Verdichtungsprüfung

Wenn der Motor schlecht oder unruhig läuft, prüfen Sie die Zündanlage und das Kraftstoffsystem.

Wenn die Ursache für den schlechten Motorlauf nicht gefunden werden kann, führen Sie eine Kompressionsprüfung durch. Eine regelmäßige Durchführung dieser Prüfung ermöglicht es Ihnen außerdem, Störungen frühzeitig zu erkennen.

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie den Motorölstand. Stellen Sie sicher, dass der Anlasser einwandfrei arbeitet und die Batterie vollständig geladen ist.
2. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf eine Temperatur von 80–95 °C.
3. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Zündkerzenstecker von den Zündkerzen ab.
4. Schrauben Sie die Zündkerzen heraus.
5. Drehen Sie die Kurbelwelle des Motors durch.

6. Den Adapter des Kompressionsprüfers in die Zündkerzenbohrung einschrauben.
7. Drosselklappe vollständig öffnen.
8. Den Motor mit dem Anlasser etwa 4 Umdrehungen durchdrehen und den Kompressionsdruck an der Skala des Messgeräts ablesen.
Kompression: 1,47 MPa
Minimal zulässige Kompression: 1,37 MPa
9. Die Schritte 6–8 an den übrigen Zylindern wiederholen.
10. Ist die Kompression in allen Zylindern niedrig, einige Tropfen Motoröl durch die Zündkerzenbohrungen in die Zylinder geben und die Schritte 6–8 wiederholen.

1) Steigt die Kompression nach dem Einfüllen von Öl, sind möglicherweise die Kolbenringe verschlissen.
2) Bleibt die Kompression unverändert, sind möglicherweise die Ventile verbrannt oder die Zylinderkopfdichtung beschädigt.
3) Zündkerzen einschrauben und die Hochspannungsleitungen anschließen.
Anziehdrehmoment: 20–30 N•m