Kurzschluss im Telefonantennenkreis (B1573, B15CB)
Dieser DTC wird gespeichert, wenn das DCM (Telematik-Transceiver) eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis der Telefon- und GPS-Antenne erkennt. Das DCM (Telematik-Transceiver) sendet und empfängt Signale mit einer Funkfrequenz zwischen 824 und 894 MHz oder 1850 und 1990 MHz über die Telefon- und GPS-Antenne.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B1573 |
Die Impedanz der Telefon- und GPS-Antenne liegt 10 Sekunden lang unter dem Störungskriterium, wenn der Zündschalter auf ON steht. |
|
B15CB |
Die Impedanz der Telefon- und GPS-Antenne liegt 10 Sekunden lang unter dem Störungskriterium, wenn der Zündschalter auf ON steht. |
HINWEIS:
Einbauort des Kabels der Telefon- und GPS-Antenne siehe „Bauteilelage“ (siehe Seite.gif)
).
ARBEITSABLAUF
DTC PRÜFEN
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Techstream an den DLC3 anschließen.
(c) Zündschalter auf ON stellen und 10 Sekunden warten.
(d) "Health Check" durchführen und aktuelle DTCs prüfen (siehe Seite ).
Ergebnis
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
DTC B1573 oder B15CB wird ausgegeben |
A |
DTC B1573 und B15CB werden nicht ausgegeben |
B |
| B | .gif) | NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN |
|
.gif)
TELEFON- UND GPS-ANTENNE PRÜFEN (DCM - TELEFON- UND GPS-ANTENNE)
(a) Stecker der Telefon- und GPS-Antenne trennen. |
 |
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
3 (TEL2) - 3a |
Immer |
4 bis 11 kΩ |
*a |
Telefon- und GPS-Antennenbaugruppe |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE (TELEFONANTENNENBAUGRUPPE) |
|
PRÜFEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 3 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE)
(a) Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe vom Stecker der Telefon- und GPS-Antennenbaugruppe trennen. |
 |
(b) Trennen Sie die Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe von der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
A-3 - B-3 |
Immer |
Unter 1 Ω |
A-3a - B-3a |
Immer |
Unter 1 Ω |
A-3 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
A-3a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Telefon- und GPS-Antennenbaugruppe |
*b |
Seite der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 3 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE) |
|
PRÜFEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 2 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE)
(a) Trennen Sie die Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe von der Nr. 3 Antennenkabel-Unterbaugruppe. |
 |
(b) Trennen Sie die Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe vom Nr. 2 Instrumententafel-Kabel.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
C-3 - D-3 |
Immer |
Unter 1 Ω |
C-3a - D-3a |
Immer |
Unter 1 Ω |
C-3 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
C-3a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Telefonantennenkabel-Unterbaugruppe |
*b |
Nr. 2 Instrumententafelkabel |
| NICHT i.O. | | ERSETZEN DES TELEFON- UND GPS-ANTENNENKABELS (NR. 2 ANTENNENKABEL-UNTERBAUGRUPPE) |
|
NR. 2 INSTRUMENTENTAFELKABEL DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE PRÜFEN
(a) Trennen Sie das Nr. 2 Instrumententafel-Kabel von der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe. |
 |
(b) Trennen Sie das Nr. 2 Instrumententafel-Kabel vom DCM (Telematik-Transceiver).
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
E-3 - G44-1 (TEL1) |
Immer |
Unter 1 Ω |
E-3a - G44-1a |
Immer |
Unter 1 Ω |
E-3 - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E-3a - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Seite der Nr. 2 Antennenkabel-Unterbaugruppe |
*b |
Seite des DCM (Telematik-Transceiver) |
| NICHT i.O. | | NR. 2 INSTRUMENTENTAFELKABEL DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE ERSETZEN |
|
ERSETZEN DER TELEFON- UND GPS-ANTENNE (TELEFONANTENNENBAUGRUPPE)
(a) Telefon- und GPS-Antenne durch eine intakte ersetzen und prüfen, ob das gleiche Problem erneut auftritt (siehe Seite
).
i.O.:
Das System kehrt in den Normalzustand zurück.
| OK | | ENDE (TELEFON- UND GPS-ANTENNE IST DEFEKT) |
|
DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) ERSETZEN
(a) Den DCM (Telematics Transceiver) ersetzen (siehe Seite ).
HINWEIS:
- Der Zündschalter muss ausgeschaltet sein.
- Den DCM (Telematik-Transceiver) nicht durch einen aus einem anderen Fahrzeug ersetzen.
| NEXT | | DCM-AKTIVIERUNG DURCHFÜHREN |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.