Frontaufprallsensor (FIS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Der Frontaufprallsensor (FIS) ist im vorderen Endmodul (FEM) installiert.
• Der FIS ist ein Remote-Sensor, der die Beschleunigung infolge einer Kollision an seinem Einbauort erfasst.
• Der Hauptzweck des Frontaufprallsensors (FIS) besteht darin, einen Hinweis auf eine Kollision zu geben. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Frontaufprallsensor (FIS)

Reparaturverfahren

Ersetzen

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   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie und warten Sie vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden.
2. 2
   Scheinwerfer ausbauen. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Scheinwerfer“)
3. 3
   Schaffen Sie Spiel, indem Sie die Befestigungsschraube des Scheibenwaschbehälters lösen. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Motor des vorderen Scheibenwaschers“)
4. 4
   Trennen Sie den Steckverbinder des Frontaufprallsensors (A).
5. 5
   Frontaufprallsensor (B) ausbauen, nachdem die Befestigungsschraube gelöst wurde.

   Anzugsdrehmoment : 7,8–11.7 N·m

   

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.