Heckklappe
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Verkleidung Heckklappe Baugruppe 2. Heckklappe Baugruppe 3. Heckklappengurt innerhalb der Dichtung 4. Heckklappengurt außerhalb der Dichtung |
5. Dichtung Verkleidung Heckklappe 6. Seitliche Karosseriedichtung Heckklappe 7. Seitliche Dichtung Heckklappe 8. Scharnier Heckklappe |
Reparaturverfahren
Einstellen
Einstellung der Scheibe
Hintere Türverkleidung ausbauen.
(Siehe Hecktür – „Verkleidung der Hecktür“)
Halter des Türgriffs (A) nach dem Lösen der Schrauben abnehmen.

Trennen Sie den Steckverbinder des Heckklappenlautsprechers (A) und lösen Sie dann die Verkabelung von den Befestigungsclips.

Entfernen Sie die Verkleidungsdichtung der Hintertür (A).

Schieben Sie die Heckscheibe (A) vorsichtig bis zum Anschlag, bis die Scheibenbefestigungsschrauben sichtbar sind, und lösen Sie dann die Schrauben.

Stellen Sie sicher, dass sich die Scheibe leichtgängig bewegt.
Einstellung des Türschlosses
Lösen Sie die Schrauben (B) nur so weit, dass sich das Schloss verschieben lässt.
Anzugsdrehmoment: 16,7–22 N·m

Schließbolzen mit einem Kunststoffhammer antippen, um ihn einzustellen. Der Schließbolzen bewegt sich nur wenig, lässt sich aber leicht justieren.
Halten Sie den Außengriff fest und drücken Sie die Tür gegen die Karosserie, um zu prüfen, ob das Schließblech bündig anliegt. Wenn die Tür korrekt eingerastet ist, ziehen Sie die Schrauben fest und prüfen Sie erneut.
Einstellung der Türposition
Prüfen, ob die Kanten von Tür und Karosserie parallel verlaufen.

Stellen Sie das Fahrzeug bei der Türeinstellung auf eine feste, ebene Fläche.
Am Scharnier einstellen (A):
Lösen Sie die Türbefestigungsschrauben leicht und schieben Sie die Tür nach innen oder außen, bis sie bündig mit der Karosserie abschließt.
Lösen Sie die Scharnierschrauben leicht und verschieben Sie die Tür nach hinten oder vorne, nach oben oder unten, wie erforderlich, um die Spalte auszurichten.
Legen Sie ein Putztuch auf den Wagenheber, um die Tür beim Einstellen nicht zu beschädigen.
Anzugsdrehmoment:
(B) : 9,8–19.6 N·m
(C): 33,3–41 N·m

Schmieren Sie die mit Pfeilen markierten beweglichen Teile der Scharniere.
Auf Wasseraustritt prüfen.
Testen Sie sich
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