Kia Stonic Quiz
Motormechanik

Hinterer Radialdichtring

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 49Motorelektrik — 15Abgaskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 45Kupplungssystem — 12Schaltgetriebesystem — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswellen und Achsen — 9Radaufhängung — 16Lenkung — 10Rückhaltesystem — 15Bremsanlage — 22Karosserie (Innen und Außen) — 89Rücksitz — 16Elektrische Anlage — 25Elektrochromer Innenrückspiegel — 64Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 31
5Schritte
~40Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 5

Reparaturverfahren

Erweiterung

  1. Getriebe ausbauen.

    (Siehe Schaltgetriebe – „Schaltgetriebe“)

  2. Schwungrad abnehmen.

    (Siehe Zylinderblock-Baugruppe – „Schwungrad“)

  3. Hinteren Simmerring (A) ausbauen.

Einbau

  1. Mit dem Spezialwerkzeug (09214-03100, 09231-H1100) und einem Kunststoffhammer den neuen Dichtring (A) einschlagen, bis die Oberfläche des Spezialwerkzeugs bündig mit dem Motorblock abschließt.

    Einbautiefe des Dichtrings (A) gegenüber der Zylinderblockoberfläche: 0,2 – 0,8 mm.

  2. Bauen Sie die übrigen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ein.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Stonic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.