Doppelkupplungs-Baugruppe
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Sicherungsring 2. Keilnabe |
3. Sicherungsring 4. Doppelkupplung, komplett |
Videoclip
Ausbau der Doppelkupplungsbaugruppe03:00
Einbau der Doppelkupplungsbaugruppe10:41
Einstellung der Kupplungsbetätigungsstange (Austausch der Doppelkupplungsbaugruppe)05:49

Ausbau
(Siehe Videoclip)
Entfernen Sie das Doppelkupplungsgetriebe vom Fahrzeug.
(Siehe DCT-System – „DCT“)
Entfernen Sie die Keilnabe (B) nach dem Entfernen des Sicherungsrings (A).

Entfernen Sie den Sicherungsring (A).

Entfernen Sie die Doppelkupplungsbaugruppe (A) mit dem Spezialwerkzeug (09430-C1180).

Einbau
(Siehe Videoclip)
Wenn die Doppelkupplungsbaugruppe ausgetauscht werden muss, führen Sie die Kupplungsverschleißkompensation durch. Initialisieren.
Entfernen Sie die Gabelabdeckung (A).

Entfernen Sie die Kupplungsbetätigung, Baugruppe (A).

Führen Sie die Kupplungsverschleißkompensation durch. Initialisieren.
(Siehe Doppelkupplungsgetriebe-Steuerungssystem – „Kupplungsbetätiger-Baugruppe“)
(Siehe Videoclip)

Montieren Sie die Kupplungsbetätigung, Baugruppe (A).
Anziehdrehmoment: 19,6–26 N·m

Montieren Sie die Gabelabdeckung (A).
Anzugsdrehmoment: 3,9–5.9 N·m

Bauen Sie die Doppelkupplungsbaugruppe mit dem Montagewerkzeug für die Doppelkupplung (09430-2A240) ein.

Setzen Sie das Spezialwerkzeug (09430-2A240) auf die Kupplungsglocke. Bauen Sie dann die Doppelkupplungsbaugruppe (A) ein, indem Sie die Welle des Werkzeugs drehen.

Sicherungsring (A) einbauen.

Installieren Sie die Keilnabe (B) und den Sicherungsring (A).

Installieren Sie das Doppelkupplungsgetriebe am Fahrzeug.
(Siehe DCT-System – „DCT“)
Führen Sie das Verfahren zum Anlernen des Kupplungspunkts mit KDS durch.

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