Frontaufprallsensor (FIS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Der Frontaufprallsensor (FIS) ist im vorderen Endmodul (FEM) installiert.

• Der FIS ist ein Fernsensor, der die Beschleunigung durch einen Aufprall an seinem Einbauort erfasst.

• Die Hauptaufgabe des Frontaufprallsensors (FIS) besteht darin, einen Aufprall zu melden. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

[links]

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Ansaugrohr (A) abnehmen.

   

3. 3

   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Frontaufprallsensor (A).

   Anzugsdrehmoment : 8,8–9.8 N·m

   

4. 4

   Trennen Sie den Steckverbinder des Frontaufprallsensors (A).

   

[Rechts]

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Frontaufprallsensor (A).

   Anzugsdrehmoment : 8,8–9.8 N·m

   

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder des Frontaufprallsensors (A).

   

Einbau

1. 1

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

2. 2

   Prüfen Sie nach dem Einbau des Frontaufprallsensors die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   Schalten Sie die Zündung ein. Die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und sich dann ausschalten.