Selbstdiagnosefunktion

1. Schließen Sie das Diagnosegerät HI-SCAN (Pro) an den serienmäßigen Diagnoseanschluss (DLC) an.

2. Lesen Sie die Fehlercodes aus, die von der Selbstdiagnose des Automatikgetriebes ausgegeben werden. Beheben Sie anschließend die Fehler gemäß der "TABELLE DER DIAGNOSE-FEHLERCODES" auf der nächsten Seite.

● Im Arbeitsspeicher (RAM) des elektronischen Steuergeräts können maximal 8 Diagnose-Fehlercodes gespeichert werden (in der Reihenfolge ihres Auftretens).

● Tritt ein Fehlercode mehrfach auf, wird er nur einmal im Speicher abgelegt.

● Übersteigt die Anzahl der gespeicherten Diagnose-Fehlercodes oder Fehlerbedingungen (Diagnostic Trouble Patterns) 8, so werden die zuvor gespeicherten Fehlercodes in der Reihenfolge ihres Auftretens, beginnend mit dem ältesten, aus dem Speicher gelöscht.

● Trennen Sie die Batterie nicht, bevor die Diagnose-Fehlercodes oder Fehlerbedingungen (Diagnostic Trouble Patterns) ausgelesen wurden, da sie beim Abklemmen der Batterie aus dem Speicher des elektronischen Steuergeräts gelöscht werden.

3. Schaltet das System in den Notlaufbetrieb und ist das Automatikgetriebe im dritten Gang blockiert (Schaltvorgänge gesperrt), so wird im Arbeitsspeicher (RAM) des elektronischen Steuergeräts ein Diagnose-Fehlercode in Form eines Notlauf-Fehlercodes abgelegt.

Insgesamt können drei solcher Fehlercodes gespeichert werden.

4. Arbeitet das Automatikgetriebe nur im dritten Gang (Schaltvorgänge gesperrt) und wird der Zündschlüssel in die Stellung "OFF" gedreht, so wird der Notlaufbetrieb aufgehoben (Cancellation), die Diagnose-Fehlercodes bleiben jedoch im Arbeitsspeicher (RAM) des elektronischen Steuergeräts erhalten.

5. Speichern der Informationen im Speicher (Memorization).

● Im Speicher können höchstens 8 Diagnose-Fehlercodes und 3 Parameter des Notlaufbetriebs gespeichert werden.

● Reicht der Speicherplatz nicht aus, um neue Informationen zu speichern, werden die gespeicherten Diagnose-Fehlercodes und die Notlaufdaten nacheinander überschrieben, beginnend mit dem ältesten Eintrag.

● Derselbe Fehlercode kann nicht mehr als einmal im Speicher abgelegt werden.

6. Löschen der Fehlercodes

a) Automatisches Löschen der Fehlercodes aus dem Speicher (Automatic deletion)

Alle gespeicherten Diagnose-Fehlercodes werden automatisch aus dem Speicher gelöscht, nachdem die ATF-Öltemperatur des Automatikgetriebes 200-mal nach dem letzten Speichern eines Fehlercodes 50 °C erreicht hat.

b) Erzwungenes Löschen der Fehlercodes aus dem Speicher (Forced deletion)

Die gespeicherten Diagnose-Fehlercodes können mit dem Tester gelöscht werden, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:

● Zündschlüssel in Stellung "ON".

● Keine Signale (Impulse) vom Kurbelwellenpositionssensor vorhanden.

● Keine Signale (Impulse) vom Getriebeausgangsdrehzahlsensor vorhanden.

● Keine Signale (Impulse) vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor vorhanden.

● Notlaufbetrieb nicht aktiv.