrer 2. Reihe: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EEE (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:12 Ansteuerung des Gurtstraffers Beifahrer 2. Reihe: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EEE (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:13 Ansteuerung des Gurtstraffers Beifahrer 2. Reihe: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EEE (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:1A Gurtstraffer Beifahrer, zweite Reihe, Auslöseüberwachung: Schaltkreiswiderstand unter Schwellenwert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EEE (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:2B Steuerung der Gurtstraffer Beifahrer zweite Sitzreihe: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1412:4A Überwachung des Gurtstraffers Beifahrer 2. Reihe: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:11 Sensor Frontairbag Fahrer: Kurzschluss nach Masse
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: Y (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:12 Sensor Frontairbag Fahrer: Kurzschluss nach Batterie
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: Y (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:13 Sensor Frontairbag Fahrer: Unterbrechung
Siehe: Pinpoint-Test - DTC: Y (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:2B Sensor Frontairbag Fahrer: Kreuzkopplungssignal
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:4A Sensor Frontairbag Fahrer: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1413:81 Sensor Frontairbag Fahrer: ungültige Seriendaten empfangen Zuerst alle anderen Fehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und INSTANDSETZEN. Wenn nur DTC B1413:81 ausgegeben wurde, NEUEN linken Frontaufprallsensor EINBAUEN.
SIEHE: Frontaufprallsensor (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1413:96 Sensor Frontairbag Fahrer: interner Bauteilfehler Neuen linken Frontaufprallsensor EINBAUEN.
SIEHE: Frontaufprallsensor (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1414:11 Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1414:12 Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1414:13 Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1414:2B Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Kreuzkopplungssignal
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1414:4A Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1414:81 Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: ungültige Seriendaten empfangen Zuerst alle anderen Fehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und INSTANDSETZEN. Wenn nur DTC B1414:81 ausgegeben wurde, NEUEN Seitenaufprallsensor in der Fahrertür EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor Vordertür (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1414:96 Sensor 1 Passive Sicherheit, Fahrerseite: interner Bauteilfehler Neuen Seitenaufprallsensor Vordertür Fahrer EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor Vordertür (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1415:11 Sensor 2 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1415:12 Sensor 2 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1415:13 Sensor 2 Passive Sicherheit, Fahrerseite: Unterbrechung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1415:2B Sensor 2 Rückhaltesysteme Fahrerseite: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1415:4A Sensor 2 Rückhaltesysteme Fahrerseite: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1415:81 Sensor 2 Rückhaltesysteme Fahrerseite: Ungültige Seriendaten empfangen Zuerst alle anderen Fehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und INSTANDSETZEN. Wenn nur DTC B1415:81 ausgegeben wurde, NEUEN Seitenaufprallsensor im linken hinteren Holm EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor hinterer Holm (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1415:96 Sensor 2 Rückhaltesysteme Fahrerseite: Interner Fehler im Bauteil Neuen Seitenaufprallsensor hinterer Holm links EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor im hinteren Holm (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1417:11 Sensor Frontairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: BB (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1417:12 Sensor Frontairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: BB (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1417:13 Sensor Beifahrersitz vorne: Unterbrechung im Stromkreis
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: BB (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1417:2B Sensor Frontairbags Beifahrer: Signal-Kreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1417:4A Sensor Frontairbag Beifahrer: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1417:81 Sensor Frontairbag Beifahrer: Ungültige Seriendaten empfangen Zuerst alle anderen Fehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und INSTANDSETZEN. Wenn nur DTC B1417:81 ausgegeben wurde, NEUEN rechten Frontaufprallsensor EINBAUEN.
SIEHE: Frontaufprallsensor (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1417:96 Sensor Frontairbag Beifahrer: Interner Fehler im Bauteil Neuen Frontaufprallsensor rechts EINBAUEN.
SIEHE: Frontaufprallsensor (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1418:11 Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1418:12 Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Kurzschluss nach Plus
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1418:13 Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Unterbrechung im Stromkreis
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1418:2B Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1418:4A Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1418:81 Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Ungültige Seriendaten empfangen Zuerst alle anderen Fehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und INSTANDSETZEN. Wenn nur DTC B1418:81 ausgegeben wurde, NEUEN Seitenaufprallsensor in der Beifahrertür EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor Vordertür (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1418:96 Sensor 1 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Interner Fehler im Bauteil Neuen Seitenaufprallsensor Vordertür Beifahrer EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor Vordertür (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1419:11 Sensor 2 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1419:12 Sensor 2 passives Rückhaltesystem Beifahrer: Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1419:13 Sensor 2 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Unterbrechung im Stromkreis
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: Z (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1419:2B Sensor 2 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Signalkreuzschluss
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: CC (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1419:4A Sensor 2 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Falsches Bauteil installiert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: DD (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1419:81 Sensor 2 Airbags Beifahrerseite: Ungültige Seriendaten empfangen Zuerst ALLE anderen Diagnosefehlercodes (DTC) des Aufprallsensors PRÜFEN und BEHEBEN. Wenn nur DTC B1419:81 ausgegeben wurde, den Seitenaufprallsensor im rechten hinteren Holm NEU EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor im hinteren Holm (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1419:96 Sensor 2 Rückhaltesysteme Beifahrerseite: Interner Fehler im Bauteil Neuen Seitenaufprallsensor hinterer Holm rechts EINBAUEN.
SIEHE: Seitenaufprallsensor im hinteren Holm (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B142D:00 Pyrotechnische Aktivierung bei Lebensende ausgeführt: Keine Subtyp-Information Neues RCM EINBAUEN und PMI DURCHFÜHREN. Bei der PMI für diesen DTC Betriebsdaten verwenden.
SIEHE: Rückhaltemodul (RCM) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B1492:68 Kraftstoffzufuhr-Abschaltung: Ereignisinformation
  • Kraftstoffsystem auf Beschädigungen PRÜFEN und bei Bedarf REPARIEREN.
  • Bei Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) die Hochvoltverkabelung und die Komponenten auf Beschädigungen PRÜFEN und bei Bedarf REPARIEREN.
  • Das Ereignisbenachrichtigungssignal wie folgt ZURÜCKSETZEN:
  • Schalten Sie die Zündung AUS.
  • Schalten Sie die Zündung ein.
  • Schalten Sie die Zündung AUS.
  • Schalten Sie die Zündung ein.
C0061:68 Seitenbeschleunigungssensor: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EE (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
C0062:68 Längsbeschleunigungssensor: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EE (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
C0063:68 Gierratensensor: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EE (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
C0064:68 Drehratensensor: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EE (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
C0065:68 Vertikalbeschleunigungssensor: Ereignisinformation
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: EE (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0028:88 Fahrzeug-Kommunikationsbus A: Bus abgeschaltet (Bus Off) Neues RCM EINBAUEN. Bei der PMI für diesen DTC die Sollwertdaten verwenden.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U0100:00 Kommunikation mit ECM/PCM A verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: SS (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0112:00 Kommunikation mit dem Batterieenergie-Steuermodul "B" verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: TT (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0140:00 Kommunikation mit dem Karosseriesteuergerät verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: FF (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0146:00 Kommunikation mit Gateway „A“ verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: AAA (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0154:00 Kommunikation mit Modul Insassenklassifizierungssystem verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: GG (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0253:00 Verbindung zum Schnittstellenmodul des Zusatzprotokolls verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: HH (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0401:00 Ungültige Daten vom ECM/PCM A empfangen: keine Subtyp-Information Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und PCM PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Zur Diagnose von PCM-Diagnosefehlercodes (DTC) das entsprechende Verfahren in Gruppe 303 beachten. Wenn der Fehlercode im Reparaturhandbuch nicht aufgeführt ist, siehe Getriebe-Kontroll-/Emissionsdiagnose (PC/ED) Handbuch.
U0401:81 Ungültige Daten von ECM/PCM „A“ empfangen: ungültige serielle Daten Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und PCM PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Zur Diagnose von PCM-Diagnosefehlercodes (DTC) das entsprechende Verfahren in Gruppe 303 beachten. Wenn der Fehlercode im Reparaturhandbuch nicht aufgeführt ist, siehe Getriebe-Kontroll-/Emissionsdiagnose (PC/ED) Handbuch.
U0413:00 Ungültige Daten vom Batterieenergie-Steuermodul "B" empfangen: keine Subtyp-Information Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und BECMB PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Zur Diagnose von BECMB-Diagnosefehlercodes (DTC) BECMB, DTC-Tabelle beachten.
U0413:56 Ungültige Daten vom Batterieenergie-Steuermodul "B" empfangen: falsche/inkompatible Konfiguration
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: YY (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0413:92 Ungültige Daten vom Batterieenergie-Steuermodul "B" empfangen: falsche/inkompatible Konfiguration Dieser DTC zeigt eine Störung des BECMB an. BECMB-Selbsttest DURCHFÜHREN. BECMB-Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. BECMB, DTC-Tabelle beachten.
U0422:00 Falsche Daten vom Karosserie-Steuermodul empfangen: keine Subtyp-Information Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und BCM PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Für BCM-Diagnosefehlercodes (DTC):
SIEHE: Karosserie-Steuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).
U0422:81 Ungültige Daten vom Karosseriesteuermodul empfangen: ungültige Seriendaten empfangen Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und BCM PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Für BCM-Diagnosefehlercodes (DTC):
SIEHE: Karosserie-Steuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Diagnose und Prüfung).
U0455:81 Ungültige Daten vom Insassenklassifizierungs- und Rückhaltemodul empfangen: falsche Seriennummerndaten empfangen Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und OCSM PRÜFEN. Alle gefundenen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN und BEHEBEN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe RCM, DTC-Tabelle. Für Informationen zu OCSM-Diagnosefehlercodes (DTC) siehe OCSM, DTC-Tabelle.
U0554:00 Ungültige Daten vom Schnittstellenmodul des zusätzlichen Protokolls empfangen: keine Subtyp-Information Auf zusätzliche Diagnosefehlercodes (DTC) des RCM und APIM PRÜFEN. Für RCM-Diagnosefehlercodes (DTC) zum Anfang dieser Tabelle ZURÜCKKEHREN. Für APIM-Diagnosefehlercodes (DTC) das entsprechende Verfahren in Gruppe 415 beachten.
U2100:00 Ersteinrichtung nicht abgeschlossen: keine Subtyp-Information Fahrzeughistorie auf kürzlich durchgeführte Servicearbeiten an diesem Modul PRÜFEN. Dieser Fehlercode wird durch unvollständige oder falsche PMI-Verfahren gesetzt. Wenn an diesem Modul kürzlich Servicearbeiten durchgeführt wurden, die PMI-Prozedur gemäß den Anweisungen des Diagnosescanners mit Werksdaten WIEDERHOLEN.
U2101:00 Konfiguration des Steuermoduls inkompatibel: keine Subtyp-Information FÜHREN SIE die PMI unter Verwendung der Werksdaten durch. ERMITTELN SIE die RCM-Diagnosefehlercodes (DTC). Wenn der RCM-DTC U2101:00 ausgegeben wird, ERSETZEN SIE das RCM. Verwenden Sie bei der Durchführung der PMI für diesen DTC die Werksdaten.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U2200:00 Konfigurationsspeicher des Steuermoduls beschädigt: keine Subtyp-Information ERSETZEN SIE das RCM und FÜHREN SIE die PMI mit dem Diagnosescanner durch. Verwenden Sie bei der Durchführung der PMI für diesen DTC die Werksdaten.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U2300:55 Zentrale Konfiguration: nicht konfiguriert
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: II (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U2300:64 Zentrale Konfiguration: Signalplausibilitätsfehler
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: II (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U3000:04 Steuermodul: interner Systemfehler ERSETZEN SIE das RCM. FÜHREN SIE mit dem Diagnosescanner die PMI unter Verwendung der Werksdaten durch.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3000:46 Steuermodul: Fehler bei Kalibrierung / Parameterspeicher ERSETZEN SIE das RCM. FÜHREN SIE mit dem Diagnosescanner die PMI unter Verwendung der Werksdaten durch.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3000:49 Steuermodul: interner elektronischer Fehler Neues RCM EINBAUEN. Mit dem Diagnosescanner die RCM-PMI DURCHFÜHREN. Wenn auch DTC U2200:00 vorliegt, bei der PMI für diesen DTC Werksdaten verwenden.
SIEHE: Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3003:16 Batteriespannung: Spannung des Stromkreises unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: JJ (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U3003:17 Batteriespannung: Spannung des Stromkreises oberhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: JJ (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).

DTC-Tabelle: Occupant Classification System Module (OCSM)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


OCSM-Diagnosefehlercode-Tabelle


Fehlercode Beschreibung Maßnahme
B0061:11 Gurtstraffer-Sensor Beifahrer: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: KK (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0061:12 Gurtstraffer-Sensor Beifahrer: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: KK (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0061:13 Gurtstraffer-Sensor Beifahrer: Stromkreis unterbrochen
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: KK (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B0061:64 Gurtstraffer-Sensor Beifahrer: Signal unplausibel
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: KK (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C0:11 Sitzbelegungssensor Beifahrersitz "A": Kurzschluss nach Masse INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B00C0:12 Beifahrer-Sitzbelegungssensor „A“: Kurzschluss nach Batterie plus INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B00C0:16 Sitzbelegungssensor Beifahrersitz "A": Stromkreisspannung unterhalb des Schwellenwerts INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B00C0:49 Insassenklassifizierungssensor Beifahrersitz „A“: interner Elektronikfehler INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B00C0:7B Sitzbelegungssensor Beifahrersitz "A": Signalpegel niedrig
  • PRÜFEN SIE den OCS-Sensor auf Beschädigungen und korrekten Einbau.
  • Wenn eine Beschädigung festgestellt wird, BEHEBEN SIE die Ursache der Beschädigung und ERSETZEN SIE bei Bedarf den OCS-Sensor.
    SIEHE: Sitzbelegungssensor (OCS) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
  • Wenn Einbauprobleme festgestellt werden, den OCS-Einbau KORRIGIEREN, indem das Ausbau- und Einbauverfahren für den OCS befolgt wird, um sicherzustellen, dass der Sensorschlauch richtig verlegt ist.
    SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
  • Wenn keine Beschädigungen oder Montageprobleme festgestellt werden, ERSETZEN SIE den OCS-Sensor.
    SIEHE: Sitzbelegungssensor (OCS) (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
B00C2:11 Sitzbelegungssensor Beifahrersitz „C“: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: LL (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B00C2:12 Sitzbelegungssensor Beifahrersitz "C": Kurzschluss nach Batteriespannung
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: LL (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
B1193:00 Fehlerspeicher voll und gesperrt: keine Subtyp-Information OCSM-Diagnosefehlercodes (DTC) LÖSCHEN und Selbsttest WIEDERHOLEN. Wenn DTC B1193:00 erneut ausgegeben wird, neuen OCS-Sensor EINBAUEN. Neuen OCS-Sensor EINBAUEN.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U0100:00 Kommunikation mit ECM/PCM A verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: SS (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0151:00 Verbindung zum Rückhaltesystem-Steuermodul verloren: keine Subtyp-Information
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: NN (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U0401:00 Falsche Daten von ECM/PCM A empfangen: keine Subtyp-Information PCM-Selbsttest DURCHFÜHREN. Das entsprechende Kapitel im Reparaturhandbuch BEACHTEN. Verfahren siehe entsprechenden Abschnitt in Gruppe 303.
U3000:41 Steuermodul: allgemeiner Prüfsummenfehler INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3000:42 Steuermodul: allgemeiner Speicherfehler INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3000:46 Steuermodul: Fehler bei Kalibrierung / Parameterspeicher INSTALLIEREN Sie einen neuen OCS-Sensor.
SIEHE: Insassenklassifizierungssensor (OCS) (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Ausbau und Einbau).
U3000:54 Steuermodul: Kalibrierung fehlt Mit dem Diagnosescanner den OCS-Reset DURCHFÜHREN. ALLE Anweisungen des Diagnosescanners BEFOLGEN. Falls der OCS-Reset nicht erfolgreich war, die Installation des OCS PRÜFEN. SICHERSTELLEN, dass der Drucksensorschlauch korrekt verlegt ist, und die Installation bei Bedarf KORRIGIEREN. Den Selbsttest WIEDERHOLEN. Falls der DTC U3000:54 weiterhin vorliegt, einen neuen OCS-Sensor EINBAUEN.
SIEHE: Occupant Classification System (OCS) Sensor (501-20B Supplemental Restraint System, Ausbau und Einbau).
U3003:16 Batteriespannung: Spannung des Stromkreises unterhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: JJ (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).
U3003:17 Batteriespannung: Spannung des Stromkreises oberhalb des Schwellenwerts
SIEHE: Pinpoint-Test - DTC: JJ (501-20B Zusatzrückhaltesystem, Diagnose und Prüfung).

Fehlercodetabelle: Battery Energy Control Module B (BECM-B)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


BECMB DTC-Diagramm


Fehlercode Beschreibung Maßnahme
B00A0:11 Insassenklassifizierungssystem: Kurzschluss nach Masse
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: UU (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
B00A0:12 Insassenklassifizierungssystem: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: UU (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
B1123:11 Zündrelais: Stromkreis offen
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: UU (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
B1123:12 Zündrelais: Spannung im Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: UU (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
B1142:62 Zündungsstatus 1: Signalvergleich fehlerhaft
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: VV (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
B13BF:12 Eingang „Start/Stopp“: Kurzschluss nach Batterie
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: VV (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
U0100:87 Kommunikation mit ECM/PCM A verloren: keine Nachricht
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: WW (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
U0140:87 Kommunikation mit Karosseriesteuermodul verloren: keine Nachricht
SIEHE: Pinpoint Test - DTC: XX (501-20B Supplemental Restraint System, Diagnose und Prüfung).
U1000:00 Festkörpertreiber-Schutz aktiv – Treiber abgeschaltet Zuerst ALLE anderen BECMB-Diagnosefehlercodes (DTCs) PRÜFEN. Diagnosefehlercodes (DTCs) LÖSCHEN. Den Selbsttest WIEDERHOLEN. Falls der DTC U1000:00 zurückkehrt, ein neues BECMB EINBAUEN.
SIEHE: Battery Energy Control Module B (BECMB) (501-20B Supplemental Restraint System, Ausbau und Einbau).
U2100:00 Ersteinrichtung nicht abgeschlossen: keine Subtyp-Information Fahrzeughistorie auf kürzlich durchgeführte Servicearbeiten an diesem Modul PRÜFEN. Dieser Fehlercode wird durch unvollständige oder falsche PMI-Verfahren gesetzt. Wenn an diesem Modul kürzlich Servicearbeiten durchgeführt wurden, die PMI-Prozedur gemäß den Anweisungen des Diagnosescanners mit Werksdaten WIEDERHOLEN.
U3000:49 Steuermodul: interner elektronischer Fehler Ein neues BECMB EINBAUEN.
SIEHE: Battery Energy Control Module B (BECMB) (501-20B Supplemental Restraint System, Ausbau und Einbau).

Symptomtabelle

Symptomtabelle: Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


Symptomtabelle


Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul antwortet nicht auf Diagnosescanner
  • Sicherung
  • Diagnosegerät
  • DLC
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul

  • SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Der Summer ertönt 60 Sekunden lang nach dem Einschalten der Zündung.
  • SRS-Störung oder Störung der Airbag-Kontrollleuchte
  • Den Selbsttest von RCM und IPC DURCHFÜHREN. Informationen zu RCM-Diagnosefehlercodes (DTCs) siehe RCM DTC-Diagramm. Für IPC-Diagnosefehlercodes (DTCs):
    SIEHE: Instrument Cluster, Message Center and Warning Chimes (413-01 Instrument Cluster, Message Center and Warning Chimes, Diagnose und Prüfung).
Airbag-Kontrollleuchte blinkt
  • SRS-Störung
  • Den Selbsttest von RCM, OCSM und BECMB DURCHFÜHREN. SIEHE DTC-Tabelle: RCM, SIEHE DTC-Tabelle: OCSM oder SIEHE DTC-Tabelle: BECMB.
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • PCM
  • RCM, OCSM oder BECMB
  • Den Selbsttest von RCM, OCSM und BECMB DURCHFÜHREN. SIEHE DTC-Tabelle: RCM, SIEHE DTC-Tabelle: OCSM oder SIEHE DTC-Tabelle: BECMB.
  • Falls von RCM, OCSM oder BECMB keine Diagnosefehlercodes (DTCs) ausgegeben wurden,
    SIEHE: Instrument Cluster, Message Center and Warning Chimes (413-01 Instrument Cluster, Message Center and Warning Chimes, Diagnose und Prüfung).
  • Falls RCM, OCSM oder BECMB nicht auf den Diagnosescanner reagieren,
    SIEHE: Kommunikationsnetz (Modul 418-00 Kommunikationsnetz, Diagnose und Prüfung).

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