Kraftstoff

Kraftstoffeinspritzventil-Baugruppe (2AZ−FE) (ab Juli 2003)

20Schritte
~120Min.
4/5Schwierigkeit
010203040502015N·mlb·ft
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AUSTAUSCH
  1. ARBEITEN ZUR VERHINDERUNG VON KRAFTSTOFFAUSTRITT
  2. LUFTFILTERDECKEL MIT LUFTFILTERSCHLAUCH ABNEHMEN
  3. MOTORABDECKUNG NR. 1 (BAUGRUPPE) ABNEHMEN
  4. KRAFTSTOFFLEITUNG (BAUGRUPPE) ABTRENNEN
  5. KRAFTSTOFFVERTEILERROHR MIT EINSPRITZDÜSEN AUSBAUEN
HINWEIS: Beim Ausbau der Kraftstoffverteilerleiste darauf achten, die Einspritzventile nicht fallen zu lassen.
  1. Entlüftungsschlauch Nr. 2 ausbauen.
  2. Die 4 Steckverbinder der Einspritzventile von den Einspritzventilen abziehen.
  3. Die 2 Schellen und Kabelbäume von der Kraftstoffverteilerleiste entfernen.
  4. Die 2 Schrauben und die Kraftstoffverteilerleiste zusammen mit den 4 Einspritzventilen entfernen.
  5. Die 2 Distanzstücke vom Zylinderkopf entfernen.
Remove fuel delivery pipe w/injectorKraftstoffverteilerleiste mit Einspritzventil ausbauen 6. KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN

a. Die 4 Einspritzventile aus der Kraftstoffverteilerleiste ziehen.

7. KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL-BAUGRUPPE EINBAUEN
  1. An jedem Einspritzventil einen neuen Isolator anbringen.
  2. Einen neuen O−Ring leicht mit Fett oder Benzin benetzen und an jedem Einspritzventil anbringen.
    c. Apply a light coat of grease or gasoline on the place

c. Die Stelle, an der die Kraftstoffverteilerleiste den O−Ring berührt, leicht mit Fett oder Benzin benetzen.

d. Zum Einsetzen des Kraftstoffeinspritzventils in die Kraftstoffverteilerleiste das Einspritzventil unter leichtem Hin- und Herdrehen hineindrücken.

e. Die 4 Einspritzventile einbauen.

ACHTUNG:
  • Darauf achten, den O−Ring nicht zu verdrehen.
  • Nach dem Einbau des Kraftstoffeinspritzventils prüfen, ob es sich leichtgängig dreht. Falls nicht, mit einem neuen O−Ring neu einbauen.

Den Steckverbinder des Einspritzventils nach unten ausrichten.

8. INSTALL FUEL DELIVERY PIPE W/INJECTOR
8. KRAFTSTOFFVERTEILERLEISTE MIT EINSPRITZVENTIL EINBAUEN
  1. Die 2 Distanzstücke auf dem Zylinderkopf in Position bringen.
  2. Die Kraftstoffverteilerleiste zusammen mit den 4 Einspritzventilen auf dem Zylinderkopf in Position bringen.
    c. Temporarily install the 2 bolts holding the delivery pipe to

c. Die 2 Schrauben, mit denen die Kraftstoffverteilerleiste am Zylinder befestigt ist, vorläufig einsetzen.

HINWEIS: Nach dem Einbau des Kraftstoffeinspritzventils prüfen, ob es sich leichtgängig dreht. Falls nicht, mit einem neuen O−Ring neu einbauen.
  1. Den Steckverbinder des Einspritzventils nach außen ausrichten.
  2. Die 2 Schrauben, mit denen die Kraftstoffverteilerleiste am Zylinderkopf befestigt ist, festziehen. Anzugsmoment: 20 N·m
  3. KRAFTSTOFFLEITUNGSBAUGRUPPE ANSCHLIESSEN
  4. AUF KRAFTSTOFFLECKS PRÜFEN
  5. MOTORABDECKUNG-BAUGRUPPE NR. 1 EINBAUEN
  6. LUFTFILTERDECKEL MIT LUFTFILTERSCHLAUCH EINBAUEN

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