Räder und Reifen - Allgemeine Informationen

Räder aller in dieser Anleitung beschriebenen Fahrzeugmodelle sind mit Radialreifen metrischer Größe mit Glasfaser- oder Stahlgewebe-Karkasse ausgestattet. Die Montage von Reifen einer anderen Dimension am Fahrzeug kann sich auf das Fahrverhalten und den Fahrkomfort auswirken.

Montieren Sie auf keinen Fall Reifen unterschiedlicher Bauart auf einer Achse! Es wird empfohlen, die Reifen beider Räder einer Achse gleichzeitig zu wechseln. Wenn nur ein Rad ersetzt wird, achten Sie darauf, dass der Ersatzreifen in der Dimension dem Reifen der anderen Seite entspricht.
Für das Fahrverhalten des Fahrzeugs ist es äußerst wichtig, den vorgeschriebenen Reifendruck einzuhalten. Prüfen Sie den Reifenfülldruck regelmäßig, mindestens einmal im Monat (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung). Kontrollieren Sie den Druck außerdem vor jeder längeren Fahrt.

Radfelgen müssen ersetzt werden, wenn sie verformt sind, die Reifen darauf nicht mehr dicht sitzen (Schlauchlosreifen), stark korrodiert sind, die vertikale Symmetrie gestört ist, die Schraubenlöcher oval ausgeschlagen sind oder sich die Radmuttern wiederholt von selbst lösen. Das Instandsetzen beschädigter Felgen durch Schweißen oder Nieten wird nicht empfohlen.

Eine Felgenverformung entsteht meist durch Anfahren eines Bordsteins beim unachtsamen Parken. Es ist unzulässig, das Fahrzeug mit verbogenen Felgen weiterzufahren – das Rad muss in einer Reifenwerkstatt instand gesetzt werden. Um den Zustand der Felgen zu prüfen, heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber an und stellen Sie es auf Unterstellböcke. Prüfen Sie die Felgen optisch auf Risse und Verformungen.

Ein wichtiger Faktor für Fahr- und Bremsverhalten des Fahrzeugs ist das Wuchten der kompletten Räder. Eine Verletzung dieses Parameters kann die Fahrstabilität erheblich verschlechtern und die Lebensdauer der Reifen deutlich verkürzen. Jedes Rad muss nach einem Reifenwechsel in einer Reifenwerkstatt gewuchtet werden.