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Störung des Telefonmikrofons (B1572)

~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn das DCM (Telematik-Transceiver) eine Störung im Stromkreis der Telefonmikrofon-Baugruppe erkennt.

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1572

Der Strom von MCVD erreicht die Störungsbedingung 10 Sekunden lang, wenn der Zündschalter auf ON steht.

  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Telefonmikrofon-Baugruppe
  • Leseleuchten-Baugruppe
  • DCM (Telematik-Sende-/Empfangseinheit)
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. DTC PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen und 10 Sekunden warten.

(d) "Health Check" durchführen und aktuelle DTCs prüfen (siehe Seite ).


Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTC B1572 wird ausgegeben

A

DTC B1572 wird nicht ausgegeben

B


B

NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN

A
  1. LESELEUCHTENBAUGRUPPE PRÜFEN (STROMVERSORGUNG DES TELEFONMIKROFONS)

(a) Bauen Sie die Kartenleuchtenbaugruppe mit angeschlossenem Steckverbinder aus (siehe Seite ).

(b) Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

U2-14 (MACC) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

4 bis 6 V

Text in der Abbildung

*a

Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum

(Kartenleuchten-Baugruppe)


NICHT i.O.

ZU SCHRITT 5 GEHEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DCM - KARTENLEUCHTEN-BAUGRUPPE)

(a) Den Steckverbinder F39 DCM (Telematics Transceiver) abziehen.

(b) Den Steckverbinder der Kartenleuchten-Baugruppe U2 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

F39-34 (MCI+) - U2-13 (MCO+)

Immer

Unter 1 Ω

F39-35 (MCI-) - U2-12 (MCO-)

Immer

Unter 1 Ω

F39-34 (MCI+) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

F39-35 (MCI-) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

F39-32 (SGND) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*a

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum DCM [Telematics Transceiver])

*b

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zur Kartenleuchten-Baugruppe)


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. TELEFONMIKROFON-BAUGRUPPE ERSETZEN

(a) Telefonmikrofon-Baugruppe durch eine intakte ersetzen und prüfen, ob das gleiche Problem erneut auftritt (siehe Seite
).

i.O.:

Das System kehrt in den Normalzustand zurück.


OK

ENDE


NICHT i.O.

KARTENLEUCHTEN-BAUGRUPPE ERSETZEN

  1. DCM (TELEMATIK-TRANSCEIVER) PRÜFEN (STROMVERSORGUNG DES TELEFONMIKROFONS)

(a) Bauen Sie den DCM (Telematik-Transceiver) mit angeschlossenen Steckverbindern aus (siehe Seite ).

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

F39-33 (MCVD) - Karosseriemasse

Zündschalter EIN

4 bis 6 V

Text in der Abbildung

*a

Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum

(DCM [Telematics Transceiver])


OK

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

NICHT i.O.
  1. DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) ERSETZEN

(a) Den DCM (Telematics Transceiver) ersetzen (siehe Seite ).


HINWEIS:

  • Der Zündschalter muss ausgeschaltet sein.
  • Den DCM (Telematik-Transceiver) nicht durch einen aus einem anderen Fahrzeug ersetzen.

NEXT

DCM-AKTIVIERUNG DURCHFÜHREN

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