Gruppo doppia frizione

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Videoclip

Rimozione del gruppo doppia frizione03:00 Installazione del gruppo doppia frizione10:41 Regolazione dell'asta di comando della doppia frizione (sostituzione del gruppo doppia frizione)05:49

Rimozione

(Vedere videoclip)

1. 1

   Rimuovere la trasmissione a doppia frizione dal veicolo.

   (Fare riferimento al sistema DCT — «DCT»)

2. 2

   Rimuovere il mozzo scanalato (B) dopo aver rimosso l'anello di arresto (A).

   

3. 3

   Rimuovere l'anello di arresto (A).

   

4. 4

   Rimuovere il gruppo doppia frizione (A) utilizzando lo strumento speciale di manutenzione (09430-C1180).

   

Installazione

(Vedere videoclip)

1. 1

   Se il gruppo doppia frizione deve essere sostituito, eseguire la compensazione dell'usura della frizione. Inizializzare.

   1. Rimuovere il coperchio della forcella (A).

      

   2. Rimuovere il gruppo attuatore frizione (A).

      

   3. Eseguire la compensazione dell'usura della frizione. Inizializzare.

      (Vedere Sistema di controllo della trasmissione a doppia frizione — «Gruppo comando frizione»)

      (Vedere videoclip)

   4. Installare il gruppo attuatore frizione (A).

      Coppia di serraggio: 19,6–26 N·m

      

   5. Installare il coperchio della forcella (A).

      Coppia di serraggio: 3,9–5.9 N·m

      

2. 2

   Utilizzando l'attrezzo per l'installazione della doppia frizione (09430-2A240), installare il gruppo doppia frizione.

   

3. 3

   Installare lo strumento speciale di manutenzione (09430-2A240) sul lato del carter della frizione. Quindi installare il gruppo doppia frizione (A) ruotando l'albero dello strumento.

   

4. 4

   Installare l'anello di arresto (A).

   

5. 5

   Installare il mozzo scanalato (B) e l'anello di arresto (A).

   

6. 6

   Installare la trasmissione a doppia frizione sul veicolo.

   (Fare riferimento al sistema DCT — «DCT»)

7. 7

   Eseguire la procedura di apprendimento del punto di contatto della frizione con KDS.