Kurzschluss in der GPS-Antenne (B15C0, B15C1)
Dieser DTC wird gespeichert, wenn das DCM (Telematics Transceiver) eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis der Telefon- und GPS-Antenne erkennt. Das DCM (Telematics Transceiver) empfängt über die Telefon- und GPS-Antenne Signale mit einer Funkfrequenz zwischen 1574,42 und 1576,42 MHz. Das Kabel ist ein 50-Ω-Koaxialkabel.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B15C0 |
Der Strom für die Telefon- und GPS-Antenne liegt bei eingeschaltetem Zündschalter länger als 10 Sekunden über dem Fehlergrenzwert. |
|
B15C1 |
Der Strom für die Telefon- und GPS-Antenne liegt bei eingeschaltetem Zündschalter länger als 10 Sekunden unter dem Fehlergrenzwert. |
HINWEIS:
Einbauort des Telefon- und GPS-Antennenkabels siehe "Teilelage" (siehe Seite.gif)
).
ARBEITSABLAUF
DTC PRÜFEN
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Techstream an den DLC3 anschließen.
(c) Zündschalter auf ON stellen und 10 Sekunden warten.
(d) "Health Check" durchführen und aktuelle DTCs prüfen (siehe Seite ).
Ergebnis
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
DTC B15C0 oder B15C1 wird ausgegeben |
A |
DTC B15C0 und B15C1 wird nicht ausgegeben |
B |
| B | .gif) | NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN |
|
.gif)
TELEFON- UND GPS-ANTENNE PRÜFEN (DCM - TELEFON- UND GPS-ANTENNE)
(a) Den Steckverbinder der Telefon- und GPS-Antenne G46 abziehen. |
 |
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
1 (GPS2) - 1a |
Immer |
4 bis 11 kΩ |
*a |
Telefon-Antennenbaugruppe |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE (TELEFONANTENNENBAUGRUPPE) |
|
PRÜFEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 3 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE)
(a) Trennen Sie die Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe vom Steckverbinder der Telefonantennenbaugruppe. |
 |
(b) Trennen Sie die Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe von der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
A-2 - B-1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
A-2a - B-1a |
Immer |
Unter 1 Ω |
A-2 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
A-2a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Telefonantennenbaugruppe |
*b |
Seite der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 3 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE) |
|
PRÜFEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 2 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE)
(a) Trennen Sie die Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe von der Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe. |
 |
(b) Trennen Sie die Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe vom Nr. 2 Instrumententafel-Kabel.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
C-1 - D-1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
C-1a - D-1a |
Immer |
Unter 1 Ω |
C-1 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
C-1a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe |
*b |
Seite des Instrumententafel-Kabels |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 2 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE) |
|
PRÜFEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (INSTRUMENTENTAFEL-KABEL)
(a) Trennen Sie das Nr. 2 Instrumententafel-Kabel von der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe. |
 |
(b) Trennen Sie das Nr. 2 Instrumententafel-Kabel vom DCM (Telematik-Transceiver).
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
E-1 - G43-1 |
Immer |
Unter 1 Ω |
E-3a - G43-1a |
Immer |
Unter 1 Ω |
E-3 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E-3a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe |
*b |
Seite des DCM (Telematik-Transceiver) |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (INSTRUMENTENTAFEL-KABEL) |
|
ERSETZEN DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE (TELEFONANTENNENBAUGRUPPE)
(a) Ersetzen Sie die Telefonantennenbaugruppe durch eine funktionsfähige und prüfen Sie, ob das gleiche Problem erneut auftritt (siehe Seite
).
i.O.:
Das System kehrt in den Normalzustand zurück.
| OK | | ENDE (TELEFON- UND GPS-ANTENNE IST DEFEKT) |
|
DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) ERSETZEN
(a) Den DCM (Telematics Transceiver) ersetzen (siehe Seite ).
HINWEIS:
- Der Zündschalter muss ausgeschaltet sein.
- Den DCM (Telematik-Transceiver) nicht durch einen aus einem anderen Fahrzeug ersetzen.
| NEXT | | DCM-AKTIVIERUNG DURCHFÜHREN |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.