Kraftstoffpumpe

Spezifikationen

SPEZIFIKATION

Kraftstoffanzeige

Reparaturverfahren

TEST

Kraftstoffpumpenmotor

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

2. 2

   Kraftstoffpumpe ausbauen.

3. 3

   Bei Anschluss der Stromversorgung an Klemme 4 und Masse den Betrieb des Motors prüfen; Klemme 5 des Pumpensteckers (A) prüfen.

   

   Klemmennummer	Beschreibung
   1	Signal Kraftstoffsensor (+)
   2	Kraftstoffpumpenmotor (-)
   3	Kraftstoffpumpenmotor (-)
   4	Tankgeber (-)

Kraftstoffanzeige

1. 1

   Zündung ausschalten und Massekabel (-) von der Batterie trennen.

2. 2

   Kraftstoffpumpe ausbauen.

3. 3

   Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 3 des Gebersteckers messen. Messung (A) bei jeder Füllstandsposition des Schwimmers durchführen.

   

   Klemmennummer	Beschreibung
   1	Signal Kraftstoffsensor (+)
   2	Kraftstoffpumpenmotor (-)
   3	Kraftstoffpumpenmotor (-)
   4	Tankgeber (-)

4. 4

   Außerdem prüfen, ob sich der Widerstand gleichmäßig ändert, wenn sich der Schwimmer von „E“ nach „F“ bewegt.

   POSITION	Widerstand (Ω)	Fassungsvermögen (l)
   E	398 - 305	2-7
   1,2	85,5 - 87,5	23,4
   F	14~16	44.1

Erweiterung

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffversorgung – „Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen“)

2. 2

   Rücksitz ausbauen.

   (Siehe Karosserie – „Rücksitz“)

3. 3

   Nehmen Sie die Wartungsabdeckung der Kraftstoffpumpe (A) ab.

   

4. 4

   Steckverbinder der Kraftstoffpumpe (A) trennen.

   

5. 5

   Schnellkupplung des Tankeinfüllschlauchs (A) und Entlüftungsrohr (C) trennen sowie Entlüftungsschlauch (B) abziehen.

   

6. 6

   Befestigungsschrauben lösen, dann Abdeckung (A) abnehmen und Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstofftank entnehmen.

   Befestigungsschraube Abdeckung Kraftstoffpumpe: 2,0 ~ 2.9 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.