Elektrische Anlage

AVN-System

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~24Min.
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Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

1. AVN-Hauptgerät
2. Dachantenne (Radio+GPS+DAB)
3. Multimedia-Steckdose
4. Fernbedienung am Lenkrad (SWRC)
5. Freisprechmikrofon (in die Deckenkonsole integriert)

Beschreibung und Funktion

Beschreibung

AVN-System

Das AVN-System bietet eine einfache Bedienung und wird durch eine kombinierte Anzeige von Fahrzeug- und Benutzerinformationen ergänzt, die die Informationssuche und die Bedienung erleichtert.

Das System besteht grundsätzlich aus einer Tastatur zur Steuerung der kombinierten Funktionen, einem LCD-Monitor, einem Hauptgerät mit Bluetooth-Freisprechsystem, Spracherkennung und Navigationsfunktion, einem Audioverstärker für Musikanwendungen sowie einem Medienmodul, das zum Anschluss weiterer externer Geräte verwendet werden kann.

  1. Vereinfachte Benutzeroberfläche: Multimedia- und Fahrzeuginformationen werden auf dem Monitor angezeigt.

  2. Integrierte neueste Technologien:

    • Bluetooth-Freisprechsystem: Dieses System entspricht den international gültigen Standards für drahtlose Kommunikation und arbeitet mit der Bluetooth-Technologie, die in den meisten modernen Mobiltelefonen integriert ist. Nach dem Herstellen der Verbindung verbindet es sich jedes Mal automatisch, wenn der Fahrer das Fahrzeug betritt.

    • USB-Anschluss: Externe Musikplayer wie USB-Speichergeräte oder MP3-Player können zur Wiedergabe über die Fahrzeuglautsprecher verwendet werden.

SYSTEMSCHALTPLAN

Einschränkungen des Navigationssystems

GPS-Signalempfang

Da die Übertragung/der Empfang des GPS-Satellitensignals geradlinig erfolgt, kann der Empfang unterbrochen werden, wenn die GPS-Antenne abgedeckt ist oder wenn sich das Fahrzeug an folgenden Orten befindet:

  • Tunnel

  • Parkplatz in einer Tiefgarage

  • Unter einer Unterführung

  • Straße in bewaldetem Gebiet

  • Bereich in der Nähe von Hochhäusern

  • Straße in einem Tunnel

Anzeige der Fahrzeugposition

  1. Bei Störungen, etwa durch Reflexionen oder ähnliche Ursachen, kann die Positionsmarkierung des Navigationssystems von der tatsächlichen Fahrzeugposition abweichen.

  2. Die vom Navigationssystem angezeigte Fahrzeugposition kann von der tatsächlichen Position abweichen, wenn sich das Fahrzeug an folgenden Orten befindet oder unter folgenden Fahrbedingungen unterwegs ist. Fahren Sie in diesem Fall kurz weiter, damit sich die Fahrzeugposition durch den Abgleich mit der Karte oder den GPS-Daten wieder aktualisieren kann. (In einigen Fällen kann dies einige Minuten dauern.)

    • Beim Fahren auf einer Straße mit Y-förmiger Abzweigung kann die aktuelle Fahrzeugposition seitenverkehrt angezeigt werden.

    • Wenn das Fahrzeug auf einem Transportfahrzeug befördert wird, kann die aktuelle Position als letzte Position vor dem Transport angezeigt werden.

    • Beim Fahren auf kurvenreichen Straßen.

    • Beim Fahren in bergigem Gelände auf Straßen mit engen Kurven, die starkes Bremsen erfordern können.

    • Bei der Ausfahrt auf eine Straße, nachdem das Fahrzeug auf einem Parkplatz in einer Tiefgarage, in einem Gebäude oder in einem mehrstöckigen Parkhaus abgestellt war.

    • Wenn die Reifen kürzlich gewechselt wurden (insbesondere nach Verwendung eines Notrads oder von Winterreifen ohne Spikes).

    • Wenn die Batterieklemme abgeklemmt wurde.

    • Beim Fahren in Stadtstraßen kann die aktuelle Position auf der falschen Straßenseite oder an einem Punkt außerhalb der Straße angezeigt werden.

    • Bei Änderung der Einstellung der Vergrößerung auf „Max.“ kann die aktuelle Position auf einem falschen Weg angezeigt werden.

    • Im dichten Verkehr mit häufigen Halten und vielen Kreuzungen.

    • Beim Fahren auf rutschigen Oberflächen wie Sand, Schnee usw.

    • Beim Fahren mit Schneeketten.

    • Bei Verwendung von Reifen mit falscher Größe.

    • Wenn alle 4 Reifen unterschiedlichen Reifendruck haben.

    • Wenn das Notrad abgenutzt ist (insbesondere bei Spikes-losen Reifen, die länger als 2 Saisons verwendet wurden usw.).

    • Beim Vorbeifahren an hohen Gebäuden.

    • Bei Fahrzeugen mit Dachgepäckträger.

    • Bei hohen Geschwindigkeiten oder langen Fahrten.

Routenführung

Eine gute Routenführung hängt möglicherweise von den Suchbedingungen oder der Sitzposition ab, kann aber auch ausbleiben.

  • Es kann empfohlen werden, geradeaus zu fahren, auch wenn das Fahrzeug bereits auf einer geraden Straße fährt.

  • Das Navigationssystem gibt möglicherweise keine Anweisungen, nachdem an einer Kreuzung abgebogen wurde.

  • An bestimmten Kreuzungen gibt das Navigationssystem möglicherweise keine Anweisungen.

  • Es können Anweisungen gegeben werden, in Bereiche zu fahren, die nicht befahren werden dürfen (Einfahrt verboten, Neubaustraße usw.).

  • Der Fahrer kann an einen Ort geleitet werden, der nicht mehr mit seinem aktuellen Ziel übereinstimmt, wenn keine Straßen zu diesem Ziel führen oder die Straßen dorthin zu eng sind.

  • Eine fehlerhafte Routenführung kann auftreten, wenn der Fahrer von der vorgegebenen Route abweicht (z. B. wenn an einer Kreuzung abgebogen wird, obwohl empfohlen wurde, geradeaus zu fahren).

  • Bei fehlenden oder fehlerhaften Kartendaten kann die Routenführung unmöglich sein.

Route neu berechnen

Nach der Neuberechnung der Route können folgende Erscheinungen auftreten.

  • Der Fahrer kann zu einem anderen als dem aktuell eingegebenen Ziel fahren. Befolgen Sie beim Abbiegen an der Kreuzung die Anweisungen.

  • Bei hohen Geschwindigkeiten kann die Neuberechnung der Route länger dauern.

  • Die Routenführung kann eine Wendung in einem Bereich vorschlagen, in dem dies verboten ist.

  • In einigen Fällen wird der Fahrer möglicherweise nicht über die Einfahrt in einen Bereich mit Durchfahrtverbot informiert (Zone mit eingeschränkter Zufahrt, Einfahrt verboten, Baustelle usw.).

  • Der Fahrer kann an einen Ort geleitet werden, der nicht mehr mit seinem aktuellen Ziel übereinstimmt, wenn keine Straßen zu diesem Ziel führen oder die Straßen dorthin zu eng sind.

  • Eine fehlerhafte Routenführung kann auftreten, wenn der Fahrer von der vorgegebenen Route abweicht (z. B. wenn an einer Kreuzung abgebogen wird, obwohl empfohlen wurde, geradeaus zu fahren).

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