Hinterer Stoßdämpfer

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1. 1

   Entfernen Sie das Hinterrad und den Reifen (A).

   Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Schrauben lösen und den hinteren Stoßdämpfer (A) abnehmen.

   Anzugsmoment:

   Schrauben (B): 49,0–64 N·m

   Schraube (C): 98,0–118 N·m

   

   

3. 3

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Zerlegung und Zusammenbau

1. 1

   Demontieren Sie die Abdeckung des Federbein-Lagers (A).

   

2. 2

   Lösen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem SST (09546-3X100).

   Anzugsdrehmoment: 29 N·m

   

3. 3

   Isolator (A), Gummipuffer (B) und Staubschutzmanschette (C) vom Stoßdämpfer (D) abnehmen.

   

4. 4

   Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.

Inspektion

1. 1

   Prüfen Sie die Gummiteile auf Verschleiß und Abnutzung.

2. 2

   Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ungewöhnlicher Widerstand oder ungewöhnliche Geräusche auftreten.

   

3. 3

   Beim Einbau des hinteren Stoßdämpfers die Kolbenstange unbedingt festhalten, damit sie sich nicht dreht.

Entsorgung

1. 1

   Fahren Sie die Kolbenstange vollständig aus.

2. 2

   Bohren Sie ein Loch in den Abschnitt (A), um das Gas aus dem Zylinder abzulassen.