Kia Stonic Quiz
Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Tankgeber

In diesem Handbuch: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 49Motorelektrik — 15Abgaskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 45Kupplungssystem — 12Schaltgetriebesystem — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswellen und Achsen — 9Radaufhängung — 16Lenkung — 10Rückhaltesystem — 15Bremsanlage — 22Karosserie (Innen und Außen) — 89Rücksitz — 16Elektrische Anlage — 25Elektrochromer Innenrückspiegel — 64Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 31
7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Kraftstoffpumpe ausbauen.

    (Siehe Kraftstoffversorgung - "Kraftstoffpumpe")

  2. Tankgeberstecker (A) abziehen.

  3. Den Befestigungshaken (A) mit einem Schraubendreher zusammendrücken, dann den Tankgeber in Pfeilrichtung ausbauen.

PRÜFUNG

  1. Zündung ausschalten und Massekabel (-) der Batterie ausbauen.

  2. Kraftstoffpumpe ausbauen.

  3. Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 3 des Gebersteckers (A) bei den einzelnen Schwimmerständen messen.

    PIN-Nr. Beschreibung
    1 Tankgebersignal (+)
    2 Kraftstoffpumpenmotor (-)
    3 Kraftstoffpumpenmotor (-)
    4 Masse Tankgeber (-)

  4. Außerdem darauf achten, dass sich der Widerstand reibungslos ändert, wenn sich der Schwimmer von "E" nach "F" bewegt.

    POSITION Widerstand (Ohm) Füllmenge (L)
    E 398 - 305 2-7
    1,2 85,5 - 87,5 23,4
    F 14 ~ 16 44,1

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Stonic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.