Seitenaufprallsensor (SIS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Das Seitenaufprallsensorsystem (SIS) besteht aus zwei Seitenaufprallsensoren. Ein Drucksensor (P-SIS) ist in jedem Türmodul der Vordertür (links und rechts) eingebaut, zwei G-SIS sind in jeder Mittelsäule (links und rechts) eingebaut.

• Der Seitenaufprall-Drucksensor wird auch als P-SIS bezeichnet, da er den Druck bei einem Aufprall an seinem Einbauort erfasst.

• Der Seitenaufprallsensor wird auch als G-SIS bezeichnet, da er die Beschleunigung erfasst.

• Das SRSCM bestimmt das Auslösen des Airbags und den Auslösezeitpunkt anhand des Aufprallsignals vom SIS im Moment des Aufpralls.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

Gravitationssensor für Seitenaufprall (G-SIS)

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Entfernen Sie die Verkleidung der Mittelsäule.

   (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)

3. 3

   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Seitenaufprallsensor (A).

   Anzugsdrehmoment : 8,8–9.8 N·m

   

4. 4

   Trennen Sie den Steckverbinder des Seitenaufprallsensors (A).

   

Seitlicher Drucksensor (P-SIS)

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Demontieren Sie die Verkleidung der vorderen Tür.

   (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder des seitlichen Drucksensors (B) und entfernen Sie den seitlichen Drucksensor (A), indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen.

   

Einbau

1. 1

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

2. 2

   Überprüfen Sie nach der Installation des Seitenaufprallsensors die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   Schalten Sie die Zündung ein. Die SRS-Warnleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und sich dann ausschalten.