Prüfverfahren bei Diagnose-Fehlercodes – Codes P1704, P1703 und P1702
In diesem Handbuch: Prüfverfahren bei Diagnose-Fehlercodes – Codes P1704, P1703 und P1702
~1Min. Lesezeit
| Codes P1704, P1703 und P1702: Drosselklappenstellungssensor (TPS) und seine Stromkreise | Wahrscheinliche Ursache |
| Liegt die Ausgangsspannung des Drosselklappenstellungssensors bei Leerlaufdrehzahl bei 4,8 V oder mehr, gilt die Spannung als zu hoch, und der Fehlercode P1704 wird im Speicher des Steuergeräts abgelegt. Liegt die Ausgangsspannung des Drosselklappenstellungssensors bei 0,2 V oder weniger, außer bei Leerlaufdrehzahl, gilt die Spannung als zu niedrig, und der Fehlercode P1703 wird im Speicher des Steuergeräts abgelegt. Liegt die Ausgangsspannung des Drosselklappenstellungssensors bei Leerlaufdrehzahl bei 0,2 V oder weniger bzw. 1,2 V oder mehr, gilt die Einstellung der Drosselklappenstellung (TPS) als fehlerhaft, und der Fehlercode P1702 wird im Speicher des Steuergeräts abgelegt. | Defekt des Drosselklappenstellungssensors Defekt (schlechter Kontakt) am Steckverbinder Defekt des Getriebesteuergeräts |

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Elantra CN7: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?