Ausbau und Einbau der Spurstangenköpfe

AUSBAU
VORGEHENSWEISE

1. Lösen Sie die Radmuttern des betreffenden Rades. Heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und sichern Sie sie mit Unterstellböcken. Nehmen Sie das Rad ab.
2. Halten Sie den Spurstangenkopf mit einem zweiten Schlüssel gegen Verdrehen und lösen Sie die Kontermutter. Drehen Sie die Mutter so weit zurück, dass die Position des Spurstangenkopfs auf den freiliegenden Gewindegängen der Stange markiert werden kann.

3. Entfernen Sie den Splint und lösen Sie die Mutter des Kugelzapfens am Spurstangenkopf. Entfernen Sie die Mutter noch nicht vollständig.

4. Lösen Sie den Kugelzapfen des Spurstangenkopfs mit einem zweiarmigen Abzieher aus dem Lenkarm der Achsschenkelbaugruppe. Entfernen Sie die Mutter und trennen Sie die Spurstange vom Achsschenkel.

5. Drehen Sie den Spurstangenkopf von der Stange ab und nehmen Sie ihn ab.

EINBAU
VORGEHENSWEISE

1. Schrauben Sie den neuen Spurstangenkopf auf die Stange (bis zur beim Ausbau angebrachten Markierung auf den Gewindegängen der Stange). Setzen Sie den Kugelzapfen des Spurstangenkopfs in den Lenkarm des Achsschenkels ein. Ziehen Sie die Kontermutter des Spurstangenkopfs noch nicht fest an.
2. Schrauben Sie die Kronenmutter des Kugelzapfens auf und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Sichern Sie die Mutter mit einem neuen Splint.
3. Ziehen Sie die Kontermutter des Spurstangenkopfs fest an.
4. Montieren Sie das Rad, lassen Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (siehe Daten im Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
5. Fahren Sie das Fahrzeug zur Überprüfung und Einstellung der Vorderradgeometrie in eine Fachwerkstatt.