Aus- und Einbau des oberen Querlenkers der Vorderradaufhängung

VERFAHREN

1. Radmuttern des betreffenden Vorderrads lockern. Das Fahrzeug anheben und auf Stützen absetzen. Das Rad abnehmen. Den unteren Querlenker mit einem Wagenheber abstützen.
2. Die Federbein-Baugruppe ausbauen (siehe Abschnitt Aus- und Einbau der Federbein-Baugruppe der Vorderradaufhängung). Die Halterung des ABS-Raddrehzahlsensors vom oberen Querlenker abnehmen.

3. Entfernen Sie den Splint und lösen Sie die Kronenmutter des Kugelgelenks am oberen Querlenker. Entfernen Sie die Mutter noch nicht vollständig, um ein unbeabsichtigtes Lösen des Querlenkers vom Achsschenkel zu vermeiden.
4. Trennen Sie mit einem zweiarmigen Abzieher den oberen Querlenker vom Achsschenkel. Entfernen Sie die Kronenmutter (achten Sie darauf, dass der Achsschenkel nicht herausfällt; binden Sie die Baugruppe bei Bedarf mit einem Draht fest).
5. Schrauben Sie die Gelenkschrauben des oberen Querlenkers heraus und nehmen Sie die Baugruppe des oberen Querlenkers vom Fahrzeug ab.

6. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Achten Sie auf die vorgeschriebenen Anzugsmomente der Befestigungselemente. Hinweis: Ersetzen Sie unbedingt den Splint der Kronenmutter des Kugelgelenks (siehe Hinweis zu Schritt 3 im Abschnitt Aus- und Einbau des Achsschenkels).