Beifahrerairbag. Ausbau und Einbau

Ausbau

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   Liegt ein SRS-Fehler vor, mit Schritt 2 fortfahren. Andernfalls die Zündung ausschalten, mindestens eine Minute warten und mit Schritt 3 fortfahren.
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   SRS stromlos schalten.
   Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS) (501-20 Zusätzliches Rückhaltesystem).
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   Den oberen Teil der Instrumententafel ausbauen.
   Siehe: Instrumententafel oben (501-12 Instrumententafel und Mittelkonsole).
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   Demontieren Sie die Schrauben.

   

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   1. Den Auslöseschacht des Beifahrerairbags vom Beifahrerairbag abziehen.

   2. Den Beifahrerairbag aus dem Auslösekanal drehen und die 4 Haltenasen des Beifahrerairbags lösen.

   

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   Den Beifahrerairbag weiter drehen und aus dem Auslöseschacht herausnehmen.

   

Einbau

Beifahrerairbag-Modul und Instrumententafel prüfen. Hohlraum der Instrumententafel/des Auslösekanals auf Beschädigungen oder Fremdmaterial prüfen. Fremdkörper aus dem Beifahrerairbag-Modul und dem Hohlraum der Instrumententafel/des Auslösekanals entfernen. Bei Beschädigung neue Teile installieren.

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   1. Den Beifahrerairbag im Auslöseschacht positionieren.

   2. 5 Haltenasen des Beifahrerairbags in den Auslösekanal einsetzen.

   

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   1. Den Auslöseschacht des Beifahrerairbags herausziehen, um Platz für den Beifahrerairbag zu schaffen.

   2. Den Beifahrerairbag nach unten und in den Auslöseschacht drehen.

   

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   Die Halter des Beifahrerairbags in den Auslöseschacht einsetzen.

   

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   Schrauben einbauen.
   Anzugsmoment: 13 lb-in (1.5 N·m)

   

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   Den oberen Teil der Instrumententafel einbauen.
   Siehe: Instrumententafel oben (501-12 Instrumententafel und Mittelkonsole).
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   Wenn das SRS abgeschaltet wurde, das SRS wieder einschalten.
   Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS) (501-20 Zusätzliches Rückhaltesystem).