Störung des Telefonmikrofons (B1572)
Dieser DTC wird gespeichert, wenn das DCM (Telematik-Transceiver) eine Störung im Stromkreis der Telefonmikrofon-Baugruppe erkennt.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B1572 |
Der Strom von MCVD erreicht die Störungsbedingung 10 Sekunden lang, wenn der Zündschalter auf ON steht. |
|

ARBEITSABLAUF
DTC PRÜFEN
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Techstream an den DLC3 anschließen.
(c) Zündschalter auf ON stellen und 10 Sekunden warten.
(d) "Health Check" durchführen und aktuelle DTCs prüfen (siehe Seite
).
Ergebnis
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
DTC B1572 wird ausgegeben |
A |
DTC B1572 wird nicht ausgegeben |
B |
| B | ![]() | NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN |
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LESELEUCHTENBAUGRUPPE PRÜFEN (STROMVERSORGUNG DES TELEFONMIKROFONS)
(a) Bauen Sie die Kartenleuchtenbaugruppe mit angeschlossenem Steckverbinder aus (siehe Seite |
![]() |
(b) Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
U2-14 (MACC) - Karosseriemasse |
Zündschalter EIN |
4 bis 6 V |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Kartenleuchten-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | ![]() | ZU SCHRITT 5 GEHEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DCM - KARTENLEUCHTEN-BAUGRUPPE)
(a) Den Steckverbinder F39 DCM (Telematics Transceiver) abziehen. |
![]() |
(b) Den Steckverbinder der Kartenleuchten-Baugruppe U2 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F39-34 (MCI+) - U2-13 (MCO+) |
Immer |
Unter 1 Ω |
F39-35 (MCI-) - U2-12 (MCO-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
F39-34 (MCI+) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
F39-35 (MCI-) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
F39-32 (SGND) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum DCM [Telematics Transceiver]) |
*b |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur Kartenleuchten-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
TELEFONMIKROFON-BAUGRUPPE ERSETZEN
(a) Telefonmikrofon-Baugruppe durch eine intakte ersetzen und prüfen, ob das gleiche Problem erneut auftritt (siehe Seite.gif)
).
i.O.:
Das System kehrt in den Normalzustand zurück.
| OK | ![]() | ENDE |
| NICHT i.O. | ![]() | KARTENLEUCHTEN-BAUGRUPPE ERSETZEN |
DCM (TELEMATIK-TRANSCEIVER) PRÜFEN (STROMVERSORGUNG DES TELEFONMIKROFONS)
(a) Bauen Sie den DCM (Telematik-Transceiver) mit angeschlossenen Steckverbindern aus (siehe Seite |
![]() |
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F39-33 (MCVD) - Karosseriemasse |
Zündschalter EIN |
4 bis 6 V |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (DCM [Telematics Transceiver]) |
| OK | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) ERSETZEN
(a) Den DCM (Telematics Transceiver) ersetzen (siehe Seite
).
HINWEIS:
- Der Zündschalter muss ausgeschaltet sein.
- Den DCM (Telematik-Transceiver) nicht durch einen aus einem anderen Fahrzeug ersetzen.
| NEXT | ![]() | DCM-AKTIVIERUNG DURCHFÜHREN |
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