Einbau des Zahnstangenlenkgetriebes
VORGEHENSWEISE
1. Setzen Sie die Lenkgetriebebaugruppe in ihre ursprüngliche Position ein und bringen Sie ihre Eingangswelle in Eingriff mit der Zwischenwelle der Lenksäule (achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der beim Ausbau angebrachten Markierungen).
2. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Lenkgetriebebaugruppe mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (vergessen Sie nicht, Scheiben unter die Schraubenköpfe zu legen).
3. Setzen Sie die Verstärkungsplatten ein und ziehen Sie deren Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
4. Verbinden Sie die Spurstangenköpfe mit dem Achsschenkel (siehe Abschnitt Ausbau und Einbau des Lenkrads).
5. Schrauben Sie die Klemmschraube der Zwischenwelle ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
6. Setzen Sie die Abdeckung des Zugangs zum Verbindungsgelenk wieder ein. Achten Sie darauf, dass beide Rastnasen in die entsprechenden Öffnungen der Bodenplatte einrasten.
7. Verbinden Sie die Servolenkungsleitungen mit dem Lenkgetriebegehäuse. Füllen Sie die erforderliche Menge frischer Hydraulikflüssigkeit der vorgeschriebenen Sorte in den PAS-Behälter ein (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
8. Montieren Sie die Räder. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie die Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (siehe Technische Daten zum Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
9. Entlüften Sie die Servolenkung (siehe Abschnitt Entlüftung des hydraulischen Kreislaufs der Servolenkung).
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