Einbau des Lenkrads

VORGEHENSWEISE

1. Stellen Sie sicher, dass die Vorderräder des Fahrzeugs geradeaus gerichtet sind.

2. Stellen Sie sicher, dass der SRS-Wickelfeder-Bandkabelsatz korrekt zentriert ist – der Pfeil mit der Markierung TOP muss exakt nach oben zeigen. Wenn sich die Lenksäulenwelle nach dem Abnehmen des Lenkrads nicht gedreht hat, sollte es hierbei keine Probleme geben. Wenn sich die Welle dennoch gedreht hat, zentrieren Sie den Satz wie folgt:

a) Drehen Sie den Wickelfeder-Bandkabelsatz bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn;
b) Drehen Sie den Wickelfeder-Bandkabelsatz gegen den Uhrzeigersinn um etwa zweieinhalb Umdrehungen, sodass die Markierung exakt nach oben zeigt.

3. Setzen Sie das Lenkrad in seine serienmäßige Position und bringen Sie die beim Ausbau angebrachten Markierungen zur Deckung. Stellen Sie sicher, dass die Führungsstifte der Lenksäule in die entsprechenden Bohrungen auf der Rückseite des Lenkrads greifen und dass die Nabe korrekt in die Rückstellvorrichtung des Blinkerschalters eingreift. Schieben Sie die Nabe auf den Zapfen der Lenkwelle, schrauben Sie die Befestigungsschraube ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

4. Schließen Sie die Steckverbinder der Hupentaste und (bei entsprechender Ausstattung) des Tempostaten an.

5. Montieren Sie das SRS-Modul und befestigen Sie es mit neuen TORX-Schrauben. Achten Sie darauf, dass die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sind. Setzen Sie die Abdeckungen der Schraubenzugänge wieder ein.
6. Verbinden Sie die beiden Hälften des SRS-Wickelfeder-Bandkabelsatz-Steckers miteinander.
7. Setzen Sie die Zugangsabdeckung an der Lenkradbaugruppe an.