Kraftstoffsystem

Beheizte Lambdasonde (HO2S) Beschreibung und Betrieb

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Beschreibung

Der beheizte Sauerstoffsensor (HO2S) besteht aus Zirkoniumdioxid und Aluminiumoxid und ist sowohl vor als auch nach dem Krümmerkatalysator eingebaut. Die Ausgangsspannung des Sensors ändert sich in Abhängigkeit vom Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Für den normalen Betrieb muss der Sensor heiß sein. Damit er heiß bleibt, verfügt der Sensor über eine Heizung, die vom ECM über ein Tastverhältnissignal angesteuert wird. Liegt die Abgastemperatur unter dem vorgegebenen Wert, erwärmt die Heizung die Sensorspitze.

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