Датчик бокового удара (SIS)
Описание и работа
Описание
Система датчика бокового удара (SIS) состоит из двух датчиков бокового удара давления. Датчик (P-SIS), установленный в каждом центре модуля передней двери (левый и справа), две СПАЗ установлены на каждой центральной стойке рядом (слева и справа).
Датчик бокового удара давления также называется P-SIS, потому что он определяет давление из-за столкновения в месте его установки.
Датчик бокового удара также называется G-SIS, потому что он определяет ускорение.
SRSCM определяет срабатывание подушки безопасности и время срабатывания на основе сигнала столкновения от SIS в момент столкновения.
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Давление датчика бокового удара (П-СИС) | 2. Датчик гравитационного бокового удара (Г-СИС) |
Процедуры ремонта
Удаление
Датчик гравитационного бокового удара (G-SIS)
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Снимите обивку центральной стойки.
(См. Кузов — «Отделка центральной стойки»)
Ослабьте болт и снимите датчик бокового удара (А).
Момент затяжки : 8,8–9,8 Н·м

Отсоедините разъем датчика бокового удара (А).

Датчик бокового удара давления (P-SIS)
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Снимите обивку передней двери.
(См. Кузов — «Облицовка передней двери»)
Отсоединив разъем датчика бокового удара под давлением (B), снимите датчик бокового удара под давлением (A), повернув его против часовой стрелки.

Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
После установки датчика бокового удара убедитесь в правильности работы системы:
Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться на около шести секунд, а затем выключается.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.