Modusstellmotor

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteilposition

1. Modus-Stellmotor

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Modussteuerungsantrieb befindet sich am Heizungsgehäuse. Er stellt die Position der Modusklappe über den Modussteuerungsantrieb anhand des Signals vom Klimasteuergerät ein. Durch Drücken des Modusauswahlschalters wechselt der Modussteuerungsantrieb in der Reihenfolge: Belüftung → Bi-Level → Boden → Mix.

Reparaturverfahren

Inspektion

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   Zündung AUS
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Modusstellglieds.
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   3. Sicherstellen, dass der Modussteuerungsantrieb in die Entfrostungsstellung fährt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt werden.
4. 4
   Prüfen Sie, ob das Modusstellglied bei umgekehrter Polarität in Richtung Belüftung läuft.

   

   1. - 2. - 3. Entfrosterposition 4. Belüftungsposition

   5. Sensormasse 6. Rückmeldesignal 7. Sensor (+5 V)

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   Prüfen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 7.

   Klappenstellung	Spannung (5-6)	Fehlererkennung
   Entlüftung	0,45 ± 0,15 V	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr
   Enteisung	4,55 ± 0,15 V

   
   Er meldet die aktuelle Position des Aktuators an die Steuereinheit.
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   Wenn die gemessene Spannung nicht den Spezifikationen entspricht, ersetzen Sie das Modusstellglied durch ein bekannt intaktes Stellglied und prüfen Sie die Funktion.
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   Wenn das Problem behoben ist, ersetzen Sie das Modusstellglied.

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Die Hauptairbag-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag-Baugruppe“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder (A) und entfernen Sie anschließend den Modus-Stellmotor (B), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

   

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.